WikiSara
Advertisement


Présentation[]

  • La Ligne La Madeleine - Comines-France (Ligne n°296 000 du réseau ferré national) est une des nombreuses voies ferrées qui reliaient l'agglomération lilloise à la Belgique.
  • Depuis le déclassement de la section transfrontalière en 1969, la ligne était desservie en antenne depuis Lille jusqu'à sa fermeture à tout trafic en 2019 à cause du mauvais état de la voie.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 22 05 1869 : intégralité de la ligne[1]

Conventions de concession[]

  • 22 05 1869 : intégralité de la ligne Lien[2]

Ouvertures[]

  • 15 06 1876 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • xx xx 1955 : section Comines-France-gare - Comines-France-frontière
  • 04 12 2019 : section La Madeleine - Comines-France-gare[3]

Fermetures marchandises[]

  • 01 03 1963 : section Comines-France-gare - Comines-France-frontière
  • xx xx 1985 : section Marquette - Comines-France-gare[4]
  • xx xx 2005 : section La Madeleine - Marquette[5]

Déclassements[]

  • 26 07 1969 : section Comines-France-gare - Comines-France-frontière (pK 20,760 à 21,373) Lien1 Lien2
  • 18 09 1992 : section à Comines-France-gare (pK 20,550 à 20,760) Lien1 Lien2 Lien3

Concessionnaires[]

  • 1869 : Nord-Est[6]
  • 1883 : Nord
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[7]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 11 ‰
  • pK début : 6,395 de Lille-Flandres
  • pK fin : 21,373

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. Ligne reprise par le Nord le 20 11 1883 Lien.
  3. Date de circulation du dernier train en raison d'une grève, la ligne est officiellement fermée le 14 12 2019.
  4. Suite à la fermeture de la centrale thermique de Comines.
  5. Suite à la fermeture du site Kuhlmann-Rhodia.
  6. Exploitée par le Nord dès son ouverture.
  7. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En rouge clair Partie belge de la ligne.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En rouge clair Partie belge de la ligne.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours[]

  • La Madeleine (pK 5,617 de Lille)
  • Marquette (pK 8,102)
    • Tunnel Passage sous la M652
  • Wambrechies (pK 9,373)
  • Vert-Galant (pK 11,400)
  • Quesnoy-sur-Deûle (pK 13,750)
    • Pont Pont sur le canal de la Deûle (37 m)
  • Deûlémont (pK 14,849)
  • Sainte-Marguerite (pK 17,747)
  • Comines-France (pK 20,380)
    • Pont Pont sur la Lys canalisée (détruit) + France - Belgique  Frontière entre France et Belgique.
    • ---- devient Ligne Infrabel 68
    • ---- Ligne Infrabel 69 (vers Courtrai)
  • Comines-Belgique

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

Autres liens[]

Advertisement