Ligne Mouchard - Bourg-en-Bresse

Présentation[]

La ligne Mouchard - Bourg-en-Bresse (n°880 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui relie Mouchard, sur la ligne Dijon-Ville - Vallorbe (frontière), à Bourg-en-Bresse, sur la ligne Mâcon - Ambérieu.
Elle fait partie d'une longue transversale reliant Strasbourg et Lyon, et supportait en conséquence un important trafic voyageurs jusqu'à la mise en service de la LGV Rhin-Rhône Branche-Est en 2011. Son rôle est devenu par la suite purement local et la desserte par TGV de Lons-le-Saunier disparaît définitivement le 9 décembre 2018, supprimant le trafic grandes lignes de cet axe et contribuant à l'enclavement ferroviaire du Jura.
Il est à noter que la ligne ne supporte plus aucun trafic marchandises régulier puisque ses derniers embranchements ont été désactivés dans les années 2000, à l'exception de la section de Saint-Amour à Bourg-en-Bresse qui continue de recevoir des trains de fret en provenance de la ligne Dijon-Ville - Saint-Amour.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

20 10 1854 : intégralité de la ligne^[1]

Conventions de concession[]

20 04 1854 : intégralité de la ligne Lien^[2]

Ouvertures[]

15 11 1862 : section Mouchard - Lons-le-Saunier
01 08 1864 : section Lons-le-Saunier - Bourg-en-Bresse

Fermetures[]

xx xx 200x : section Mouchard - Saint-Amour (service marchandises)

Élargissements[]

28 05 1881 : section Mouchard - Lons-le-Saunier (seconde voie)
28 05 1881 : section Gevingey - Bourg-en-Bresse (seconde voie)
20 04 1882 : section Lons-le-Saunier - Gevingey (seconde voie)
xx xx 1957 : section Mouchard - Lons-le-Saunier (remise à voie unique)
xx xx 1959 : section Lons-le-Saunier - Saint-Amour (remise à voie unique)

Électrifications[]

20 05 1969 : section Saint-Amour - Bourg-en-Bresse (1500V CC)
06 07 1995 : section Mouchard - Joudes (Saint-Amour) (25 kV - 50 Hz)
06 07 1995 : section à Joudes (Saint-Amour) (1500V CC)

Concessionnaires[]

20 04 1854 : C^ie des chemins de fer de Paris à Lyon Lien
19 06 1857 : PLM Lien
01 01 1938 : SNCF Lien^[3]
01 01 1997 : RFF Lien
01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
Nombre de voies :
- 1 de Mouchard à Saint-Amour
- 2 de Saint-Amour à Bourg-en-Bresse
Tension :
- 25 kV - 50 Hz de Mouchard à Saint-Amour^[4]
- 1,5 kV CC de Saint-Amour à Bourg-en-Bresse^[4]
Liste des sous-stations :
- Pymont-Pannessières (pK 437,177) : connectée au réseau 225 kV de RTE, délivre une tension de 25 kV
- Saint-Amour (pK 475,553) : réseau 63 kV, délivre 1,5 kV
- Bény (pK 490,0xx) : réseau 63 kV, délivre 1,5 kV
- Cadalles : réseau 63 kV, délivre 1,5 kV
Signalisation : Block automatique à permissivité restreinte (BAPR)^[5]
Gradient maximal : 15 ‰
pK début : 392,120
pK fin : 506,164

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne	Raccordement	pK début	pK fin	Longueur
880 621	Voie-mère de la Z.I. de Bourg-en-Bresse	0,000	1,114	1,114 km

Matériel roulant[]

Matériel voyageurs :
- à compléter

Matériel marchandises :
- à compléter

Notes et références :

↑ Utilité reconnue de fait avec la concession.
↑ Cession au PLM le 19 06 1857 Lien.
↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
↑ ^4,0 et ^4,1 La limite de tension 25 kV/1,5 kV se situe en réalité au pK 470,988, au niveau de la commune de Joudes, au nord de Saint-Amour.
↑ À l'exception d'un tronçon (1136 m) en gare d'Arbois, d'un tronçon (1197 m) en gare de Poligny, d'un tronçon (1332 m) en gare de Domblans-Voiteur, et d'un tronçon (1367 m) entre Sainte-Agnès et Beaufort, tous équipés de block automatique lumineux (BAL).

Tracé[]

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Notes	: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

De Mouchard à Bourg-en-Bresse[]

- ---- Ligne Dijon-Ville - Vallorbe (frontière) (vers Dijon-Ville)
Mouchard (pK 392,292 de Paris-Lyon via Dijon-Ville)
- ---- Ligne Mouchard - Salins-les-Bains
- ---- Ligne Dijon-Ville - Vallorbe (frontière) (vers Vallorbe)
- Pont sur la Cuisance
Arbois (pK 401,119)
Grozon (pK 407,781)
- ---- Ligne Dole-Ville - Poligny
Poligny (pK 413,099)
- Pont sur l'Orain
Saint-Lothain (pK 419,242)
Passenans (pK 423,551)
- Tunnel de Saint-Lamain
- Pont sur la Seille
Domblans - Voiteur (pK 428,5xx)
Montain - Lavigny (pK 434,488)
- Pont sur la Vallière
- ---- Ligne Champagnole - Lons-le-Saunier
Lons-le-Saunier (pK 441,683)
- ---- Ligne Chaugey - Lons-le-Saunier
- ---- Ligne Saint-Germain-du-Plain - Lons-le-Saunier
Gevingey (pK 447,501)
Sainte-Agnès (pK 452,157)
Beaufort (pK 457,028)
Cousance (pK 463,258)

Frontière départementale entre le Jura (39) et la Saône-et-Loire (71).

Cuiseaux (pK 466,834)
- ---- Correspondance pour Saint-Trivier-de-Courtes

Frontière départementale entre la Saône-et-Loire (71) et le Jura (39).

- ---- Ligne Dijon-Ville - Saint-Amour
I.T.E. de Saint-Amour
Saint-Amour (pK 475,895)

Frontière régionale entre Bourgogne-Franche-Comté et Auvergne-Rhône-Alpes. // Frontière départementale entre le Jura (39) et l'Ain (01).

Coligny (pK 481,269)
- Pont sur le Solnan
Le Moulin-des-Ponts (pK 488,327)
- ---- Correspondance pour Bourg-en-Bresse, Saint-Laurent-sur-Saône
Saint-Étienne-du-Bois (pK 493,362)
- Passage sous l'A40
- ---- Ligne Chalon-sur-Saône - Bourg-en-Bresse
- ---- Ligne Mâcon - Ambérieu (vers Mâcon-Ville)
Bourg-en-Bresse (pK 505,486 / 37,012 de Mâcon-Ville)
- ---- Ligne Bourg-en-Bresse - Bellegarde
- ---- Ligne Lyon-Saint-Clair - Bourg-en-Bresse
- ---- Ligne Mâcon - Ambérieu (vers Ambérieu-en-Bugey)
- ---- Correspondance pour Port de Frans, Saint-Laurent-sur-Saône

Voie-mère de la Z.I. de Bourg-en-Bresse[]

La voie-mère de la Z.I. de Bourg-en-Bresse (ligne n°880621 du réseau ferré national) est une voie-mère desservant la zone industrielle de Bourg-en-Bresse.
Elle est neutralisée.

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En noir	Voie-mère de la Z.I. de Bourg-en-Bresse Voie ferrée en service (fret seulement).
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- ---- Ligne Mouchard - Bourg-en-Bresse
- Z.I. de Bourg-en-Bresse

Voir Aussi[]

Notes et références[]

Liens internes[]

Liste des infrastructures ferroviaires françaises

Articles Connexes[]

Liens externes[]

[UT-1] Utilité reconnue de fait avec la concession.

[2] Cession au PLM le 19 06 1857 Lien.

[3] Fusion des anciennes grandes compagnies.

[Joudes-4] 4,0 et ^4,1 La limite de tension 25 kV/1,5 kV se situe en réalité au pK 470,988, au niveau de la commune de Joudes, au nord de Saint-Amour.

[5] À l'exception d'un tronçon (1136 m) en gare d'Arbois, d'un tronçon (1197 m) en gare de Poligny, d'un tronçon (1332 m) en gare de Domblans-Voiteur, et d'un tronçon (1367 m) entre Sainte-Agnès et Beaufort, tous équipés de block automatique lumineux (BAL).

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