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Présentation[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 15 04 1898 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 15 04 1898 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 14 10 1900 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 29 10 1934 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 01 01 1953 : intégralité de la ligne

Déclassements[]

  • xx xx xxxx : intégralité de la ligne (pK 0,000 à 10,000)[1]

Concessionnaires[]

  • 1898 : Nord
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[2]

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Gradient maximal : 20 ‰
  • pK début : 0,000 (de Montérolier-Buchy)
  • pK fin : 10,000

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

Voir aussi[]

Notes et références[]

  1. Aucun texte de déclassement n'a été retrouvé.
  2. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens Externes[]

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