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Présentation

  • La Ligne Mignaloux-Nouaillé - Bersac (Ligne n°604 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui a réalisé en 1867 la première liaison entre Poitiers et Limoges, dans le prolongement d'un court tronçon de la Ligne Saint-Benoît - Le Blanc. Elle aboutissait sur la Ligne Les Aubrais-Orléans - Montauban-Ville-Bourbon 43 km au Nord de Limoges.
  • En 1880-1881, l'ouverture d'une liaison plus courte de 20 km entre Le Dorat et Limoges via Bellac a entraîné le déclin de la section Le Dorat - Bersac, qui a été partiellement déclassée et n'est plus ouverte que sur une courte section au trafic fret.

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 05 06 1861 : intégralité de la ligne

Conventions de concession

  • 05 06 1861 : intégralité de la ligne

Ouvertures

  • 23 12 1867 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs

  • 01 07 1939 : section Le Dorat - Bersac[1]

Fermetures marchandises

  • 11 01 1970 : section Le Dorat - Châteauponsac
  • 30 04 1987 : section Châteauponsac - Bessines

Fermetures administratives

  • 16 11 2006 : section Châteauponsac - Bessines (pK 436,210 à 445,900)

Déclassements

  • 26 07 1973 : section Le Dorat - Châteauponsac (pK 419,840 à 436,210) Lien1 Lien2 Lien3

Concessionnaires

  • 1857 : PO
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : BAPR (section Mignaloux-Nouaillé - Le Dorat)
  • Gradient maximal : 12,5 ‰
  • pK début : 347,415 de Paris-Austerlitz via Saint-Benoît
  • pK fin : 451,967

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 02 10 1939 et du 15 09 1940 à 1945.

Tracé

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Légende de la carte
En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs + fret).
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En noir Voie ferrée neutralisée.
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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs + fret).
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel

Information Frontière départementale entre la Vienne (86) et la Haute-Vienne (87).

Voir Aussi

Notes et références


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