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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 26 07 1868 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 26 07 1868 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 26 04 1870 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

  • xx xx 1945 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 30 06 1969 : intégralité de la ligne (service marchandises)

Déclassements[]

  • 06 04 1970 : intégralité de la ligne Lien

Concessionnaires[]

  • 1868 : Chemin de fer d'Avricourt à Blâmont et à Cirey[2]

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 17 ‰
  • pK début : 0,080 (d'Igney-Avricourt)
  • pK fin : 17,099

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Cependant, la ligne n'a jamais fait partie du réseau ferré national.
  2. Exploitée par l'Est à partir de 1876 puis par la SNCF à partir de 1938.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
 : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
 : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
 : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

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