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Présentation[]

  • La ligne Paray-le-Monial - Givors-Canal (n°775 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui relie Paray-le-Monial, sur la ligne Le Coteau - Montchanin, à Givors-Canal, sur la ligne Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache.
  • Elle est classée dans le plan Freycinet au n°117.
  • En dépit d'une fermeture quasi intégrale au service marchandises, elle supporte encore un important trafic voyageurs sur la section de Paray-le-Monial à Brignais, avec des TER reliant Paray-le-Monial à Lyon, Tassin à Lozanne et Lyon-Saint-Paul à Brignais (voir Tram-Train de l'Ouest Lyonnais). La section de Brignais à Givors-Canal est quant à elle neutralisée et le raccordement vers Givors-Canal est déposé.
  • Du fait de l'important relief dans la vallée d'Azergues, le tracé de cette ligne est très sinueux et présente des portions avec une forte déclivité. La ligne est même obligée de faire une boucle sur elle-même, entre les pK 56 et 61 (boucle de Claveisolles), pour pallier la différence d'altitude.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Conventions de concession[]

Ouvertures[]

  • 04 10 1895 : section Lamure-sur-Azergues - Lozanne
  • 01 09 1900 : section Paray-le-Monial - Lamure-sur-Azergues (double voie)
  • 25 11 1906 : section Lozanne - Tassin (double voie)
  • 01 06 1910 : section Tassin - Givors-Canal (double voie)
  • xx 05 1930 : raccordement de Badan (poste 3) à Chasse-sur-Rhône (poste 3) (service marchandises)
  • 02 09 1991 : section Tassin - Brignais (réouverture, tout trafic)
  • 08 12 2012 : section Tassin - Brignais (réouverture, service voyageurs)[3]
  • 08 12 2012 : raccordement de Tassin (jonction Lyon - Brignais)[3]
  • xx xx 2021 : section Lamure-sur-Azergues - Lozanne (réouverture, service marchandises)[4]
  • 05 11 2023 : section Lozanne - Tassin (réouverture, service voyageurs)[5]

Fermetures voyageurs[]

  • 01 01 1932 : section Tassin - Givors-Canal[6]
  • xx xx 2009 : section Tassin - Brignais[5]
  • 11 07 2022 : section Lozanne - Tassin[5]

Fermetures marchandises[]

Élargissements[]

  • 15 05 1900 : section Lamure-sur-Azergues - Lozanne (seconde voie)
  • xx xx 1990 : section Lozanne - Givors-Canal (mise à voie unique)
  • 23 09 1995 : section Paray-le-Monial - Lozanne (remise à voie unique)

Électrifications[]

  • 08 12 2012 : section Tassin - Brignais (1500V CC)

Concessionnaires[]

  • 20 11 1883 : PLM Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[9]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1 (anciennement 2)
  • Gares de croisement :
    • Paray-le-Monial (double voie)
    • Lamure-sur-Azergues
    • Lozanne (double voie)
    • Dardilly-le-Jubin
    • Tassin
    • Francheville
  • Signalisation :
    • Block manuel (BM) de Paray-le-Monial à Lozanne
    • Block manuel à permissivité restreinte (BAPR) de Lozanne à Tassin
    • Block automatique lumineux (BAL) de Tassin à Brignais
    • Voie unique à signalisation simplifiée (VUSS) de Brignais à Givors-Canal
  • Tension :
    • Non électrifiée de Paray-le-Monial à Tassin
    • 1,5 kV CC à Tassin, de 1954 à 1985[10]
    • 1,5 kV CC de Tassin à Givors-Canal
  • Liste des sous-stations :
    • Tassin : 1,5 kV CC
    • Chaponost : 1,5 kV CC
  • Gradient maximal : 11 ‰
  • pK début : 0,000
  • pK fin : 134,756

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Raccordement pK début pK fin Longueur
775 306 Raccordement de Lozanne 0,030 0,479 0,449 km
775 311 Raccordement de Badan (poste 3) à Badan (poste 1) 133,680 134,542 0,862 km
775 316 Raccordement de Badan (poste 3) à Chasse-sur-Rhône (poste 3) 133,751 134,798 1,047 km

Matériel roulant[]

  • Matériel voyageurs :
    • B 81500 de Paray-le-Monial à Lozanne
    • U 52500 de Tassin à Brignais
    • à compléter
  • Matériel marchandises :
    • à compléter

Notes et références :
  1. 1,0 et 1,1 Déclaration d'urgence des travaux.
  2. Concession éventuelle le 20 11 1883 Lien.
  3. 3,0 et 3,1 Dans le cadre du Tram-Train de l'Ouest Lyonnais.
  4. Suite à la fermeture de la desserte directe de la Carrière de Courzieu sur la ligne Lyon-Saint-Paul - Montbrison en 2019, un embranchement est réactivé à Belmont-d'Azergues.
  5. 5,0 5,1 et 5,2 Travaux de modernisation.
  6. Affrètement jusqu'au 22 05 1937. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 24 09 1939.
  7. De très rares circulation ont eu lieu après cette date, la voie étant maintenue en état entre Tassin et Brignais pour des raisons stratégiques jusqu'à la fin des années 2000.
  8. Suppression du trafic fret de transit et des derniers embranchements.
  9. Fusion des anciennes grandes compagnies.
  10. Tronc commun avec la ligne Lyon-Saint-Paul - Montbrison sur ce tronçon.

Tracé[]

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En noir Voie ferrée neutralisée.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Information Frontière régionale entre Bourgogne-Franche-Comté et Auvergne-Rhône-Alpes. // Frontière départementale entre la Saône-et-Loire (71) et la Loire (42).

    • Pont Viaduc de Montveneur
  • Belleroche-Belmont (pK 45,459)
    • Tunnel Tunnel des Écharmeaux

Information Frontière départementale entre la Loire (42) et le Rhône (69D). Ligne de partage des eaux entre plusieurs bassins versants Ligne de partage des eaux entre Océan Atlantique et Mer Méditerranée.

  • Poule (pK 50,738)
    • Pont Viaduc de la Grande-Neuve
    • Pont Viaduc de la Foraize
    • Pont Viaduc de la Boucle
    • Pont Viaduc du Collier
    • Pont Viaduc Chez Aulas
    • Tunnel Tunnel de Vigues
  • Claveisolles (pK 60,025)
    • Tunnel Tunnel de Claveisolles
    • Pont Pont sur l'Azergues
  • Saint-Nizier-d'Azergues (pK 61,839)
    • Pont Pont sur l'Azergues
  • Lamure-sur-Azergues (pK 65,100)
  • Grandris-Allières (pK 68,693)
    • Pont Viaduc de l'Azergues
  • Allières (pK 70,410)
  • Saint-Just-d'Avray (pK 71,905)
    • Pont Pont sur l'Azergues
    • Tunnel Tunnel de Brottaux
    • Pont Pont sur l'Azergues
  • Chamelet (pK 74,576)
  • Ternand (pK 79,459)
    • Pont Pont sur l'Azergues
  • Saint-Laurent-d'Oingt (pK 81,453)
  • Bois-d'Oingt-Légny (pK 85,034)
  • Le Breuil (pK 86,760)
  • Chessy (pK 89,579)
  • Châtillon-d'Azergues (pK 91,709)
  • Lozanne (pK 95,521)
  • Civrieux-d'Azergues (pK 99,488)
    • Tunnel Tunnel de Bramefond
    • Tunnel Tunnel de Janzay
    • Pont Viaduc de Chicotière
  • Dommartin-Lissieu (pK 103,452)

Information Frontière départementale entre le Rhône (69D) et la Métropole de Lyon (69M).

    • Pont Viaduc de Grévy
  • Limonest (pK 106,049)
    • Tunnel Tunnel de Limonest
  • Dardilly-le-Jubin (pK 107,400)
  • Dardilly (pK 109,003)
  • Dardilly-les-Mouilles (pK 109,525)
    • Pont Viaduc des Planches
  • Les Flachères (pK 111,834)
  • Tassin (pK 113,941)
  • Alaï (pK 115,840)
    • Pont Viaduc de Sarmières
    • Pont Viaduc de Francheville
    • Tunnel Tunnel de Francheville
    • Pont Viaduc du Colombier
  • Francheville (pK 118,446)

Information Frontière départementale entre la Métropole de Lyon (69M) et le Rhône (69D).

  • Chaponost (pK 122,255)
  • Brignais (pK 125,262)
  • Vourles-Charly (pK 127,839)
  • Millery-Montagny (pK 130,517)

Information Frontière départementale entre le Rhône (69D) et la Métropole de Lyon (69M).

Raccordement de Lozanne[]

  • Le raccordement de Lozanne (ligne n°775306 du réseau ferré national) reliait la ligne Paray-le-Monial - Givors-Canal à la ligne Le Coteau - Saint-Germain-au-Mont-d'Or en évitant le rebroussement à Lozanne.
  • Il est déposé.
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En noir Raccordement de Lozanne
Voie déposée.
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Raccordement de Badan (poste 3) à Badan (poste 1)[]

  • Le raccordement de Badan (poste 3) à Badan (poste 1) (ligne n°775311 du réseau ferré national) reliait la ligne Paray-le-Monial - Givors-Canal à la ligne Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache en évitant le rebroussement à Givors-Canal.
  • Il est fermé à tout trafic[1] mais reste en place dans la continuité du tronçon Sud de la ligne Paray-le-Monial - Givors-Canal.
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En noir Raccordement de Badan (poste 3) à Badan (poste 1)
Voie ferrée neutralisée.
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Raccordement de Badan (poste 3) à Chasse-sur-Rhône (poste 3)[]

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En noir Raccordement de Badan (poste 3) à Chasse-sur-Rhône (poste 3)
Voie ferrée neutralisée.
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Voir aussi[]

Notes et références[]

  1. Ce tronçon apparaît comme encore exploité dans les listings SNCF actuels.

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens Externes[]

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