Ligne Montluçon - Moulins

Présentation[]

La ligne Montluçon - Moulins (n°705 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Montluçon, sur la ligne Bourges - Miécaze, à Moulins-sur-Allier, sur la ligne Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache.
Il s'agit de la première ligne à avoir desservi Montluçon, deux ans avant la ligne Bourges - Miécaze.
De nos jours, seule la section de Montluçon à Commentry reste exploitée par la relation TER de Montluçon à Clermont-Ferrand, via Gannat. La section de Commentry à Moulins, intégralement fermée au service des voyageurs en 1972, puis progressivement au service des marchandises jusqu'en 2015, fut fermée administrativement en 2019.
Une partie des emprises abandonnées a été récupérée pour une exploitation touristique, le "Vélorail du Bourbonnais", tandis que le restant fait l'objet d'une reconversion en voie verte.

24 04 2019 : section Commentry - Moulins-sur-Allier (pK 341,481 à 408,179)^[4] Lien (p. 10)

Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
Nombre de voies :
- 2 de Montluçon à Commentry
- 1 de Commentry à Doyet-la-Presle (anciennement 2)
- 1 de Doyet-la-Presle à Moulins-sur-Allier
Tension : non électrifiée
Signalisation : Block manuel (BM)
Gradient maximal : 15 ‰
pK début 328,237
pK fin : 408,179

Notes et références :

↑ Utilité reconnue de fait avec la concession.
↑ ^2,0 et ^2,1 Dès sa mise en service, la ligne est à double voie entre Montluçon et Doyet-la-Presle.
↑ Section maintenue en service jusqu'alors pour la société CERF, exploitante de la carrière de Meillers. L'état de la voie entraîne le déblocage de deux millions d'euros permettant de financer des travaux de rénovation, travaux qui sont brutalement interrompus par RFF faute de crédits budgétaires.
↑ Emprise maintenue dans le domaine public de SNCF Réseau.
↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair	Voie ferrée fermée administrativement.
En marron	Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair	Voie ferrée fermée administrativement.
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Notes	: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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- ---- Ligne Bourges - Miécaze (vers Bourges)
- ---- Ligne Montluçon - Saint-Sulpice-Laurière
- Viaduc sur le Cher
Montluçon (pK 327,617 de Paris-Austerlitz via Les Aubrais-Orléans, Vierzon-Forges et Bourges)
- ---- Ligne Bourges - Miécaze (vers Miécaze)
- ---- Ligne Montluçon - Gouttières
Montluçon-Rimard (pK 328,983)
Chamblet (pK 336,746)
Commentry (pK 340,847)
- ---- Ligne Commentry - Gannat
Doyet-La Presle (pK 350,205)
- ---- Ligne Doyet-la-Presle - Bézenet-Orléans
Villefranche d'Allier (pK 357,405)
Murat (pK 362,796)
Chavenon (pK 365,462)
Saint-Sornin (pK 372,422)
Tronget (pK 378,12x)
- Tunnel de La Mataire
Noyant-d'Allier (pK 396,243)
- Viaduc sur l'étang de Messarges
Souvigny (pK 394,474)
- ---- Ligne Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache (vers Lyon-Perrache)
- Viaduc sur l'Allier
- ---- Ligne Moulins - Mâcon
Moulins-sur-Allier (pK 408,460 / 313,095 de Paris-Lyon via Moret-Veneux-les-Sablons)
- ---- Ligne Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache (vers Moret-Veneux-les-Sablons)