WikiSara

Wikisara recommande l'utilisation de la dernière version du navigateur Mozilla Firefox et de son extension ABP.
Pour profiter de l'ensemble des fonctionnalités du site et de la suppression des publicités, l'enregistrement est recommandé.


Copyright N'oubliez pas : WikiSara est un site soumis au droit d'auteur (texte et photos).

EN SAVOIR PLUS

WikiSara


Présentation[]

  • La ligne Pouilly-sous-Charlieu - Clermain (n°774 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française qui reliait Pouilly-sous-Charlieu, sur la ligne Le Coteau - Montchanin, à Clermain, sur la ligne Moulins - Mâcon.
  • Elle s'inscrivait dans un itinéraire reliant Roanne à Chalon-sur-Saône via Le Coteau, Pouilly-sous-Charlieu, Clermain et Cluny.
  • De nos jours, elle est intégralement retranchée ou déclassée[1].

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Conventions de concession[]

  • 08 01 1874 : intégralité de la ligne Lien1 Lien2[2][3]
  • 20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 01 03 1889 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 02 10 1938 : intégralité de la ligne[4]

Fermetures marchandises[]

  • 04 01 1943 : section La Clayette-Baudemont - Clermain[5]
  • 18 12 1949 : section Saint-Maurice-Châteauneuf - La Chapelle-sous-Dun
  • 01 08 1966 : section La Chapelle-sous-Dun - La Clayette-Baudemont
  • 03 04 1972 : section Charlieu - Saint-Maurice-Châteauneuf
  • xx xx 199x : section à Charlieu[6]
  • xx xx 2003 : section Pouilly-sous-Charlieu - Charlieu

Fermetures administratives[]

  • 14 09 2006 : section à Charlieu (pK 5,250 à 5,900)
  • 06 06 2013 : section Pouilly-sous-Charlieu - Charlieu (pK 0,000 à 5,250) Lien (p. 12)

Retranchements[]

  • 15 11 2006 : section à Charlieu (pK 5,250 à 5,900) Lien

Déclassements[]

  • 12 11 1954 : section La Clayette-Baudemont - Clermain (pK 28,772 à 55,772) Lien1 Lien2
  • 13 02 1964 : section Saint-Maurice-Châteauneuf - La Chapelle-sous-Dun (pK 15,178 à 21,300) Lien1 Lien2
  • 07 12 1965 : section à Clermain (pK 55,772 à 56,052) Lien
  • 26 07 1969 : section La Chapelle-sous-Dun - La Clayette-Baudemont (pK 21,300 à 24,500) Lien1 Lien2
  • 26 07 1973 : section Charlieu - Saint-Maurice-Châteauneuf (pK 5,900 à 15,500)[7] Lien1 Lien2 Lien3
  • 26 11 2014 : section Pouilly-sous-Charlieu - Charlieu (pK 0,000 à 5,250)

Concessionnaires[]

  • 08 01 1874 : MM Parent-Pêcher et Riche Lien1 Lien2
  • 20 11 1883 : PLM Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[8]
  • 01 01 1997 : RFF Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : à compléter
  • Gradient maximal : à compléter
  • pK début : 0,000
  • pK fin : 56,052

Matériel roulant[]

  • Matériel voyageurs :
    • à compléter
  • Matériel marchandises :
    • à compléter

Notes et références :
  1. À l'exception du tronçon situé entre les pK 24,500 et 28,772, correspondant au tronc commun avec la ligne Paray-le-Monial - Givors-Canal à La Clayette-Beaudemont, qui n'a été déclassé par aucun texte malgré ce qu'indiquent les listings actuels.
  2. 2,0 et 2,1 Ligne d'intérêt local, classée dans le réseau d'intérêt général le 03 07 1880 Lien.
  3. Concession déchue le 20 03 1877 en Saône-et-Loire et le 02 06 1877 dans la Loire.
  4. Réouverture pendant la Seconde Guerre mondiale du 03 09 1939 au 02 10 1939.
  5. En vue de la construction du chemin de fer Méditerranée-Niger, la décision prise en 1942 n'est exécutée qu'à cette date avant une dépose des voies l'été suivant.
  6. Courte section correspondant à l'ancienne gare marchandises de Charlieu, très probablement fermée au début des années 1990.
  7. pK incohérent avec le déclassement de 1964.
  8. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée retranchée ou déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée retranchée ou déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours[]

De Pouilly-sous-Charlieu à Clermain[]

Information Frontière régionale entre Auvergne-Rhône-Alpes et Bourgogne-Franche-Comté. // Frontière départementale entre la Loire (42) et la Saône-et-Loire (71).

Ligne de partage des eaux entre plusieurs bassins versants Ligne de partage des eaux entre Océan Atlantique et Mer Méditerranée.

  • Dompierre-les-Ormes (pK 44,1xx)
  • Trambly-Matour (pK 49,0xx)
  • Pari-Gagné (pK 51,3xx)
  • Clermain (pK 56,0xx / 110,5xx de Moulins-sur-Allier)

Voir aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]