Présentation[]
- La Ligne Laon - Le Cateau (Ligne n°236 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui permettait de relier Laon sur la Ligne La Plaine - Hirson et Anor (frontière) à Le Cateau sur la Ligne Creil - Jeumont.
- Elle est entièrement déclassée[1].
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 04 04 1881 : intégralité de la ligne Lien
Conventions de concession[]
- 20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien
Ouvertures[]
- 20 08 1888 : section Laon - Sains-Richaumont
- 01 04 1892 : section Wassigny - Le Cateau
- 01 06 1892 : section Sains-Richaumont - Guise
- 01 09 1896 : section Guise - Wassigny
Fermetures voyageurs[]
- 15 05 1937 : section Guise - Le Cateau[2]
- 15 05 1938 : section Laon - Flavigny-le-Grand[2]
- 17 10 1938 : section Flavigny-le-Grand - Guise[2][3]
Fermetures marchandises[]
- xx xx 1942 : section Wassigny - Saint-Souplet[4]
- 01 07 1966 : section Saint-Souplet - Le Cateau
- 03 11 1969 : section Sains-Richaumont - Guise
- xx xx 198x : section Guise - Wassignies[5]
- xx 07 2006 : section Laon - Sains-Richaumont
Fermetures administratives[]
- 22 09 2011 : section Laon - Sains-Richaumont (pK 140,800 à 177,940) Lien (p. 18)
Retranchements[]
- 11 01 2002 : section Guise - Wassigny (pK 188,865 à 206,330) Lien
Déclassements[]
- 26 07 1969 : section Wassigny - Le Cateau (pK 206,330 à 216,260) Lien1 Lien2
- 14 01 1972 : section Sains-Richaumont - Guise (pK 177,940 à 188,865) Lien1 Lien2
- 26 01 2005 : section Guise - Wassigny (pK 188,865 à 206,330)
- 06 11 2014 : section Laon - Sains-Richaumont (pK 140,800 à 177,940)
Élargissements[]
- xx xx 191x : section Laon - Aulnois-sous-Laon (seconde voie)[6]
- xx xx 1945 : section Laon - Aulnois-sous-Laon (remise à voie unique)
Concessionnaires[]
- 20 11 1883 : Nord Lien
- 01 01 1938 : SNCF Lien[7]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1 (anciennement 2 de Laon à Aulnois-sous-Laon)
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 11 ‰
- pK début : 140,715 (de Paris-Nord via La Plaine)
- pK fin : 216,380
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ À l'exception de 2 tronçons aux extrémités, d'une longueur totale de 205 m.
- ↑ 2,0 2,1 et 2,2 Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 02 09 1939 au 18 05 1940 et du 18 08 1940 au 04 05 1942.
- ↑ Tronc commun avec la Ligne Flavigny-le-Grand - Ohis-Neuve-Maison.
- ↑ Dépose des voies sur l'ordre des autorités allemandes.
- ↑ Dépose de la voie en 1945 entre Guise et Lesquielles-Saint-Germain, mais la continuité de l'itinéraire reste assurée via une infrastructure privée.
- ↑ Très probablement au cours de la Première Guerre Mondiale.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
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| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
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| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- ---- Ligne La Plaine - Hirson et Anor (frontière) (vers Hirson)
- ---- Ligne Laon - Liart
- ---- Ligne Reims - Laon
- Laon (pK 140,007 de Paris-Nord via La Plaine)
- ---- Ligne La Plaine - Hirson et Anor (frontière) (vers La Plaine)
- ---- Ligne Amiens - Laon
- Aulnois-sous-Laon (pK 145,614)
Passage sous l'A26
- Chéry-lès-Pouilly (pK 150,4xx)
- ---- Ligne Dercy-Mortiers - Versigny (vers Dercy-Mortiers)
- Pouilly-sur-Serre (pK 157,7xx)
- ---- Ligne Dercy-Mortiers - Versigny (vers Versigny)
- Pont sur la Serre
- Mesbrecourt (pK 158,1xx)
- La Ferté-Chevresis (pK 162,7xx)
- Chevresis-Monceau (pK 164,8xx)
- Monceau (pK 168,2xx)
- Faucouzy-Monceau (pK 171,1xx)
- Le Hérie-la-Viéville (pK 174,xxx)
- Sains-Richaumont (pK 177,2xx)
- Puisieux (pK 180,9xx)
- Flavigny-le-Grand (pK 184,9xx)
- Faubourg-de-Guise (pK 187,8xx)
- Guise (pK 189,1xx)
- ---- Correspondance pour Le Catelet
- ---- Ligne Saint-Quentin - Guise
- Lesquielles-Saint-Germain (pK 192,1xx)
- Pont sur l'Oise
- Pont sur le canal de la Sambre à l'Oise
- Pont sur le canal d'alimentation du Noirrieux
- Grand-Verly - Vadencourt (pK 194,8xx)
- Tupigny (pK 197,6xx)
- Petit-Verly
- Mennevret (pK 202,1xx)
- ---- Ligne Busigny - Hirson (vers Hirson)
- Wassigny (pK 206,6xx)
- ---- Ligne Busigny - Hirson (vers Busigny)
- La Demi-Lieue (pK 209,1xx)
Frontière départementale entre l'Aisne (02) et le Nord (59).
- Saint-Souplet (pK 213,2xx)
- Passage sur la Ligne Creil - Jeumont
- ---- Ligne Creil - Jeumont (vers Creil)
- Le Cateau (pK 216,8xx / 189,703 de Paris-Nord via Creil)
- ---- Ligne Prouvy-Thiant - Le Cateau
- ---- Ligne Creil - Jeumont (vers Les Jeumont)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Amiens - Laon
- Ligne Creil - Jeumont
- Ligne La Plaine - Hirson et Anor (frontière)
- Ligne Reims - Laon
- Ligne Busigny - Hirson
- Ligne Flavigny-le-Grand - Ohis-Neuve-Maison
- Ligne Laon - Liart
- Ligne Prouvy-Thiant - Le Cateau
- Ligne Ribemont - La Ferté-Chevresis
- Ligne Saint-Quentin - Guise
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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