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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Ligne Hautmont - Feignies (frontière) (Ligne n°247 000 du réseau ferré national) est une courte voie ferrée française qui assure une liaison ferroviaire entre la Ligne Creil - Jeumont et la frontière belge.
  • Elle était historiquement utilisée pour relier Paris à Bruxelles, mais cette liaison a été progressivement détournée par la LGV Nord-Europe.
  • Entre 2008 et 2018, la ligne était fermée au trafic voyageurs. En 2018, une liaison a été rétablie entre Mons et Aulnoye-Aymeries (en correspondance pour Paris), mais sans aucun arrêt intermédiaire. Peu attractive en dépit du potentiel de trafic, elle a été fermée en 2022.
  • En 2024, une liaison Ouigo Train Classique entre Paris et Bruxelles a été rétablie, desservant Creil, Aulnoye-Aymeries et Mons (et Saint-Quentin à partir de 2025).

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 19 08 1854 : intégralité de la ligne[1]

Conventions de concession[]

  • 19 08 1854 : intégralité de la ligne Lien[2]

Ouvertures[]

  • 01 01 1858 : intégralité de la ligne
  • 01 01 1860 : raccordement de Sous-le-Bois
  • 09 12 2018 : intégralité de la ligne (réouverture, service voyageurs)
  • 19 12 2024 : intégralité de la ligne (réouverture, service voyageurs)

Fermetures[]

  • 13 12 2008 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 10 12 2022 : intégralité de la ligne (service voyageurs)

Électrifications[]

  • 10 01 1963 : intégralité de la ligne (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires[]

  • 19 08 1854 : Cie du chemin de fer de Mons à Hautmont Lien
  • 26 09 1859 : Nord Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[3]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 25 kV - 50 Hz
  • Liste des sous-stations :
    • Haumont (pK 224.9xx)
  • Signalisation : block automatique lumineux (BAL)
  • Gradient maximal : 5 ‰
  • pK début : 224.841 (de Paris-Nord)
  • pK fin : 233.100

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
247 306 Raccordement de Sous-le-Bois 81.707 82.687 0,98 km

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. Ligne rachetée par le Nord le 26 09 1859 Lien.
  3. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

De Hautmont à la frontière[]

France - Belgique  Frontière entre France et Belgique.

  • Quévy (pK 234.466)
    • ---- Ligne 96 (Vers Bruxelles)

Raccordement de Sous-le-Bois[]

  • Le raccordement de Sous-le-Bois constitue la ligne n°247306 du réseau ferré national.
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En marron clair Tracé du raccordement de Sous-le-Bois classé dans le réseau ferré national (fret seulement).
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Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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