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Présentation[]

  • La Ligne Montauban-Ville-Bourbon - La Crémade (ligne n°738 000 du réseau ferré national français) est une voie ferrée française qui reliait Montauban-Ville-Bourbon sur la Ligne Bordeaux-Saint-Jean - Sète-Ville à La Crémade sur la Ligne Castelnaudary - Rodez permettant des relations jusqu'à Castres.
  • Aujourd'hui, hormis une très courte section neutralisée à Montauban, seule la section Saint-Sulpice - La Crémade subsiste, dans le cadre de la liaison TER Toulouse - Castres - Mazamet.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 14 12 1875 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 14 12 1875 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 11 12 1884 : section Montauban-Ville-Bourbon - Saint-Sulpice
  • 04 03 1888 : section Saint-Sulpice - La Crémade

Fermetures voyageurs[]

  • 07 11 1938 : section Montauban-Ville-Bourbon - Saint-Sulpice[1]

Fermetures marchandises[]

  • 01 02 1989 : section Montauban-Ville-Bourbon - Saint-Sulpice[2]
  • 01 12 1991 : section à Montauban-Ville-Bourbon
  • xx xx 2014 : section Saint-Sulpice - La Crémade[3]

Déclassements[]

  • 16 12 1991 : section Montauban-Ville-Bourbon - Saint-Sulpice (pK 210,750 à 248,120) Lien1 Lien2 Lien3
  • 20 03 1995 : section à Montauban-Ville-Bourbon (pK 209,000 à 210,750) Lien1 Lien2

Concessionnaires[]

  • 1875 : Midi
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement standard)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
    • Block automatique à permissivité restreinte (BAPR) de Saint-Sulpice à Lavaur
    • Block manuel (BM) de Lavaur à La Crémade
  • Gradient maximal : 5 ‰
  • pK début : 206,808
  • pK fin : 297,067

Notes et références :
  1. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 02 10 1939.
  2. Le 22 01 1989 d'après le Journal Officiel.
  3. Année du dernier train de fret (bois) aperçu sur la ligne, dernière circulation militaire les 9 et 23 06 2017.
  4. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

Notes et références[]


Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens externes[]

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