FANDOM



Présentation

  • La Ligne Longueau - Boulogne-Ville (Ligne n°311 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française, antenne de la Ligne Paris-Nord - Lille qui assure la desserte d'Amiens, Abbeville et Boulogne depuis Paris.
  • C'était historiquement la ligne qui offrait l'accès le plus court à l'Angleterre depuis Paris, mais la construction de la LGV Nord-Europe lui a fait perdre de l'importance, ce qui a freiné sa modernisation. Ainsi, elle n'est pas encore électrifiée entre Amiens et la limite du Pas-de-Calais, même si l'électrification totale est prévue.
  • En plus du trafic TER, elle est parcourue principalement par des trains Intercités Paris - Amiens - Boulogne et quelques TGV / TERGV entre Paris, Lille, Boulogne et Rang-du-Fliers-Verton (dernière gare électrifiée en provenance du Nord).

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • À compléter

Conventions de concession

  • À compléter

Ouvertures

  • 18 06 1846 : section Longueau - Amiens (double voie)
  • 15 03 1847 : section Amiens - Abbeville (double voie)
  • 21 11 1847 : section Abbeville - Neufchâtel-Hardelot (double voie)
  • 17 04 1848 : section Neufchâtel-Hardelot - Boulogne-Capécure (double voie)
  • 29 01 1929 : raccordement de Outreau-Poste 1 à l'hoverport (double voie)[1]
  • 27 05 1962 : nouveau tracé à Boulogne[2]

Fermetures

  • 21 01 1995 : raccordement de Boulogne-Maritime (service voyageurs)[3]

Électrification

  • 17 05 1960 : section Longueau - Amiens (25 kV - 50 Hz)
  • 27 10 1984 : section Amiens - Saint-Roch (25 kV - 50 Hz)[4]
  • 10 12 2010 : section Rang-du-Fliers-Verton - Boulogne-Ville (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires

  • 1844 : Cie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne (section Amiens - Boulogne-Ville)
  • 1845 : Cie du chemin de fer du Nord (section Longueau - Amiens)
  • 1852 : Nord (section Amiens - Boulogne-Ville)
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 25 kV 50 Hz de Longueau à Saint-Roch et de Rang-du-Fliers-Verton à Boulogne-Ville
  • Liste des sous-stations :
  • pK début : 123.904 (de Paris-Nord)
  • pK fin : 254.006

Tableau récapitulatif des longueurs des raccordements de la ligne

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
311 306 Raccordement du Touquet 0.000 2.425 2,425 km
311 502 Voie de desserte de la darse Sarraz-Bournet 0.000 0.705 0,705 km
312 300 Raccordement de Outreau-Poste 1 à l'hoverport 248.804 255.150 6,346 km
312 311 Raccordement de Boulogne-Maritime 251.687 254.343 2,656 km
312 500 Voies du port de Boulogne 0.000 0.760 0,760 km
312 501 Voies du port de Boulogne 0.000 1.900 1,900 km
312 502 Voies du port de Boulogne 0.000 0.720 0,720 km
312 503 Voies du port de Boulogne 0.000 2.900 2,900 km
312 504 Voies du port de Boulogne 0.000 1.620 1,620 km
313 500 Embranchement du port d'Abbeville 0.000 0.620 0,620 km

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. Seconde voie démontée dans l'immédiat après-guerre.
  2. Abandon de l'ancienne gare en cul-de-sac de Capécure (rive gauche), remplacée par la gare de Boulogne-Ville (rive droite), en continuité avec la Ligne Boulogne-Ville - Calais-Maritime.
  3. Réouverture provisoire du 01 04 1995 au 31 10 1995.
  4. Dans le cadre de l'électrification de la Ligne Amiens - Rouen.

Tracé

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En vert clair Ancien terminus à Boulogne.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours actuel

De Longueau à Boulogne-Ville

Raccordement du Touquet

  • Le Raccordement du Touquet constitue la ligne n°311306 du réseau ferré national. Il permettait d'accéder à l'aéroport du Touquet. Il est transféré en voie de service.
Chargement de la carte...
Légende de la carte
En vert clair Raccordement du Touquet fermé à tout trafic.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
    • ---- Ligne Longueau - Boulogne-Ville
  • Le Touquet-Aéroport (pK 2.425)

Raccordements du port de Boulogne

  • Le Raccordement de Outreau-Poste 1 à l'hoverport constitue la ligne n°312300 du réseau ferré national. Il permettait d'accéder à la gare de Boulogne-Aéroglisseurs, fermée en 1991. Il passait sous la ville par le tunnel de l'Ave Maria, long de 1891 mètres. Il est officiellement exploité mais les voies semblent à l'abandon.
  • Le Raccordement de Boulogne-Maritime constitue la ligne n°312311 du réseau ferré national. Il permettait d'accéder à la gare de Boulogne-Maritime, fermée en 1995. Ses emprises semblent avoir été récupérées pour la construction de la RN1 et du Boulevard de l'Europe.
Chargement de la carte...
Légende de la carte
En jaune clair Voies du port de Boulogne n°312504 (fermées).
En vert clair Raccordement de Boulogne-Maritime déposé.
En marron Raccordement de Outreau-Poste 1 à l'hoverport classé dans le réseau national.
En marron clair Voies du port de Boulogne n°312502 (voies de service).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Embranchement du port d'Abbeville

  • L'embranchement du port d'Abbeville constitue la ligne n°313500 du réseau ferré national. Il est fermé non déposé.
Chargement de la carte...
Légende de la carte
En vert clair Embranchement du port d'Abbeville fermé à tout trafic.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Voir Aussi

Notes et références


Liens internes

Articles Connexes

Sites Sara

Liens Externes

Liens Wikipédia

Sauf mention contraire, le contenu de la communauté est disponible sous licence CC-BY-NC-SA  .