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Présentation[]

  • La Ligne Knutange-Nilvange - Algrange-Rochonvillers (Ligne n°194 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Algrange-Rochonvillers à Knutange-Nilvange sur la Ligne Mohon - Thionville.
  • La ligne est actuellement déclassée.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 10 05 1881 : section Hayange - Algrange
  • 26 06 1890 : section Algrange - Algrange-Rochonvillers

Conventions de concession[]

  • 10 05 1881 : section Hayange - Algrange
  • 26 06 1890 : section Algrange - Algrange-Rochonvillers

Ouvertures[]

  • 01 06 1882 : section Hayange - Algrange
  • 04 01 1892 : section Algrange - Algrange-Rochonvillers (service marchandises)

Fermetures voyageurs[]

  • 06 05 1939 : intégralité de la ligne[1]

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 1940 : section Algrange-Sainte-Barbe - Algrange-Rochonvillers[2]
  • 01 12 1987 : section Algrange - Algrange-Sainte-Barbe
  • 01 01 1990 : section Hayange - Algrange

Déclassements[]

  • 12 11 1954 : section Algrange-Sainte-Barbe - Algrange-Rochonvillers (pK 14,000 à 15,858) Lien1 Lien2
  • 05 05 1988 : section Algrange - Algrange-Sainte-Barbe (pK 12,850 à 14,200[3]) Lien1 Lien2
  • 20 09 1991 : section Hayange - Algrange (pK 9,600[4] à 12,850) Lien1 Lien2

Élargissements[]

  • 01 05 1908 : section Hayange - Algrange (seconde voie)
  • xx xx 1975 : section Hayange - Algrange (remise à voie unique)

Électrifications[]

  • 16 09 1955 : section Hayange - Algrange-Sainte-Barbe (25 kV - 50 Hz)
  • 01 01 1990 : section Hayange - Algrange (desélectrification)

Concessionnaires[]

  • 1881 : EL
  • 1919 : AL
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : 25 kV - 50 Hz
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 25 ‰
  • pK début : 7,983
  • pK fin : 15,858

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale de 1941 au 31 08 1944.
  2. D'après les archives officielles de la SNCF et suite à la destruction d'ouvrages d'art. D'autres sources indiquent l'année 1950 sans plus de précisions.
  3. pK incohérent avec le déclassement de 1954.
  4. D'après les listings SNCF actuels, la section entre les pK 7,983 et 9,600 est également déclassée. Cette section doit correspondre au tronc commun avec la Ligne Mohon - Thionville.
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

  • Hayange (pK 8,170 de Thionville / 269,030 de Soissons via Bazoches, Reims et Mohon)
  • Knutange - Nilvange (pK 10,755)
  • Algrange (pK 12,619)
  • Algrange-Sainte-Barbe (pK 13,6xx)
  • Algrange-Rochonvillers (pK 15,8xx)

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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Liens Externes[]

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