Présentation[]
- La Ligne Montsecret-Vassy - Les Maures était une voie ferrée française d'intérêt local à écartement standard qui reliait Montsecret-Vassy sur la Ligne Argentan - Granville aux Maures sur la Ligne Vire - Romagny.
- Elle est entièrement déclassée.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
Conventions de concession[]
- 05 05 1876 : intégralité de la ligne Lien1 Lien2[1]
- 25 08 1879 : intégralité de la ligne (rétrocession) Lien1 Lien2[1]
- 27 07 1907 : intégralité de la ligne (nouvelle convention) Lien
Ouvertures[]
- 13 02 1883 : intégralité de la ligne
- 13 02 1910 : section Tinchebray - Les Maures (réouverture)
Fermetures voyageurs[]
- 17 01 1889 : section Tinchebray - Les Maures[2]
- 01 07 1917 : section Tinchebray - Les Maures
- 17 10 1938 : section Montsecret-Vassy - Tinchebray[3]
Fermetures marchandises[]
- 17 01 1889 : section Tinchebray - Les Maures[2]
- 22 02 1918 : section Tinchebray - Les Maures[4]
- 30 06 1964 : section Montsecret-Vassy - Tinchebray
Déclassements[]
- 27 07 1907 : section Sourdeval - Chérencé-le-Roussel (jamais construite) Lien
- 30 07 1937 : section Tinchebray - Les Maures Lien
- 18 09 1967 : section Montsecret-Vassy - Tinchebray Lien
Concessionnaires[]
- 05 05 1876 : M. Lion Lien1 Lien2
- 25 08 1879 : Chemin de fer de Monsecret à Chérencé-le-Roussel Lien1 Lien2
- 20 04 1885 : Ouest
- 17 01 1889 : Chemins de fer secondaires
- 17 08 1891 : Ouest
- 01 01 1909 : État Lien
- 02 03 1930 : Voies ferrées économiques de l'Orne
- 01 01 1935 : Société centrale de chemins de fer et d'entreprises
- 01 01 1948 : Société des transports automobiles de l'Ouest
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 25 ‰
- pK début : 0,000
- pK fin : 19,6
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 Y compris la section les Maures - Sourdeval intégrée à la Ligne Vire - Romagny le 15 06 1881 et la section Sourdeval - Chérencé-le-Roussel jamais réalisée.
- ↑ 2,0 et 2,1 Suite aux difficultés financières de la compagnie.
- ↑ Fin du service régulier le 01 01 1935.
- ↑ Fin du service régulier le 01 07 1917. Dépose des rails pendant la Première Guerre Mondiale, ils ne seront jamais rétablis.
Tracé[]
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| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
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| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- ---- Ligne Argentan - Granville (vers Granville)
- Montsecret-Vassy (pK 0,000 / 56,770 de Argentan)
- ---- Ligne Argentan - Granville (vers Argentan)
- La Mottette (pK 2,0xx)
- Frênes (pK 3,8xx)
- Tinchebray (pK 7,4xx)
- Sept-Fours (pK 9,9xx)
Frontière départementale entre l'Orne (61) et le Calvados (14).
Frontière départementale entre le Calvados (14) et l'Orne (61).
Frontière départementale entre l'Orne (61) et le Calvados (14).
Frontière départementale entre le Calvados (14) et la Manche (50).
- Le Paillot (pK 14,4xx)
- Les Croix (pK 16,7xx)
- ---- Ligne Vire - Romagny (vers Vire)
- Les Maures (pK 19,6xx / 17,525 de Vire)
- ---- Ligne Vire - Romagny (vers Romagny)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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