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La Ligne Miramas - L'Estaque (Ligne n°935 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française servant de déviation de la Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles en passant par Martigues.
Cette ligne possède une grande importance car elle dessert le complexe industriel de Fos-sur-Mer tout en assurant un important trafic voyageurs sur l'axe Miramas - Marseille. Elle sert également d'itinéraire de détournement de la Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles même si l'absence d'électrification sur l'ensemble du parcours ne le rend pas suffisamment performant.
La partie Nord de la ligne est électrifiée, en raison de l'important trafic industriel qu'elle écoule. Le reste de la ligne a fait l'objet de plusieurs campagnes de modernisation mais sans prévoir une future électrification de cet itinéraire devenu péri-urbain.
La partie Sud de la ligne est spectaculaire à plus d'un titre. Elle comprend plusieurs ouvrages d'art remarquables, le plus célèbre étant le pont tournant de Caronte, un ouvrage massif détruit en 1944, restauré en 1946 et reconstruit en 1954. Le viaduc des Eaux-Salées surplombe quant à lui élégamment la plage du même nom. Une succession de tunnels, certains fortifiés, assure la jonction entre Martigues et L'Estaque.
Enfin, il est à noter que la section d'origine entre Miramas et Port-de-Bouc a quasiment été reconstruite à neuf lors de son achèvement. Ces travaux importants avaient pour but d'aligner le début de la ligne avec la fin de la Ligne Avignon - Miramas et avec son prolongement sur L'Estaque. Ils ont aussi permis de doubler plus facilement l'itinéraire et de sécuriser le passage au niveau de l'Étang de Lavalduc qui est le lieu les plus bas de France, situé sous le niveau de la mer. Or, la ligne d'origine, construite à l'économie, passait au ras de l'eau...
↑Fin de l'exploitation des usines Rio Tinto à L'Estaque. Itinéraire restant utilisable en cas de détournement du trafic depuis l'axe principal via Rognac.
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Ancienne ligne Miramas - Port-de-Bouc.
En marron
Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes
: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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La voie-mère de Martigues à Lavera constitue la ligne n°935606 du réseau ferré national. Elle permet de relier la ligne Miramas - L'Estaque à la très importante zone industrielle de Lavéra.
Elle est ouverte uniquement au service marchandises.
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Voie-mère de Martigues à Lavera.
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Chemins de fer de la Camargue (CFC) • Cie des chemins de fer départementaux des Bouches-du-Rhône (BDR) • Cie des chemins de fer du Sud de la France (SF) • Cie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) • RFF
: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service 
: Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) 
: Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service 
: Gare/station ferroviaire de voyageurs en service 
: Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée 
: Gare de fret (marchandises)/de triage
Pont sur le canal de Craponne
Viaduc de Lareraille
