Ligne Nouvel-Avricourt - Bénestroff

Ligne Nouvel-Avricourt - Bénestroff
Localisation
Pays	France
Région	Grand Est
Départements	Meurthe-et-Moselle (54) Moselle (57)
Caractéristiques de 1864 à 1882
Itinéraire	Igney-Avricourt - Dieuze
Longueur	22,571 km
Caractéristiques de 1882 à 1969
Itinéraire	Igney-Avricourt - Bénestroff
Longueur	35,792 km
Caractéristiques de 1969 à 1972
Itinéraire	Igney-Avricourt - Moussey / Dieuze - Bénestroff
Longueur	20,762 km
Caractéristiques de 1972 à 1976
Itinéraire	Igney-Avricourt - Moussey / Dieuze - Bénestroff
Longueur	19,492 km
Caractéristiques de 1976 à 1986
Itinéraire	Igney-Avricourt - Moussey / Dieuze - Bénestroff
Longueur	19,062 km
Caractéristiques de 1986 à 2016
Itinéraire	Igney-Avricourt - Nouvel-Avricourt / Dieuze - Bénestroff
Longueur	15,092 km
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	Igney-Avricourt - Nouvel-Avricourt / Dieuze
Longueur	1,831 km

Présentation

• La Ligne Nouvel-Avricourt - Bénestroff (Ligne n°100 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française située dans le Nord-Est de la France.
• Elle a pour particularité d'avoir été commencée par la France et terminée par l'Allemagne, après l'annexion de la Moselle à l'Allemagne en 1871. L'extrémité Sud à Nouvel-Avricourt (Moselle) était à proximité de la frontière sur la Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville.
• Elle ne reçoit plus aucun trafic depuis 2002 et est intégralement déclassée ou fermée administrativement depuis 2016.
• Contrairement à ce que son nom indique, elle commençait à Igney-Avricourt en Meurthe-et-Moselle. En effet, elle possède un court tronçon entre Igney-Avricourt et Nouvel-Avricourt, parallèle à la Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville. Ce tronçon possède les mêmes pK que cette dernière (depuis Paris) et a le statut de ligne fermée. La ligne principale commence à Nouvel-Avricourt avec le pK 0.

Historique

Déclarations d'utilité publique

• 14 06 1861 : section Igney-Avricourt - Dieuze Lien
• 08 05 1878 : section Dieuze - Bénestroff

Conventions de concession

• 16 08 1862 : section Igney-Avricourt - Dieuze Lien
• 08 05 1878 : section Dieuze - Bénestroff

Ouvertures

• 25 11 1864 : section Igney-Avricourt - Dieuze
• 01 05 1882 : section Dieuze - Bénestroff

Fermetures voyageurs

• 08 12 1958 : section Moussey - Bénestroff
• 28 09 1969 : section Igney-Avricourt - Moussey

Fermetures marchandises

• 01 07 1966 : section Moussey - Dieuze
• 01 06 1986 : section Igney-Avricourt - Moussey
• 02 09 2002 : section Dieuze - Bénestroff

Fermetures administratives

• 09 03 2016 : section Dieuze - Bénestroff (pK 21,273 à 34,534) Lien (p. 48)

Déclassements

• 26 07 1969 : section Moussey - Dieuze (pK 4,400 à 19,430) Lien1 Lien2
• 14 01 1972 : section à Dieuze (pK 19,430 à 20,700) Lien1 Lien2
• 18 02 1976 : section à Moussey (pK 3,970 à 4,400) Lien1 Lien2 Lien3
• 03 12 1986 : section Nouvel-Avricourt - Moussey (pK 0,000 à 3,970) Lien1 Lien2

Concessionnaires

• 16 08 1862 : Société anonyme des anciennes salines domaniales de l'Est Lien
• 11 06 1863 : C^ie des chemins de fer de l'Est Lien
• 09 12 1871 : EL (section située en Moselle)
• 19 06 1919 : AL (section située en Moselle)
• 01 01 1938 : SNCF Lien
• 01 01 1997 : RFF Lien
• 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques

• Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
• Nombre de voies : 1
• Tension : non électrifiée
• Signalisation : à compléter
• Gradient maximal :
• pK début : 409,740 de Paris-Est (Igney-Avricourt), 0,000 (Nouvel-Avricourt)
• pK fin : 410,998 (Nouvel-Avricourt), 34,534 (Bénestroff)

Matériel roulant

• A compléter

---

Notes et références :

Tracé

• Itinéraire
• Haltes

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair	Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair	Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
Notes	: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours

• • ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Paris)
• Igney-Avricourt (pK 409,589 de Paris-Est)
  • ---- Ligne Igney-Avricourt - Cirey
  • ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Strasbourg)

 Frontière départementale entre la Meurthe-et-Moselle (54) et la Moselle (57).

• Nouvel-Avricourt (anciennement Deutsch-Avricourt) (pK 410,894 de Paris-Est/0,000)
  • ---- Raccordement de Réchicourt-le-Château (vers Strasbourg)
  •  Pont sur le canal de la Marne au Rhin
• Moussey (pK 3,706)
• Azoudange (pK 9,7xx)
• Gelucourt (pK 16,2xx)
• Dieuze (pK 21,313)
• Vergaville (pK 25,4xx)
• Guébling (pK 29,046)
  •  Passage sous le viaduc de Lidrezing (LGV Est-Européenne)
  •  Tunnel de Guébling (115m)
  • ---- Ligne Champigneulles - Sarralbe (vers Nancy)
  • ---- Ligne Réding - Metz-Ville (vers Metz)
• Bénestroff (pK 34,534/101,416 de Strasbourg-Ville)
  • ---- Ligne Champigneulles - Sarralbe (vers Sarralbe)
  • ---- Ligne Réding - Metz-Ville (vers Réding)

Voir Aussi

Liens internes

• Liste des infrastructures ferroviaires françaises

Articles Connexes

• Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville
• Ligne Réding - Metz-Ville

Liens Externes

•  [Wikipédia] Article sur la ligne Nouvel-Avricourt - Bénestroff

•  [html] Archéologie ferroviaire