Présentation[]
- La Ligne Lutterbach - Rixheim (Ligne n°125 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui contourne Mulhouse par le Nord.
- Elle a été conçue pour écouler du trafic marchandises mais elle sert épisodiquement au trafic voyageurs qui l'utilise pour ne pas rebrousser en gare de Mulhouse.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 02 03 1883 : section Lutterbach - Mulhouse-Nord et ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal
- 26 03 1893 : section Mulhouse-Nord - Rixheim et raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville[1]
Conventions de concession[]
- 02 03 1883 : section Lutterbach - Mulhouse-Nord et ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal
- 26 03 1893 : section Mulhouse-Nord - Rixheim et raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville[1]
Ouvertures[]
- 01 11 1885 : section Lutterbach - Mulhouse-Nord (service marchandises)
- 05 07 1886 : ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal (service marchandises)
- 01 05 1899 : section Mulhouse-Nord - Rixheim et raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville (service marchandises)
- 01 04 1916 : raccordement de Mulhouse-Dornach à Mulhouse-Nord (service marchandises)
Fermetures[]
- xx xx 197x : ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal (service marchandises)
Déclassements[]
- 18 02 1976 : ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal (pK 2,050 à 3,175) Lien1 Lien2 Lien3
Élargissements[]
- xx xx 1910 : section Mulhouse-Nord - Rixheim (seconde voie)
- 01 04 1916 : section Lutterbach - Mulhouse-Nord (seconde voie)
Électrifications[]
- 02 06 1957 : intégralité de la ligne, raccordement de Mulhouse-Dornach à Mulhouse-Nord et raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville (25 kV - 50 Hz)
Concessionnaires[]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 2
- Tension : 25 kV - 50 Hz
- Signalisation :
- Gradient maximal : ‰
- pK début : 0,209
- pK fin : 10,679
Matériel roulant[]
- A compléter
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
N° de ligne | Ligne ou raccordement ferroviaire | pK début | pK fin | Longueur |
---|---|---|---|---|
115 306 | Raccordement de Mulhouse-Dornach à Mulhouse-Nord | 0,764 | 1,303 | 0,539 km |
125 005 | Ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal | 1,170 | 3,570 | 2,400 km |
125 306 | Raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville | 0,000 | 1,632 | 1,632 km |
- Notes et références :
Tracé[]
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En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
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En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
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Parcours[]
- ---- Ligne Lutterbach - Kruth
- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (vers Strasbourg-Ville)
- ---- Ligne Lutterbach - Rond point Stricker (T3 / Tram-Train de Mulhouse)
- Lutterbach (pK 0,000 / 102,468 de Strasbourg-Ville)
- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (vers Saint-Louis via Mulhouse-Ville)
- Pont sur la Doller (48 m)
- Passage sous l'A36
- ---- Raccordement de Mulhouse-Dornach à Mulhouse-Nord
- Mulhouse-Nord (pK 3,789)
- Pont sur le canal de décharge de l'Ill (50 m)
- Pont sur l'Ill (18 m)
- ---- Ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal
- Pont sur le canal du Rhône au Rhin (28 m)
- Passage au-dessus de la Ligne Mulhouse-Ville - Chalampé
- ---- Raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville
- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (vers Strasbourg-Ville via Mulhouse-Ville)
- Rixheim (pK 10,792 / 113,676 de Strasbourg-Ville via Mulhouse-Ville)
- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (vers Saint-Louis)
Raccordement de Mulhouse-Dornach à Mulhouse-Nord[]
- Le raccordement de Mulhouse-Dornach à Mulhouse-Nord constitue la ligne n°115 306 du réseau ferré national. Il permet de relier la ligne Lutterbach - Rixheim à la Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis et ainsi d'effectuer la liaison Mulhouse-Ville - Mulhouse-Nord par l'Ouest sans rebroussement.
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En marron clair | Raccordement de Mulhouse-Dornach à Mulhouse-Nord. |
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- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (vers Saint-Louis / Mulhouse-Ville)
- ---- Ligne Lutterbach - Rixheim
Ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal[]
- La ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal constitue la ligne n°125 005 du réseau ferré national. Elle est déclassée en son milieu, mais curieusement, deux courtes sections situées à chaque extrémité sont fermées non déclassées.
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En vert clair | Ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal. |
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- ---- Ligne Lutterbach - Rixheim (vers Lutterbach)
- ---- Ligne Mulhouse-Nord - Mulhouse-Port-Canal
Raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville[]
- Le raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville constitue la ligne n°125 306 du réseau ferré national. Il permet de relier la ligne Lutterbach - Rixheim à la Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis et ainsi d'effectuer la liaison Mulhouse-Ville - Mulhouse-Nord par l'Est sans rebroussement.
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En marron clair | Raccordement de la bifurcation de Wanne à Mulhouse-Ville. |
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- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (vers Strasbourg-Ville / Mulhouse-Ville)
- Passage au-dessus de la Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis
- ---- Ligne Lutterbach - Rixheim
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis
- Ligne Lutterbach - Kruth
- Ligne Lutterbach - Rond point Stricker
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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