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La Ligne Orléans - Gien (Ligne n°687 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française partiellement en service qui n'assure plus qu'un trafic marchandises réduit à ses deux extrémités. L'état de la voie est très dégradé.
Elle présente un fort potentiel interurbain qui a conduit à l'étude de sa réouverture au trafic voyageurs entre Orléans et Châteauneuf-sur-Loire. Envisagé à de multiples reprises, ce projet n'a pu être mis en oeuvre en raison de son coût important et de l'absence d'un financement suffisant.
↑Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 02 10 1939 sur l'intégralité de la ligne, du 06 10 1940 au 20 12 1940 entre Saint-Denis-Jargeau et Gien et du 25 01 1941 au 01 07 1942 sur l'intégralité de la ligne.
↑Le Pont aux Moines à Mardié est hors service du 16 06 1940 au 25 01 1941.
↑En raison d'un très faible trafic. Dépose immédiate de la voie.
↑Des vues aériennes indiquent qu'en 1954 la ligne a servi au stockage de wagons.
↑Les pK sont incohérents dans le décret de déclassement puisque la section située à Ouzouer-Dampierre entre les pK 171,319 et 171,714 est déclassée deux fois. De plus, d'après les listings actuels, la section déclassée se termine au pK 180,900 et non 181,177.
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Légende de la carte ou du tableau
En noir
Voie ferrée neutralisée.
En vert clair
Voie ferrée déclassée.
En marron clair
Voie ferrée en service (fret seulement).
Notes
: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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