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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Ligne Morvillars - Montbéliard (Ligne n°858 000 du réseau ferré national) est une ancienne courte voie ferrée française qui, à son ouverture en 1868, faisait partie de la première liaison franco-suisse via Delle.
  • L'achèvement de la liaison par Belfort, 9 ans plus tard, a entraîné son déclin. Elle a été fermée au trafic voyageurs en 1938 puis progressivement au trafic marchandises.
  • Elle est complètement déposée, et déclassée ou fermée administrativement suivant les sections.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 19 06 1857 : intégralité de la ligne[1]

Conventions de concession[]

  • 19 06 1857 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 29 06 1868 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 05 12 1938 : intégralité de la ligne[2]

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 196x : section Fesches-le-Châtel - Morvillars
  • 01 03 1987 : section Beaucourt - Fesches-le-Châtel
  • 21 08 1989 : section Audincourt - Beaucourt
  • 30 07 1993 : section Montbéliard - Audincourt

Fermetures administratives[]

  • 07 07 2005 : section Audincourt - Beaucourt (pK 5,600 à 11,800) Lien (p. 9)
  • 18 10 2020 : section Montbéliard - Audincourt (pK 1,780 à 5,600) Lien (p. 4)
  • 26 06 2023 : section Montbéliard - Beaucourt (pK 1,780 à 11,800) Lien (p. 4)[3]

Déclassements[]

  • 26 07 1969 : section Fesches-le-Châtel - Morvillars (pK 16,700 à 19,167) Lien1 Lien2
  • 14 01 1972 : raccordement de Montbéliard (pK 0,250 à 1,275) Lien1 Lien2
  • 05 05 1988 : section Beaucourt - Fesches-le-Châtel (pK 11,800 à 16,700) Lien1 Lien2

Concessionnaires[]

  • 19 06 1857 : PLM Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 15 ‰
  • pK début : 1,780
  • pK fin : 19,167

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
858 002 Raccordement de Montbéliard 0,250 1,275 1,025 km

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 21 09 1939 et du 06 10 1940 à 1945.
  3. Fermeture d'une section déjà fermée, avec maintien explicite des emprises dans le domaine ferroviaire.
  4. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En vert clair Voie ferrée fermée administrativement ou déclassée.
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En vert clair Voie ferrée fermée administrativement ou déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

Tronçon principal[]

  • Montbéliard (pK 0,000 / 483,948 de Paris-Lyon via Dijon et Dole)
  • Audincourt (pK 5,593)
    • ---- Tramway de la Vallée d'Hérimoncourt
  • Beaucourt (pK 11,657)
    • ---- Tramway de Beaucourt
  • Dampierre-les-Bois (pK ?)
  • Fesches-le-Châtel (pK 15,814)

Information Frontière départementale entre le Doubs (25) et le Territoire de Belfort (90).

Raccordement de Montbéliard[]

  • Le raccordement de Montbéliard constitue la ligne n°858002 du réseau ferré national. Il permettait de relier la ligne Montbéliard - Morvillars à la ligne Dole-Ville - Belfort vers Dole, en évitant le rebroussement à Montbéliard.
  • Il a été déclassé en 1972.
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Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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