Présentation[]
- La Ligne La Plaine - Ermont-Eaubonne (Ligne n°963 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui desservait la banlieue nord-ouest de Paris depuis la Ligne Paris-Nord - Lille.
- En 1988, la plus grande partie de son tracé (de Saint-Ouen à Ermont-Eaubonne) a été intégrée à la Ligne Ermont-Eaubonne - Champ-de-Mars (VMI) pour former la branche nord du RER C. Le tronçon subsistant n'est plus ouvert qu'au fret.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 06 06 1874 : section La Plaine - Saint-Ouen-les-Docks Lien
- 09 01 1904 : section Saint-Ouen-les-Docks - Ermont-Eaubonne Lien
Conventions de concession[]
- 06 06 1874 : section La Plaine - Saint-Ouen-les-Docks Lien
- 09 01 1904 : section Saint-Ouen-les-Docks - Ermont-Eaubonne Lien[1]
Ouvertures[]
- 08 01 1877 : section La Plaine - Saint-Ouen-les-Docks (service marchandises)
- 01 07 1888 : section La Plaine - Saint-Ouen-les-Docks (service voyageurs)
- 01 07 1908 : section Saint-Ouen-les-Docks - Ermont-Eaubonne (double voie)
Fermetures voyageurs[]
- 25 09 1977 : section La Plaine-Tramways - Saint-Ouen-Garibaldi
- 25 09 1988 : section Saint-Ouen-Garibaldi - Saint-Ouen-les-Docks
Reclassements[]
- 25 09 1988 : section Saint-Ouen-les-Docks - Ermont-Eaubonne[2]
Élargissements[]
- 15 05 1893 : section La Plaine - Saint-Ouen-les-Docks (seconde voie)
- xx xx 1978 : jonction à La Plaine (remise à voie unique)
Électrifications[]
- 28 06 1988 : intégralité de la ligne (25 kV - 50 Hz)
Concessionnaires[]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 2
- Tension : 25 kV 50 Hz
- Signalisation : BAL
- Gradient maximal : ‰
- pK début : 3,140 (de Paris-Nord)
- pK fin : 6,327 (actuel), 15,535 (jusqu'en 1988)
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
Tracé[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En jaune | Tronçon intégré à la Ligne Ermont-Eaubonne - Champ-de-Mars (VMI) en 1988. |
En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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En jaune | Tronçon intégré à la Ligne Ermont-Eaubonne - Champ-de-Mars (VMI) en 1988. |
En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
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Parcours[]
- ---- Ligne Paris-Nord - Lille (vers Paris-Nord)
- ---- Ligne Paris-Nord - Lille (vers Lille)
- ---- Ligne La Plaine - Pantin
- La Plaine-Tramways (pK 3,132 de Paris-Nord)
Passage sous les Ligne Paris-Nord - Lille et Ligne La Plaine - Hirson et Anor (frontière)
- Saint-Ouen-sur-Seine (pK x,xxx)
- Saint-Ouen-Garibaldi (pK 5,181)
- Boulevard Victor Hugo (pK 5,629)
- ---- Ligne Ermont-Eaubonne - Champ-de-Mars (VMI) (vers Champ-de-Mars)
- ---- Voie-mère de Saint-Ouen à Saint-Ouen-les-Docks
Estacade (139 m)
Pont de Saint-Ouen (la Seine) (223 m) +
Frontière départementale entre la Seine-Saint-Denis (93) et les Hauts-de-Seine (92).
- Les Grésillons (pK 12,731)
- Gennevilliers (pK 14,330)
- Gennevilliers (ancienne gare) (pK 14,9xx)
Passage au-dessus de l'A86
- ---- Desserte du port de Gennevilliers
Pont d'Épinay (petit bras de la Seine) (123 m) +
Frontière départementale entre les Hauts-de-Seine (92) et la Seine-Saint-Denis (93).
Pont d'Épinay (grand bras de la Seine) (138 m)
- Épinay-sur-Seine (pK 16,667)
Passage sous la Grande Ceinture de Paris
Passage sous la Ligne Sartrouville - Noisy-le-Sec (Tangentielle Légère Nord)
Frontière départementale entre la Seine-Saint-Denis (93) et le Val-d'Oise (95).
- Saint-Gratien (pK 18,425)
- ---- Raccordement de Sannois
- ---- Ligne Saint-Denis - Dieppe (vers Saint-Denis / Paris-Nord)
- Ermont-Eaubonne (pK 20,805 / 14,174 de Paris-Nord via Saint-Denis)
- ---- Ligne Paris-Saint-Lazare - Ermont-Eaubonne
- ---- Ligne Ermont-Eaubonne - Valmondois
- ---- Ligne Saint-Denis - Dieppe (vers Dieppe)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Paris-Nord - Lille
- Ligne La Plaine - Pantin
- Ligne Ermont-Eaubonne - Champ-de-Mars (VMI)
- Ligne Saint-Denis - Dieppe
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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