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Présentation

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 16 03 1906 : intégralité de la ligne

Conventions de concession

  • 18 07 1902 : intégralité de la ligne

Ouvertures

  • 02 02 1919 : section Nice-Ville - Nice-Saint-Roch (service marchandises)[1]
  • 31 10 1928 : section Nice-Saint-Roch - Breil-sur-Roya (service marchandises)
  • 31 10 1928 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 20 04 1947 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)

Fermetures

  • 15 04 1945 : intégralité de la ligne (tout trafic)[2]

Électrifications

  • 28 01 1969 : section Nice-Ville - Nice-Saint-Roch (25 kV - 50 Hz)

Déclassements

  • date inconnue : section à Breil-sur-Roya (pK 43,452 à 44,639)

Concessionnaires

  • 1906 : PLM
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies :
    • 1 de Nice-Saint-Roch à Breil
    • 2 de Nice-Ville à Nice-Saint-Roch
  • Tension : 25 kV - 50 Hz
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 25 ‰
  • pK début : 0,204
  • pK fin : 44,639

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. L'exploitation provisoire avait semble-t-il débuté dès 1916 sur cette section, la gare de Nice-Saint-Roch devant servir de dépôt de machines.
  2. Suite aux destructions systématiques effectuées par l'armée allemande. Le trafic a été interrompu régulièrement pendant la Seconde Guerre Mondiale au gré des mouvements de troupes et des destructions qu'elles ont opéré.

Tracé

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Légende de la carte
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Légende de la carte
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes Gare ferroviaire.png : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris.png : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu.png : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert.png : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge.png : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron.png : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours

  • Nice-Ville (pK 0,000)
  • Nice-Saint-Roch (pK 2,343)
  • Nice-Pont-Michel (pK 3,193)
    • Tunnel Tunnel de la Roche
    • Tunnel Tunnel du Bon-Voyage
  • L'Ariane - La Trinité (pK 5,622)
  • La Trinité-Victor (pK 6,906)
    • Pont Pont sur le Paillon
    • Tunnel Tunnel du Moulin
    • Tunnel Tunnel de Serradonne
  • Drap - Cantaron (pK 9,025)
    • Tunnel Tunnel du Moulin de Cantaron
    • Pont Pont sur le Paillon
  • Halte de Fontanil (pK 11,0xx)
    • Tunnel Tunnel de Ribosse
    • Tunnel Tunnel de Tuhet
    • Pont Viaduc des Morts
    • Tunnel Tunnel de Châteauvieux
    • Pont Viaduc des Brauschets
  • Peillon-Sainte-Thècle (pK 13,457)
    • Pont Viaduc de la Launa
    • Tunnel Tunnel de la Launa
    • Pont Viaduc d'Adrecia
    • Pont Viaduc de Bouisses n°1
    • Pont Viaduc de Bouisses n°2
    • Tunnel Tunnel de Bouisses
    • Tunnel Tunnel de Nogairet
  • Peille (pK 16,746)
    • Tunnel Tunnel de Coletta
    • Pont Viaduc de Faquin
    • Tunnel Tunnel de Molin-Novo
    • Tunnel Tunnel de Verna
    • Pont Viaduc d'Erbossiera
    • Tunnel Tunnel de Santa-Augusta
    • Pont Viaduc d'Euira
    • Tunnel Tunnel d'Euira
    • Tunnel Tunnel de l'Écluse
    • Tunnel Tunnel de Brec
    • Pont Viaduc de l'Escarène
  • L'Escarène (pK 23,413)
    • Tunnel Tunnel de Caolongia
  • Touët-de-L'Escarène (pK 24,931)
    • Tunnel Tunnel du Col de Braus
  • Sospel (pK 33,487)
    • Pont Viaduc de la Bévéra
    • Pont Viaduc de Bassera
    • Tunnel Tunnel du Mont Grazian
  • Ancienne frontière
  • Ancienne frontière
    • Pont Viaduc d'Arbousset
    • Pont Viaduc du Bancao
    • Tunnel Tunnel de Bancao
    • Tunnel Tunnel de Caranca
  • Breil-sur-Roya (pK 44,086)

Voir Aussi

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