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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Ligne Rouen - Petit-Quevilly[1] est une ancienne voie ferrée d'intérêt local qui desservait l'usine Malétra située au Petit-Quevilly.
  • Elle est curieusement classée comme voie d'intérêt local alors qu'elle n'écoulait qu'un trafic purement industriel.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 20 06 1868 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 20 06 1868 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 14 02 1870 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

  • xx xx 1965 : intégralité de la ligne[2]

Déclassements[]

  • xx xx xxxx : intégralité de la ligne[3]

Concessionnaires[]

  • 20 06 1868 : Sieur Malétra Fils Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal :
  • Vitesse maximale :
  • pK début : NC[4]
  • pK fin : NC

Notes et références :
  1. À ne pas confondre avec la Ligne Rouen-Gauche - Petit-Couronne, ligne n° 365 000 du réseau ferré national mise en service en 1883 et 1898.
  2. Cette ligne a été affectée par les bombardements ayant atteint Rouen en 1944, mais les rails restent en place d'après les vues aériennes. Bien que les usines Maletra aient été reliées par un embranchement direct à la Ligne Rouen-Gauche - Petit-Couronne, la ligne semble exploitée quasiment jusqu'à la fermeture de l'usine qu'elle desservait, en 1965.
  3. Aucun texte de déclassement n'a été retrouvé.
  4. À 1221 m de l'axe de la gare de Rouen (Rive gauche), à l'extrémité d'une voie de service appartenant à la compagnie de l'Ouest.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

Notes et références[]


Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens externes[]