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Présentation[]

  • La Ligne Orange - L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse (Ligne n°926 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française reliant Orange sur la Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles à L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse sur la Ligne Avignon - Miramas en passant par Carpentras.
  • Elle servait de contournement d'Avignon mais elle est désormais presque totalement fermée administrativement ou déclassée[1].

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 07 01 1881 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 03 11 1894 : intégralité de la ligne
  • xx xx 1979 : section à L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse (réouverture, service marchandises)[2]

Fermetures voyageurs[]

  • 02 10 1938 : intégralité de la ligne[3]

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 1950 : section Velleron - L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse[4]
  • 31 05 1959 : section Pernes-les-Fontaines - Velleron
  • 02 06 1988 : section Orange - Carpentras
  • xx xx 199x : section Carpentras - Pernes-les-Fontaines[5]
  • xx xx 200x : section à Carpentras[6]
  • xx xx 200x : section à L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse[7]

Fermetures administratives[]

  • 22 11 2001 : section Carpentras - Pernes-les-Fontaines (pK 23,602 à 28,390) (décision retirée par RFF le 18 11 2004)
  • 26 07 2020 : section Carpentras - Pernes-les-Fontaines (pK 22,600 à 28,390) Lien (p. 28)

Retranchements[]

  • 15 10 2002 : section Carpentras - Pernes-les-Fontaines (pK 23,602 à 28,390) Lien (décision abrogée le 28 07 2004 Lien)

Déclassements[]

  • 29 10 1970 : section Pernes-les-Fontaines - L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse (pK 28,390 à 36,400) Lien
  • 20 03 1995 : section Orange - Carpentras (pK 2,700 à 21,855) Lien1 Lien2

Concessionnaires[]

  • 1883 : PLM
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[8]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 10 ‰
  • pK début : 0,000
  • pK fin : 37,976

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Seuls subsistent un court tronçon classé de 2,7 km classé en voie de service à Orange, et deux courts tronçons fermés au niveau des bifurcations avec d'autres lignes à Carpentras et l'Isle-Fontaine-de-Vaucluse.
  2. Dans le cadre de la création d'une zone industrielle.
  3. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 25 09 1939 et des 21 11 1940 (entre Orange et Carpentras) et 17 05 1943 (entre Carpentras et L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse) à 03 1945.
  4. La date du 31 05 1955 est également évoquée mais cette section est marquée comme fermée totalement au service des marchandises avant le 15 12 1953 dans les listings de la SNCF.
  5. Des wagons sont visibles en 1991 à la gare de Pernes-les-Fontaines.
  6. Des wagons sont visibles en 2001 à l'Est de la gare de Carpentras.
  7. Des wagons sont visibles en 2001 à l'Ouest de la gare de L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse.
  8. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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