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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Ligne Poitiers - Arçay (Ligne n°574 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française située presqu'intégralement dans la Vienne (86) qui faisait partie d'un itinéraire Poitiers - Saumur. Elle commence en réalité à Grand-Pont, à 5 km au Nord de Poitiers.
  • Le tronçon Grand-Pont - Neuville-de-Poitou faisait également partie d'un itinéraire Poitiers - Parthenay - Bressuire - Cholet - Nantes.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 19 06 1868 : section Grand-Pont - Neuville-de-Poitou Lien
  • 01 03 1872 : section Neuville-de-Poitou - Arçay Lien[1]

Conventions de concession[]

  • 20 08 1870 : section Grand-Pont - Neuville-de-Poitou Lien[2]
  • 01 03 1872 : section Neuville-de-Poitou - Arçay Lien[1]

Ouvertures[]

  • 15 05 1874 : section Neuville-de-Poitou - Arçay[1]
  • 16 05 1874 : section Grand-Pont - Neuville-de-Poitou

Fermetures voyageurs[]

  • 15 05 1939 : section Neuville-de-Poitou - Arçay[3]
  • 28 09 1980 : section Grand-Pont - Neuville-de-Poitou

Fermetures marchandises[]

  • 17 05 1953 : section Mirebeau - Saint-Jean-de-Sauve
  • 03 04 1972 : section Neuville-de-Poitou - Mirebeau
  • xx xx 2006 : section Saint-Jean-de-Sauve - Arçay

Déclassements[]

  • 26 07 1973 : section Mirebeau - Saint-Jean-de-Sauves (pK 32,475 à 40,330) Lien1 Lien2 Lien3
  • 05 05 1988 : section Neuville-de-Poitou - Mirebeau (pK 17,459 à 32,475) Lien1 Lien2

Concessionnaires[]

  • 20 08 1870 : Compagnie du chemin de fer de Bressuire à Poitiers (section Grand-Pont - Neuville-de-Poitou) Lien
  • 01 03 1872 : Compagnie de Poitiers à Saumur (section Neuville-de-Poitou - Arçay) Lien
  • 18 05 1878 : État Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Gradient maximal : 15 ‰
  • pK début : 5,801 de Poitiers
  • pK fin : 62,160

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 1,1 et 1,2 Ouverture à titre d'intérêt local. Section classée dans le réseau d'intérêt général et rachetée par l'État le 18 05 1878 Lien.
  2. Texte référencé mais non publié, probablement en raison de la Guerre franco-allemande de 1870.
  3. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 02 10 1939, du 15 09 1940 à l'automne 1941 et du printemps 1944 à 08 1944.
  4. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national (fret uniquement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

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En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national (fret uniquement).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours actuel[]

Information Frontière départementale entre la Vienne (86) et les Deux-Sèvres (79).
Information Frontière départementale entre les Deux-Sèvres (79) et la Vienne (86). + Pont Pont sur la Sauves

Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens Externes[]