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Elle est empruntée sur une petite partie par le RER E et sur une plus grande partie par le transilien P.
La section comprise entre Esternay et Sézanne accueille toujours un certain trafic marchandises et a été modernisée à cet effet en 2018 et en 2025, les modestes travaux engagés ne permettant pas réellement de pérenniser la ligne au-delà de quelques années. La section centrale, comprise entre Coulommiers et Esternay, est désormais neutralisée ou déclassée, sans aucun espoir de réouverture.
Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
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Voie ferrée neutralisée.
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Voie ferrée déclassée.
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Voie ferrée classée dans le réseau national.
En marron clair
Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
Notes
: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Le raccordement de Tournan constitue la ligne n°226 318 du réseau ferré national. C'est un raccordement de service non électrifié qui permet la liaison entre la ligne Gretz-Armainvilliers - Sézanne et la LGV Interconnexion Est.
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Tracé du raccordement de Tournan.
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---- Ligne Gretz-Armainvilliers - Sézanne (vert Gretz-Armainvilliers)