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Présentation[]

  • La ligne Nantes-Orléans - Saintes (n°530 000 du du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui relie Nantes à Saintes via La Roche-sur-Yon, La Rochelle et Rochefort.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Conventions de concession[]

Ouvertures[]

  • 30 12 1866 : section Nantes - La Roche-sur-Yon
  • 15 04 1867 : section Rochefort - Saintes
  • 14 03 1871 : section La Roche-sur-Yon - La Rochelle-Charentes
  • 29 12 1873 : section La Rochelle-Charentes - Rochefort
  • 07 03 1881 : voie du port de Luçon
  • 05 11 1883 : voie du port de Marans (service marchandises)
  • 01 10 1922 : nouveau tracé au Champ-Saint-Père
  • 19 11 1922 : nouveau tracé à La Rochelle[2]
  • 02 09 2011 : section La Roche-sur-Yon - La Rochelle (réouverture, service marchandises)
  • 31 07 2021 : section La Roche-sur-Yon - La Rochelle (réouverture, tout trafic)[6]

Fermetures voyageurs[]

  • 01 10 1922 : ancien tracé au Champ-Saint-Père
  • 19 11 1922 : ancien tracé à La Rochelle[2]
  • xx xx 1965 : voie du port de Luçon
  • 06 01 2020 : section La Roche-sur-Yon - La Rochelle[6]

Fermetures marchandises[]

  • 01 10 1922 : ancien tracé au Champ-Saint-Père
  • 19 11 1922 : ancien tracé à La Rochelle[2]
  • xx xx 1969 : voie du port de Luçon
  • 25 01 1976 : voie du port de Marans
  • xx xx 200x : section La Roche-sur-Yon - La Rochelle[7]
  • 06 01 2020 : section La Roche-sur-Yon - La Rochelle[6]

Déclassements[]

Élargissements[]

  • xx xx 1881 : section Saint-Savinien - Saintes (seconde voie)
  • xx xx 1882 : section Rochefort - Saint-Savinien (seconde voie)
  • 01 07 1899 : section Nantes - Clisson (seconde voie)
  • 01 07 1901 : section Angoulins-sur-Mer - Rochefort (seconde voie)
  • 05 10 1901 : section La Rochelle - Angoulins-sur-Mer (seconde voie)
  • 20 06 1902 : section Clisson - Belleville (seconde voie)
  • 28 06 1902 : section Belleville - La Roche-sur-Yon (seconde voie)
  • 27 03 1909 : section Velluire - La Rochelle (seconde voie)
  • 01 10 1922 : section La Roche-sur-Yon - Luçon (seconde voie)
  • 13 04 1923 : section Luçon - Velluire (seconde voie)
  • 31 07 2021 : section La Roche-sur-Yon - La Rochelle (remise à voie unique)

Électrifications[]

  • 09 06 1993 : gare de La Rochelle-Ville (25 kV - 50 Hz)
  • 23 10 2008 : section Nantes - La Roche-sur-Yon (25 kV - 50 Hz)

Concessions[]

  • 1857 : PO (section Nantes - La Roche-sur-Yon)
  • 1862 : Chemins de fer des Charentes (section La Roche-sur-Yon - Saintes)
  • 1878 : État
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[8]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies :
    • 2 de Nantes à La Roche-sur-Yon
    • 1 de La Roche-sur-Yon à La Rochelle
    • 2 de La Rochelle à Saintes
  • Tension :
    • 25 kV - 50 Hz de Nantes à La Roche-sur-Yon
    • 25 kV - 50 Hz en gare de La Rochelle-Ville
  • Liste des sous-stations :
    • La Roche-sur-Yon : réseau 90 kV - délivre 2x25 kV
  • Signalisation :
    • Block automatique lumineux (BAL) de Nantes à Clisson
    • Block automatique à permissivité restreinte (BAPR) de Clisson à La Roche-sur-Yon
    • Block manuel (BM) de La Roche-sur-Yon à Saintes
  • Gradient maximal : 11 ‰
  • pK début : 0,000
  • pK fin : 251,289

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
530 306 Voie-mère de La Roche-sur-Yon 77,679 78,460 1,219 km
530 308 Voie-mère de La Roche-sur-Yon 78,277 78,637 0,360 km
532 500 Voie du port de Luçon 0,445 2,457 2,012 km
533 500 Voie du port de Marans 0,300 1,400 1,100 km

Matériel roulant[]

  • À compléter

Notes et références :
  1. Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 et 2,4 Les deux anciennes gares en cul-de-sac de La Rochelle-PO et La Rochelle-Charentes sont fermées et remplacées par l'actuelle gare de passage de La Rochelle-Ville.
  3. Ligne reprise par l'État le 20 11 1883 Lien.
  4. 4,0 4,1 et 4,2 Ligne rachetée par l'État le 18 05 1878 Lien.
  5. Concession éventuelle le 18 07 1868 Lien.
  6. 6,0 6,1 et 6,2 Pour cause de travaux, reprise initialement prévue le 29 05 2021 sur une voie unique.
  7. La section reste ouverte pour des détournements très occasionnels du trafic.
  8. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En vert clair Anciens tracés au Champ-Saint-Père et à la Rochelle.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Anciens tracés au Champ-Saint-Père et à la Rochelle.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

De Nantes à Saintes[]

Information Frontière départementale entre la Loire-Atlantique (44) et la Vendée (85).

  • Montaigu (pK 38,839)
    • Pont Pont sur la Maine
    • Tunnel Tunnel sous l'A83
  • L'Herbergement - Les Brouzils (pK 48,468)
  • Saint-Denis - Les Lucs (pK 57,448)
    • Pont Viaduc de la Boulogne
  • Belleville (pK 63,023)
  • La Roche-sur-Yon (pK 75,999)
  • Nesmy (pK 85,216)
  • Les Courtesolles (pK 91,784)
  • Champ-Saint-Père (pK 97,056)
    • Pont Viaduc Eiffel sur le Lay
  • La Bretonnière (pK 106,101)
  • Les Magnils-Reigniers (pK 108,531)
  • Luçon (pK 112,987)
  • Sainte-Gemme - Pétré (pK 117,549)
  • Nalliers (pK 123,683)
  • Le Langon - Mouzeuil (pK 129,622)
  • Velluire (pK 137,520)
  • Vix (pK 141,348)
  • L'Île-d'Elle (pK 149,888)
    • Pont Pont sur le Canal de Vix
    • Pont Pont sur le Contre-canal de Booth
    • Pont Viaduc de la Sèvre niortaise

Information Frontière départementale entre la Vendée (85) et la Charente-Maritime (17).

Voies-mères de La Roche-sur-Yon[]

  • Les voies-mères de La Roche-sur-Yon (lignes n°530606 et 530608 du réseau ferré national) sont d'ancienes voies-mères situées à La Roche-sur-Yon.
  • Elles sont déposées.
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En vert clair Voies-mères de La Roche-sur-Yon
Voie déposée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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    • ---- Ligne Nantes-Orléans - Saintes
  • Voies-mères de La Roche-sur-Yon

Voie du port de Luçon[]

  • La voie du port de Luçon (ligne n°532500 du réseau ferré national) était une voie de port située à Luçon.
  • Elle est déclassée et déposée. Ses emprises ont partiellement été réutilisées par la route.
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En vert clair Voie du port de Luçon
Voie ferrée déclassée.
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    • ---- Ligne Nantes-Orléans - Saintes
  • Voie du port de Luçon

Voie du port de Marans[]

  • La voie du port de Marans (ligne n°533500 du réseau ferré national) était une voie de port située à Marans.
  • Elle est déclassée et déposée. Ses emprises ont partiellement été reprises par la route.
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En vert clair Voie du port de Marans
Voie ferrée déclassée.
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    • ---- Ligne Nantes-Orléans - Saintes
  • Voie du port de Marans

Voir Aussi[]

Liens internes[]

Liens externes[]

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