Ligne Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye

Ligne Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye
Parvis de la Gare Saint-Lazare à Paris © G.E.
Localisation
Pays	France
Région	Île de France
Départements	Paris (75) Yvelines (78) Hauts-de-Seine (92)
Métropole	Métropole du Grand Paris
Caractéristiques de 1837 à 1847
Itinéraire	La Garenne-Colombes - Le Pecq
Longueur	xx,xxx km
Caractéristiques de 1847 à 1892
Itinéraire	La Garenne-Colombes - Saint-Germain-en-Laye
Longueur	12,332 km
Caractéristiques de 1892 à 1913
Itinéraire	Bécon-les-Bruyères - Saint-Germain-en-Laye
Longueur	14,769 km
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye
Longueur	20,477 km
Matériel	Transilien RER Fret
Vitesse commerciale	90 km/h

Présentation

• La Ligne Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye (Ligne n°975 000 du réseau ferré national) est la première voie ferrée mise en service en Île-de-France, en 1837.
• Le premier tronçon reliait Paris-Saint-Lazare au Pecq. Six ans plus tard, avec la mise en service de la ligne Paris - Rouen, les deux lignes étaient en tronc commun jusqu'à Colombes-Embranchement (aujourd'hui La Garenne-Colombes).
• La mise en service de nouveaux embranchements vers Versailles et Argenteuil et le mélange de trafics grandes lignes et banlieue ont rapidement conduit à une saturation de la gare Saint-Lazare. C'est pourquoi, pendant les 100 ans qui ont suivi la mise en service initiale, le réseau Saint-Lazare a été régulièrement restructuré, afin d'améliorer la fluidité.
• Ainsi, depuis 1928, les différents flux sont totalement séparés entre Paris-Saint-Lazare et Asnières. Chacun est constitué d'un groupe de voies. Les groupes sont parallèles pendant plus de 4 km mais sont administrativement considérés comme des lignes distinctes. La Ligne Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye constitue le groupe III.
• La dernière transformation de la ligne, et non la moindre, a été la création du RER A pendant les années 1960-1970. En 1972, le tronçon Nanterre-Université - Saint-Germain-en-Laye a été cédé à la RATP. Depuis cette date, les réseaux SNCF et RATP sont physiquement séparés au niveau de la gare de Nanterre-Université. Seule une voie de service non électrifiée les relie. Les tensions d'électrification sont différentes.

Historique

Historique des aménagements du complexe de Saint-Lazare
© Revue Générale des Chemins de Fer

Déclarations d'utilité publique

• 09 07 1835 : section La Garenne-Colombes - Le Pecq-Port
• 02 11 1844 : section Le Vésinet - Saint-Germain-en-Laye
• 05 01 1887 : section Bécon-les-Bruyères - La Garenne-Colombes Lien
• 31 12 1904 : section Paris-Saint-Lazare - Bécon-les-Bruyères Lien
• 21 02 1968 : gare de Saint-Germain-en-Laye (réaménagement pour le RER A) Lien

Conventions de concession

• 09 07 1835 : section La Garenne-Colombes - Le Pecq-Port Lien
• 02 11 1844 : section Le Vésinet - Saint-Germain-en-Laye Lien
• 05 01 1887 : section Bécon-les-Bruyères - La Garenne-Colombes Lien
• 31 12 1904 : section Paris-Saint-Lazare - Bécon-les-Bruyères Lien

Ouvertures

• 24 08 1837 : section La Garenne-Colombes - Le Pecq-Port
• 14 04 1847 : section Le Vésinet - Saint-Germain-en-Laye (double voie)
• 01 06 1892 : section Bécon-les-Bruyères - La Garenne-Colombes (double voie)
• 01 07 1912 : section Paris-Saint-Lazare - Bécon-les-Bruyères

Fermetures voyageurs

• 14 04 1847 : section Le Vésinet - Le Pecq-Port

Fermetures marchandises

• 14 04 1847 : section Le Vésinet - Le Pecq-Port
• xx xx 197x : section Rueil-Malmaison - Saint-Germain-en-Laye
• xx xx 200x : section La Garenne-Colombes - Rueil-Malmaison

Reclassements

• 29 09 1972 : section Nanterre-Université - Saint-Germain-en-Laye

Élargissements

• xx 03 1838 : section La Garenne-Colombes - Le Pecq-Port (seconde voie)
• 01 07 1912 : section Paris-Saint-Lazare - Bécon-les-Bruyères (quadruplement)

Électrifications

• 27 04 1924 : section Paris-Saint-Lazare - Bécon-les-Bruyères (750V CC, 3^e rail)
• 27 06 1926 : section Bécon-les-Bruyères - Rueil-Malmaison (750V CC, 3^e rail)
• 20 03 1927 : section Rueil-Malmaison - Saint-Germain-en-Laye (750V CC, 3^e rail)
• 01 10 1972 : section Nanterre-Université - Saint-Germain-en-Laye (1500V CC)
• 15 09 1978 : section Paris-Saint-Lazare - Nanterre-Université (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires

• 09 07 1835 : C^ie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain (section La Garenne-Colombes - Le Pecq-Port) Lien
• 02 11 1844 : C^ie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain (section Le Vésinet - Saint-Germain-en-Laye) Lien
• 07 04 1855 : C^ie des chemins de fer de l'Ouest Lien1 Lien2
• 05 01 1887 : C^ie des chemins de fer de l'Ouest (section Bécon-les-Bruyères - La Garenne-Colombes) Lien
• 31 12 1904 : C^ie des chemins de fer de l'Ouest (section Paris-Saint-Lazare - Bécon-les-Bruyères) Lien
• 01 01 1909 : État Lien1 Lien2
• 01 01 1938 : SNCF Lien
• 29 09 1972 : RATP (section Nanterre-Université - Saint-Germain-en-Laye)
• 01 01 1997 : RFF (section Paris-Saint-Lazare - Nanterre-Université) Lien
• 01 01 2015 : SNCF Réseau (section Paris-Saint-Lazare - Nanterre-Université) Lien

Section	1835	1844	1855	1887	1904
Paris-Saint-Lazare - Bécon-les-Bruyères					Ouest 31 12 1904 [1]
Bécon-les-Bruyères - La Garenne-Colombes				Ouest 05 01 1887 [2]
La Garenne-Colombes - Le Pecq-Port / Le Vésinet	Paris à Saint-Germain 09 07 1835 [3]		Ouest 07 04 1855 [4] [5]
Le Vésinet - Saint-Germain-en-Laye		Paris à Saint-Germain 02 11 1844 [6]

Légende des couleurs
Vert	Concession à une grande compagnie (intérêt général)
Jaune	Concession à une petite compagnie (intérêt général)

Caractéristiques

• Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
• Nombre de voies : 2
• Tension :
  • 25 kV 50 Hz (Paris-Saint-Lazare - Nanterre-Université)
  • 1500 V (Nanterre-Université - Saint-Germain-en-Laye)

• pK début : 0,000
• pK fin : 20,477

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne

N° de ligne	Ligne ou raccordement ferroviaire	pK début	pK fin	Longueur
975 606	Voie-mère de Rueil-Malmaison (tronc commun)	13.255	14.280	1,025 km
975 607	Voie-mère de Rueil-Malmaison (secondaire)	14.280	14.645	0,365 km
975 608	Voie-mère de Rueil-Malmaison (Guilleraies)	14.280	14.730	0,450 km

Matériel roulant

• RATP : Altéo, MI 09
• SNCF : Z 6400 (radiées depuis 2020), Z 50000

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Notes et références :

Tracé

• Itinéraire
• Haltes

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tronçon géré par la RATP, n'appartenant pas au réseau national.
En vert clair	Ancien terminus au Pecq-Port, de 1837 à 1847.
En marron	Tronçon géré par la SNCF, classé dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Vall\u00e9es\n","link":"","lat":48.91369,"lon":2.25471,"icon":"http://img3.wikia.nocookie.net/__cb20180507194149/routes/images/thumb/7/7f/Gare_ferroviaire_Vert.png/22px-Gare_ferroviaire_Vert.png"},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ELa Garenne-Colombes\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"La Garenne-Colombes\n","link":"","lat":48.9092,"lon":2.23863,"icon":"http://img3.wikia.nocookie.net/__cb20180507194149/routes/images/thumb/7/7f/Gare_ferroviaire_Vert.png/22px-Gare_ferroviaire_Vert.png"},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ENanterre-Universit\u00e9\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Nanterre-Universit\u00e9\n","link":"","lat":48.90164,"lon":2.21532,"icon":"http://img3.wikia.nocookie.net/__cb20180507194149/routes/images/thumb/7/7f/Gare_ferroviaire_Vert.png/22px-Gare_ferroviaire_Vert.png"},{"text":"\u003Cdiv 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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tronçon géré par la RATP, n'appartenant pas au réseau national.
En marron	Tronçon géré par la SNCF, classé dans le réseau national.
Notes	: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours

Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye

• NB : dans la liste ci-dessous, les pK de la section RATP sont obsolètes. Ils ont été remplacés par les pK de la ligne Saint-Germain-en-Laye (pK 0.000) - Marne-la-Vallée-Chessy (pK 59.18x), composante principale du RER A.

• Paris-Saint-Lazare (pK 0.000)
  • ---- Ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre
  • ---- Ligne Paris-Saint-Lazare - Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
  • ---- Ligne Pont-Cardinet - Auteuil-Boulogne
• Pont-Cardinet (pK 1.725)
  •  Passage au dessus de la Ligne Ermont-Eaubonne - Champ-de-Mars (VMI)

 Frontière départementale entre Paris (75) et les Hauts-de-Seine (92).

• Clichy - Levallois (pK 3.203)
  •  Viaduc d'Asnières (Seine)
• Asnières-sur-Seine (pK 4.516)
  • ---- Ligne Paris-Saint-Lazare - Ermont-Eaubonne
• Bécon-les-Bruyères (pK 5.708)
  • ---- Ligne Paris-Saint-Lazare - Versailles-Rive-Droite
  • ---- Raccordement des Vallées
• Les Vallées (pK 6.973)
  • ---- Ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre (vers le Havre)
• La Garenne-Colombes (pK 8.145)
  •  Passage sous le Raccordement de la Folie
  •  Passage sous le Raccordement de Bezons (futur RER E)
• La Folie (pK 9.8xx)
• Nanterre-Université (pK 10.166)
  • ---- Ligne Nanterre-Université - Sartrouville
• Fin de la section gérée par la SNCF
• Début de la section gérée par la RATP
  • ---- Ligne Nanterre-Université - Vincennes (RER A en provenance de Marne-la-Vallée-Chessy)
• Nanterre-Université (pK 10.166)
  •  Passage sous le raccordement de Nanterre-Préfecture à Sartrouville (RER A)
  •  Passage au dessus de l'A14
• Nanterre-Ville
• Rueil-Malmaison (pK 13.680)
  •  Passage au dessus de l'A86
  •  La Seine (2 bras) +  Frontière départementale entre les Hauts-de-Seine (92) et les Yvelines (78).
• Chatou-Croissy
• Le Vésinet-Centre
  • ---- Ancien embranchement vers le Pecq-Port (déposé)
• Le Vésinet-Le Pecq (pK 18.511)
  •  La Seine (2 bras)
  •  Tunnel de la Terrasse (302 m)
  • ---- Ligne Saint-Germain-Grande-Ceinture - Saint-Germain-en-Laye
  •  Tunnel du Parterre
• Saint-Germain-en-Laye (pK 20.477)

Voies-mères de Rueil-Malmaison

• Les voies-mères de Rueil-Malmaison sont au nombre de 3. Elles sont situées en zone RATP et permettent d'accéder à la gare de marchandises de Rueil-Malmaison, au site de maintenance du RER et à la zone industrielle des Guilleraies.

Chargement de la carte...

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Légende de la carte ou du tableau
En marron	Tracé des Voies-mères de Rueil-Malmaison.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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• • ---- Ligne Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye
• Voies-mères de Rueil-Malmaison

Voir Aussi

Liens internes

• Liste des infrastructures ferroviaires françaises

Articles connexes

• Ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre
• RER d'Île-de-France (Ligne A)

Liens Externes

•  [Wikipédia] Article sur la ligne Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye

•  [Wikipédia] Schéma de la ligne Paris-Saint-Lazare - Saint-Germain-en-Laye

•  [html] Archéologie ferroviaire (ancien tracé au Pecq)