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La Ligne Les Aubrais-Orléans - Malesherbes (Ligne n°683 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui permettait de réaliser une deuxième liaison entre Paris et Orléans.
En 1969, elle a été fermée totalement aux voyageurs. Cette même année, elle ferme aux marchandises entre Pithiviers et Malesherbes, tandis que la section entre Les Aubrais-Orléans et Pithiviers ferme à son tour faute de trafic et d'entretien.
L'intégralité de la ligne est neutralisée mais non déclassée, avec peu d'espoir de réouverture, l'infrastructure étant complètement obsolète et la volonté politique de restauration absente.
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Voie ferrée neutralisée.
Notes
: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Le raccordement de Filay est une bretelle de raccordement inachevée entre la Ligne Les Aubrais-Orléans - Malesherbes et la Ligne Villeneuve-Saint-Georges - Montargis. Bien que ses emprises marquent encore un peu le paysage, il ne semble jamais avoir été construit.
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Tracé du raccordement de Filay.
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---- Ligne Les Aubrais-Orléans - Malesherbes (vers Les Aubrais-Orléans)
Cie Paris-Orléans (PO) • Cie Tramways du Loir-et-Cher (TLC) • Cie Tramways du Loiret (TL) • Grand Central • PLM • RFF • Tramway de Pithiviers à Toury (TPT)