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Présentation[]

  • La Ligne Lisieux - Trouville-Deauville (Ligne n°390 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assure une liaison ferroviaire entre la Ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg à Trouville-Deauville. Elle permet d'effectuer la liaison Paris - Trouville-Deauville.
  • À son achèvement en 1863, elle était considérée comme une antenne de la ligne Lisieux - Honfleur (terminée l'année précédente) dont elle se détachait à Pont-l'Évêque. Ce qui explique pourquoi dans la nomenclature, il y avait une Ligne Pont-l'Évêque - Trouville-Deauville (n°378 000), tandis que la Ligne Pont-l'Évêque - Honfleur (n°377 000) commençait à Lisieux.
  • La ligne n°378 000 a été supprimée dans les années 1990 et remplacée par l'actuelle ligne Lisieux - Trouville-Deauville.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 07 54 1855 : section Lisieux - Pont-l'Évêque[1]
  • 11 06 1859 : section Pont-l'Évêque - Trouville-Deauville[1]

Conventions de concession[]

  • 07 04 1855 : section Lisieux - Pont-l'Évêque Lien[2]
  • 11 06 1859 : section Pont-l'Évêque - Trouville-Deauville Lien

Ouvertures[]

  • 01 07 1858 : section Lisieux - Pont-l'Évêque
  • 01 07 1863 : section Pont-l'Évêque - Trouville-Deauville

Fermetures[]

  • 27 05 1990 : intégralité de la ligne (service marchandises)[3]

Élargissements[]

  • 29 06 1899 : section Pont-l'Évêque - Trouville-Deauville (seconde voie)
  • 01 07 1906 : section Lisieux - Pont-l'Évêque (seconde voie)
  • xx xx 1994 : intégralité de la ligne (remise à voie unique)

Électrifications[]

  • 02 06 1996 : intégralité de la ligne (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires[]

  • 1855 : Ouest
  • 01 01 1909 : État Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : 25 kV - 50 Hz
  • Liste des sous-stations :
    • Le Croissant (pK 200.1xx) : connectée au réseau 90 kV de RTE - délivre une tension de 25 kV
  • Signalisation : Block automatique à permissivité restreinte (BAPR)
  • Gradient maximal : 6 ‰
  • pK début : 189.528 (origine des pK : Paris-Saint-Lazare)
  • pK fin : 219.243

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 et 1,1 Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. Cahier des charges publié le 02 05 1855 Lien.
  3. L'année 1985 évoquée par plusieurs sources est contredite par les listings officiels de la SNCF et les vues aériennes du Géoportail.
  4. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

De Lisieux à Trouville-Deauville[]

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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Liens Externes[]

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