Présentation[]
- La ligne Magnac-Touvre - Marmande (Ligne n°618 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée qui reliait Magnac-Touvre sur la Ligne Limoges-Bénédictins - Angoulême à Marmande sur la Ligne Bordeaux-Saint-Jean - Sète-Ville en passant par Mussidan et Bergerac.
- Elle est déclassée en quasi-totalité. En dehors des troncs communs avec d'autres lignes, seul un court tronçon à l'Est de Bergerac est conservé et a le statut de ligne fermée.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 02 12 1875 : intégralité de la ligne Lien
Conventions de concession[]
- 07 04 1855 : section Mussidan - Bergerac Lien1 Lien2[1]
- 02 12 1875 : intégralité de la ligne[2] Lien
- 20 11 1883 : intégralité de la ligne[3] Lien
Ouvertures[]
- 15 11 1886 : section Bergerac - Marmande
- 27 08 1888 : section Mussidan - Bergerac
- 14 04 1890 : section Ribérac - Mussidan
- 01 07 1894 : section Magnac-Touvre - Ribérac
Fermetures voyageurs[]
- 05 12 1938 : section Eymet - Marmande[4]
- 15 05 1939 : section Magnac-Touvre - Bergerac[5]
- 23 05 1940 : section Bergerac - Eymet
Fermetures marchandises[]
- 30 09 1942 : section Mussidan - Bergerac
- 17 12 1951 : section Magnac-Touvre - Mussidan
- 01 11 1953 : section Bergerac - Marmande
Déclassements[]
- 16 10 1953 : section Mussidan - Bergerac (pK 545,495 à 574,983) Lien
- 12 11 1954 : section Garat - Saint-Louis (pK 461,000 à 541,450) Lien1 Lien2
- 12 11 1954 : section Cours-de-Pile - Marmande (pK 579,324 à 650,234) Lien1 Lien2
- 19 10 1967 : section Magnac-Touvre - Garat (pK 457,163 à 461,000) Lien1 Lien2
- N.B. : d'après les listings actuels de la SNCF, la ligne est déclassée entre les pK 457,163 et 577,690. Les sections entre les pK 541,450 et 545,495 d'une part, et entre les pK 574,983 et 577,690 d'autre part, qui n'apparaissent pas dans la liste ci-dessus, correspondent aux troncs communs avec les lignes Coutras - Tulle et Libourne - Le Buisson.
Concessions[]
- 02 12 1875 : MM. Baron de Montour, Comte de Leusse et Baron de Bonnemains Lien
- 31 07 1879 : État Lien
- 20 11 1883 : PO Lien
- 01 01 1938 : SNCF Lien[6]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Électrification : non électrifiée
- Gradient maximal : 10 ‰
- pK début : 457,163 de Paris-Austerlitz
- pK fin : 650,400
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ Concession éventuelle annulée en 1868, remplacée par celle du tronçon Bergerac - Le Buisson Lien.
- ↑ L'État est autorisé à construire la ligne le 31 07 1879 Lien mais sans que celle-ci ne lui soit formellement concédée. Les travaux ne seront pas engagés avant la nouvelle concession de 1883.
- ↑ La première concession étant restée sans effet.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 02 10 1939.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale entre Magnac-Touvre et Mussidan du 03 09 1939 au 01 12 1939 (jusqu'à Ribérac) et au 02 10 1939 (jusqu'à Bergerac) et du 17 05 1943 à 1945.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En bleu | Ligne Libourne - Le Buisson |
| En rouge | Ligne Coutras - Tulle |
| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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| En bleu | Ligne Libourne - Le Buisson |
| En rouge | Ligne Coutras - Tulle |
| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- ---- Ligne Limoges-Bénédictins - Angoulême (Vers Angoulême)
- Magnac-Touvre (pK 456,320 de Paris-Austerlitz)
- ---- Ligne Limoges-Bénédictins - Angoulême (Vers Limoges-Bénédictins)
- Garat (pK 460,715)
- Garat - Bouëx (pK 463,223)
- Sers - Dignac (pK 467,073)
- Rougnac - Charras (pK 474,987)
Frontière départementale entre la Charente (16) et la Dordogne (24).
- La Rochebeaucourt - Édon (pK 480,578)
- Mareuil - Gouts (pK 487,691)
- La Tour-Blanche (pK 494,572)
- Verteillac - Coutures (pK 500,194)
- Celles - Villetoureix (pK 508,953)
Pont sur la Dronne- ---- Ligne La Cave - Ribérac
- Ribérac (pK 514,341)
- Gayet - Vanxains (pK 517,919)
- Siorac-de-Ribérac (pK 523,772)
- Saint-Vincent-de-Connezac (pK 529,673)
- Beauronne (pK 527,322)
- Saint-Louis (pK 541,283)
- ---- Ligne Coutras - Tulle (Vers Tulle)
- Viaduc de Mussidan (Isle)
- Mussidan (pK 545,084)
- ---- Ligne Coutras - Tulle (Vers Coutras)
- Bourgnac (pK 550,956)
- Issac (pK 554,796)
- Lagudal (pK 561,260)
- Maurens (pK 564,754)
- La Ressègue (pK 589,967)
- ---- Ligne Libourne - Le Buisson (Vers Libourne)
- Bergerac (pK 575,924)
- ---- Ligne Libourne - Le Buisson (Vers Le Buisson)
- E.P. Poudrerie de Bergerac
- Pont sur la Dordogne
- Cours-de-Pile (pK 580,704)
- Saint-Nexans (pK 585,255)
- Conne - Saint-Cernin (pK 589,469)
- Issigeac (pK 595,809)
- Eyrenville (pK 599,668)
- Falgueyrat (pK 604,289)
- Saint-Aubin - Lauzun (pK 610,183)
- Eymet (pK 616,084)
Frontière départementale entre la Dordogne (24) et le Lot-et-Garonne (47).
- La Sauvetat-du-Dropt (pK 621,612)
- Miramont (pK 626,013)
- Seyches (pK 635,457)
- La Gazelle (pK 641,735)
- Virazeil (pK 646,400)
- ---- Ligne Bordeaux-Saint-Jean - Sète-Ville (Vers Sète-Ville)
- Marmande (pK 650,404)
- ---- Ligne Marmande - Mont-de-Marsan
- ---- Ligne Bordeaux-Saint-Jean - Sète-Ville (Vers Bordeaux-Saint-Jean)
Voir Aussi[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Bordeaux-Saint-Jean - Sète-Ville
- Ligne Bordeaux-Benauge - La Sauvetat-du-Dropt
- Ligne Coutras - Tulle
- Ligne La Cave - Ribérac
- Ligne Libourne - Le Buisson
- Ligne Limoges-Bénédictins - Angoulême
- Ligne Marmande - Mont-de-Marsan
- Ligne Ribérac - Parcoul-Médillac
- Ligne Villeneuve-sur-Lot - Falgueyrat
Liens externes[]
- [Wikipédia] Article sur la ligne Magnac-Touvre - Marmande
- [html] Article sur Archéologie ferroviaire (Magnac-Touvre - Mussidan)
- [html] Article sur Archéologie ferroviaire (Mussidan - Bergerac)
- [html] Article sur Archéologie ferroviaire (Bergerac - Marmande)
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