Ligne Hirson - Amagne-Lucquy

Présentation[]

La Ligne Hirson - Amagne-Lucquy (Ligne n°212 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assurait une liaison ferroviaire entre Hirson et Amagne-Lucquy sur la Ligne Soissons - Givet. Le tronçon Hirson - Liart fait partie de la transversale Nord - Est, permettant des liaisons entre Lille et Charleville-Mézières.
Elle est aujourd'hui entièrement déclassée ou neutralisée entre Liart et Amagne-Lucquy.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

07 04 1879 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

15 12 1885 : intégralité de la ligne (double voie)
02 09 1939 : section Liart - Amagne-Lucquy (réouverture, service voyageurs)
xx xx 1989 : section Novion-Porcien - Amagne-Lucquy (réouverture, service marchandises)^[1]

Fermetures voyageurs[]

17 10 1938 : section Liart - Amagne-Lucquy
28 04 1952 : section Liart - Amagne-Lucquy

Fermetures marchandises[]

17 04 1953 : section Liart - Draize-La-Romagne
30 09 1979 : section Draize-La-Romagne - Amagne-Lucquy
xx xx 2000 : section Novion-Porcien - Amagne-Lucquy^[2]

Fermetures administratives[]

15 09 2003 : section Novion-Porcien - Novy-Chevrières (pK 52,262 à 60,995)

Déclassements[]

19 10 1967 : section Liart - Draize-La-Romagne (pK 28,050 à 40,400) Lien1 Lien2
20 09 1995 : section Draize-La-Romagne - Novion-Porcien (pK 40,400 à 52,262) Lien1 Lien2

Élargissements[]

xx xx 1945 : section Liart - Amagne-Lucquy (remise à voie unique)

Électrifications[]

02 07 1954 : section Hirson - Liart (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires[]

20 11 1883 : Est Lien
01 01 1938 : SNCF Lien^[3]
01 01 1997 : RFF Lien
01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
Nombre de voies :
- 1 de Liart à Amagne-Lucquy
- 2 de Hirson à Liart
Tension : 25 kV - 50 Hz de Hirson à Liart
Signalisation : block automatique (BAL) de Hirson à Liart
Gradient maximal : 10 ‰
pK début : 0,000
pK fin : 60,995

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne	Ligne ou raccordement ferroviaire	pK début	pK fin	Longueur
non numéroté	Raccordements de Hirson-Sud	?	?	? km

Matériel roulant[]

A compléter

Notes et références :

↑ Desserte d'un silo.
↑ Fermeture sans doute en lien avec la construction de l'A34.
↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En noir	Voie ferrée neutralisée.
En vert clair	Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
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Notes	: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

De Hirson à Amagne-Lucquy[]

- ---- Ligne Fives - Hirson
- ---- Ligne Charleville-Mézières - Hirson (par Auvillers)
Hirson (pK 0.000)
- ---- Ligne Busigny - Hirson
- ---- Ligne La Plaine - Hirson et Anor (frontière) (Vers La Plaine)
- ---- Raccordement de Hirson-Sud
- Pont sur le Thon
Martigny - Leuze (pK 8.819)
Aubenton (pK 14.450)

Frontière régionale entre Hauts-de-France et Grand Est. // Frontière départementale entre l'Aisne (02) et les Ardennes (08).

Rumigny (pK 19.902)
Aouste (pK 23.737)
- ---- Raccordement militaire de Liart
- ---- Ligne Laon - Liart
Liart (pK 27.453)
- ---- Ligne Liart - Tournes
- Tunnel des Hénaux
Montmeillant - Saint-Jean (pK 37.743)
- Tunnel de Montmeillant
Draize - La Romagne (pK 41.26)
- Pont sur la Draize
Wasigny - La Neuville (pK 45.6xx)
- ---- Correspondance pour Mohon, Renneville
- Pont sur la Vaux
Novion-Porcien (pK 52.2xx)
- Pont sur le Plumion
Novy-Chevrières (pK 58.4xx)
- ---- Ligne Soissons - Givet (Vers Soissons)
Amagne-Lucquy (pK 61.749)
- ---- Ligne Amagne-Lucquy - Revigny
- ---- Ligne Soissons - Givet (Vers Givet)

Raccordements de Hirson-Sud[]

Les raccordements de Hirson-Sud constituaient un ensemble de lignes non numérotées du réseau ferré national.
Mis en service pendant la Première Guerre Mondiale par l'armée allemande, ils sont actuellement déposés.

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En rouge clair	Tracé du raccordement de Hirson-Sud en direction de Busigny.
En vert clair	Tracé du raccordement de Hirson-Sud en direction de La Plaine.
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- ---- Ligne Hirson - Amagne-Lucquy (vers Amagne-Lucquy)
- ---- Ligne La Plaine - Hirson et Anor (frontière) (vers La Plaine)
- ---- Ligne Busigny - Hirson (vers Busigny)

Voir Aussi[]

Liens internes[]

Liste des infrastructures ferroviaires françaises

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

[1] Desserte d'un silo.

[2] Fermeture sans doute en lien avec la construction de l'A34.

[3] Fusion des anciennes grandes compagnies.

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