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dans : Infrastructure ferroviaire française, Nouvelle-Aquitaine, Vienne (86)

Ligne Lussac-les-Châteaux - Saint-Saviol

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Présentation[]

  • La ligne Lussac-les-Châteaux - Saint-Saviol (n°607 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Lussac-les-Châteaux, sur la ligne Mignaloux-Nouaillé - Bersac, à Saint-Saviol, sur la ligne Paris-Austerlitz - Bordeaux-Saint-Jean.
  • De nos jours, elle est intégralement neutralisée et partiellement déclassée. La fermeture administrative, puis le déclassement, en 2023 de deux sections à Civray conduisent à un saucissonnage injustifié d'une section de ligne devenue inutilisable.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 07 04 1879 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 20 11 1883 : intégralité de la ligne[1] Lien

Ouvertures[]

  • 15 11 1886 : section Charroux - Saint-Saviol
  • 10 08 1891 : section Lussac-les-Châteaux - Charroux

Fermetures voyageurs[]

  • 15 05 1939 : intégralité de la ligne (service voyageurs)[2]

Fermetures marchandises[]

  • 07 10 1951 : section Persac - L'Isle-Jourdain
  • xx xx 196x : section L'Isle-Jourdain - Les Courtines
  • 03 11 1969 : section Lussac-les-Châteaux - Persac
  • xx xx 197x : section Les Courtines - Saint-Martin-Usson
  • 01 06 1990 : section Saint-Martin-Usson - Charroux
  • xx xx 199x : section Charroux - Civray
  • xx xx 2015 : section Civray - Saint-Saviol

Retranchements[]

  • 10 11 2003 : section Charroux - Civray (pK 423,800 à 433,800)[3] Lien

Déclassements[]

  • 29 10 1970 : section L'Isle-Jourdain - Les Courtines (pK 397,500 à 407,000) Lien
  • 14 01 1972 : section Lussac-les-Châteaux - L'Isle-Jourdain (pK 377,750 à 397,500) Lien1 Lien2
  • 17 09 1980 : section Les Courtines - Saint-Martin-Usson (pK 407,000 à 410,250) Lien
  • 09 12 1992 : section Saint-Martin-Usson - Charroux (pK 410,250 à 423,800) Lien1 Lien2 Lien3
  • 21 05 2004 : section Charroux - Civray (pK 423,800 à 433,800) Lien (p. 4)
  • 18 07 2023 : section à Civray (pK 434,350 à 434,950) Lien (p. 5)

Fermetures administratives[]

  • 13 02 2023 : section à Civray (pK 434,350 à 434,950) Lien (p. 4)
  • 17 10 2023 : section à Civray (pK 433,800 à 434,350) Lien (p. 3)

Concessions[]

  • 07 04 1879 : État[1] Lien
  • 20 11 1883 : PO Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : à compléter
  • Gradient maximal : 12,5 ‰
  • pK début : 377,514
  • pK fin : 440,225

Matériel roulant[]

  • À compléter
Notes et références :
  1. ↑ 1,0 et 1,1 L'État est autorisé à construire la ligne le 07 04 1879 mais sans que celle-ci ne lui soit formellement concédée.
  2. ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 16 10 1939 et du 06 10 1940 au 05 05 1941 entre Charroux et Saint-Saviol et à 1943 entre Lussac-les-Châteaux et Saint-Martin-Usson.
  3. ↑ Décision abrogée le 18 01 2006 Lien.
  4. ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée fermée administrativement ou déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée fermée administrativement ou déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Voir Aussi[]

Notes et références[]


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Itinéraire de la ligne
Lussac-les-Châteaux / Civray - Saint-Saviol +
Ligne
Ligne Lussac-les-Châteaux - Saint-Saviol +
Longueur de la ligne
5,511 km +
Numéro de la ligne
607 000 +