Présentation[]
- La ligne Lyon-Croix-Rousse - Trévoux (n° 887 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Lyon-Croix-Rousse, en correspondance avec le funiculaire de la Rue Terme, à Trévoux.
- Bien qu'elle démarrait à Lyon, elle n'était pas directement connectée dans cette ville au reste du réseau ferré national. Son seul raccordement se situait alors en gare de Sathonay-Rillieux et correspondait avec la ligne Lyon-Saint-Clair - Bourg-en-Bresse.
- De nos jours, elle n'est plus exploitée et elle a été en grande partie fermée administrativement ou déclassée. Seuls subsistent un tronçon de 2,5 km entre Le Vernay et Sathonay-Rillieux qui reste neutralisé, ainsi qu'un tronçon entre l'Hôpital de la Croix-Rousse et la gare de Cuire dont les voies ont été reprises par la ligne C du métro de Lyon.
- La section Sathonay-Rillieux - Trévoux fait l'objet d'un projet de BHNS porté par la région Auvergne-Rhône-Alpes devant réutiliser la plateforme.
- Ses voies ont été en partie reconverties :
- Entre Lyon-Croix-Rousse et l'Hôpital de la Croix-Rousse, la voie a été reprise par la route, devenant le Boulevard des Canuts, ainsi que par la ligne C du métro de Lyon ;
- Entre Cuire et Le Vernay, les voies ont été déposées et les emprises ont été reprises par la voie verte de la Dombes.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 12 01 1861 : section Lyon-Croix-Rousse - Sathonay-Rillieux[1]
- 01 08 1874 : section Sathonay-Rillieux - Trévoux Lien1 Lien2[2]
Conventions de concession[]
- 12 01 1861 : section Lyon-Croix-Rousse - Sathonay-Rillieux Lien
- 01 08 1874 : section Sathonay-Rillieux - Trévoux Lien1 Lien2[2]
Ouvertures[]
- 30 07 1863 : section Lyon-Croix-Rousse - Sathonay-Rillieux (double voie)
- 01 06 1882 : section Sathonay-Rillieux - Trévoux[2]
- xx xx 1962 : voie-mère de la ZI de Genay-Neuville (service marchandises)
Fermetures voyageurs[]
- 05 12 1938 : section Sathonay-Rillieux - Trévoux[3]
- 16 05 1953 : section Lyon-Croix-Rousse - Sathonay-Rillieux[4]
Fermetures marchandises[]
- 16 05 1953 : section Lyon-Croix-Rousse - Lyon-Hénon
- 28 09 1975 : section Lyon-Hénon - Sathonay-Rillieux
- 15 04 1991 : section Neuville-sur-Saône - Trévoux
- xx 01 2011 : section Sathonay-Rillieux - Neuville-sur-Saône
- xx 01 2011 : voie-mère de la ZI de Genay-Neuville
Fermetures administratives[]
- 30 11 2021 : section Sathonay-Rillieux - Trévoux (pK 6,757 à 25,238)[5] [6] Lien (p. 29)
- 30 11 2021 : voie-mère de la ZI de Genay-Neuville (pK 0,000 à 4,472)[7] [8] Lien (p. 29)
Déclassements[]
- 20 03 1978 : section Lyon-Croix-Rousse - Le Vernay (pK 1,096 à 4,250) Lien1 Lien2
- 09 12 1992 : section à Trévoux (pK 24,800 à 25,238) Lien1 Lien2 Lien3
- xx xx 2000 : section à Lyon-Croix-Rousse (pK 0,000 à 1,096)[9]
Élargissements[]
- xx xx 1953 : section Lyon-Croix-Rousse - Sathonay-Rillieux (mise à voie unique)
Concessionnaires[]
- 12 01 1861 : Cie du chemin de fer de Lyon (La Croix-Rousse) au camp de Sathonay Lien
- 12 07 1872 : Cie des chemins de fer du Rhône (CFR) Lien
- 22 12 1879 : Cie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est (DSE)[10] Lien1 Lien2 Lien3
- 20 11 1883 : PLM Lien[11]
- 01 01 1938 : SNCF Lien[12]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1 (anciennement 2 de Lyon-Croix-Rousse à Sathonay)
- Tension : non électrifié
- Signalisation : particulière
- Gradient maximal :
Sections de la ligne | Pente | Rampe |
Lyon-Croix-Rousse - Sathonay-Rillieux | ? | ? |
Sathonay-Rillieux - Trévoux | 19,7 ‰ | 15 ‰ |
- Vitesse maximale : 40 km/h du Vernay à Sathonay-Rillieux
- pK début : 0,000
- pK fin : 25,238
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
N° de ligne | Raccordement | pK début | pK fin | Longueur |
---|---|---|---|---|
887 621 | Voie-mère de la ZI de Genay-Neuville | 0,000 | 4,782 | 4,782 km |
Matériel roulant[]
- Matériel voyageurs :
- à compléter
- Matériel marchandises :
- BB 67300
- Notes et références :
- ↑ Utilité reconnue de fait avec la concession.
- ↑ 2,0 2,1 et 2,2 Section d'intérêt local, classée dans le réseau d'intérêt général le 25 03 1898 Lien.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre mondiale du 03 09 1939 au 24 09 1939.
- ↑ Fin de la circulation des trains ouvriers, le service voyageurs régulier ayant déjà pris fin depuis le 05 12 1938.
- ↑ La fermeture administrative comprend la section terminale comprise entre les pK 24,800 et 25,238, déjà déclassée.
- ↑ Cession des emprises à la région Auvergne-Rhône-Alpes.
- ↑ La fermeture administrative omet curieusement un tronçon terminal de 310 m, compris entre les pK 4,472 et 4,782.
- ↑ Maintien des emprises dans le réseau ferré national.
- ↑ Date inconnue, cette décision n'ayant pas été publiée au Bulletin Officiel de RFF.
- ↑ La DSE s'engage à racheter la ligne à l'expiration de la quinzième année qui suivra l'ouverture totale. Dans les faits, le PLM, successeur de la DSE, reprend l'exploitation le 01 06 1897.
- ↑ La section de Sathonay-Rillieux à Trévoux était exploitée par la CFR jusqu'au 01 06 1897.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En noir | Voie ferrée neutralisée. |
En rouge clair | Section transférée à la ligne C du Métro de Lyon. |
En vert clair | Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement. |
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Légende de la carte ou du tableau | |
En noir | Voie ferrée neutralisée. |
En rouge clair | Section transférée à la ligne C du Métro de Lyon. |
En vert clair | Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement. |
Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
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Parcours[]
De Lyon-Croix-Rousse à Trévoux[]
- Lyon-Croix-Rousse (ancienne gare) (pK 0,000)
- Lyon-Croix-Rousse (pK x,xxx)
- Lyon-Croix-Rousse-2[1] (pK x,xxx)
- Cuire (pK 1,400)
- Montessuy (pK 2,100)
- Caluire (pK 3,300)
- Le Vernay (pK 4,800)
- ---- Ligne Lyon-Saint-Clair - Bourg-en-Bresse (vers Lyon-Saint-Clair)
- Sathonay-Rillieux (pK 6,600)
- ---- Ligne Lyon-Saint-Clair - Bourg-en-Bresse (vers Bourg-en-Bresse)
- ---- Raccordement de Lyon-Saint-Clair (LGV)
- Viaduc de Ronzière
- Halte des Combes (pK 8,200)
- Fontaines-sur-Saône (pK 10,714)
- Rochetaillée-sur-Saône (pK 11,900)
- Fleurieu-sur-Saône (pK 13,714)
- Bellegarde (pK 15,000)
- Neuville-sur-Saône (pK 16,001)
- Halte des Creuses (pK 16,500)
- ---- ITE Neuville-sur-Saône (pK 16,753)
- ---- Voie-mère de la ZI de Genay-Neuville
- Genay (pK 18,495)
- Passage sous l'A46
Frontière départementale entre la Métropole de Lyon (69M) et l'Ain (01).
- Massieux (pK 19,700)
- Parcieux (pK 20,600)
- Reyrieux (pK 22,628)
- Trévoux (pK 25,101)
- ---- Correspondance pour Saint-Trivier-de-Courtes
Voie-mère de la ZI de Genay-Neuville[]
- La voie-mère de la zone industrielle de Genay-Neuville (ligne n°887 621 du réseau ferré national) permettait une desserte de la zone industrielle de Lyon-Nord.
- Elle est fermée administrativement, à l'exception de son tronçon terminal (310 m).
Légende de la carte ou du tableau | |
En vert clair | Voie ferrée fermée administrativement. |
Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
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- ---- Ligne Lyon-Croix-Rousse - Trévoux (vers Lyon-Croix-Rousse)
- ---- ITE Neuville-sur-Saône
- ---- Zone industrielle de Lyon-Nord
Raccordement vers Lyon-Croix-Rousse-2[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge clair | Sections transférées aux voies d'accès aux ateliers de ligne C du Métro de Lyon. |
En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
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Voir aussi[]
Notes et références[]
- ↑ Dépôt dédié au service marchandises.
Liens internes[]
Liens externes[]
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