Présentation[]
- La ligne Gray - Fraisans (n° 853 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Gray, sur la ligne Gray - Saint-Jean-de-Losne, à Fraisans.
- Le tronçon final situé entre La Barre et Fraisans était en cul-de-sac et n'a vraisemblablement écoulé qu'un trafic marchandises. La plupart des trains quittaient la ligne via l'embranchement de La Barre pour rejoindre la ligne Dole-Ville - Belfort.
- Elle est intégralement déclassée depuis 1964.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 14 07 1855 : section Ougney - Rans[1]
- 01 02 1862 : section Gray - Ougney Lien
- 01 02 1862 : section Rans - Fraisans Lien
Conventions de concession[]
- 14 07 1855 : section Ougney - Rans Lien[2]
- 01 02 1862 : section Gray - Ougney Lien[3]
- 01 02 1862 : section Rans - Fraisans Lien[3]
Ouvertures[]
- 01 08 1860 : section Ougney - La Barre (service marchandises)[4]
- xx xx 1862 : section Ougney - La Barre (service voyageurs)
- 28 11 1862 : section La Barre - Rans (service marchandises)[5]
- 15 04 1864 : section Rans - Fraisans (service marchandises)
- 01 10 1866 : section Gray - Ougney
- 01 03 1873 : section Gray - Ougney (réouverture, tout trafic)
Fermetures voyageurs[]
- 27 10 1870 : section Gray - Ougney[6]
- 01 07 1932 : section Montagney - La Barre[7]
- 20 05 1940 : section Gray - Montagney[8]
Fermetures marchandises[]
- 27 10 1870 : section Gray - Ougney[6]
- xx xx 1942 : section Gray - Valay[9]
- xx xx 1942 : section Montagney - Ougney[9]
- 15 07 1952 : section Ougney - La Barre
- 01 04 1957 : section Valay - Montagney
- 31 05 1959 : section La Barre - Fraisans
Déclassements[]
- 12 11 1954 : section Gray - Valay (pK 0,746 à 14,897) Lien1 Lien2
- 12 11 1954 : section Montagney - La Barre (pK 22,300 à 37,150) Lien1 Lien2 Correctif
- 13 02 1964 : section Valay - Montagney (pK 14,897 à 21,228)[10] Lien1 Lien2
- 13 02 1964 : section La Barre - Fraisans (pK 37,150 à 43,029) Lien1 Lien2
Concessionnaires[]
- 14 07 1855 : Société des Forges de Franche-Comté Lien
- 01 08 1860 : PLM Lien
- 01 01 1938 : SNCF Lien[11]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation : à compléter
- Gradient maximal : 25 ‰
- Vitesse maximale : à compléter
- pK début : 0,746
- pK fin : 43,029
Matériel roulant[]
- Matériel voyageurs :
- à compléter
- Matériel marchandises :
- à compléter
- Notes et références :
- ↑ Utilité reconnue de fait avec la concession.
- ↑ Section reprise par le PLM le 01 08 1860 Lien.
- ↑ 3,0 et 3,1 Concession éventuelle le 01 08 1860 Lien.
- ↑ Chemin de fer industriel mis en service le 10 09 1858, l'embranchement de La Barre étant opérationnel le 01 10 1859.
- ↑ Chemin de fer industriel mis en service le 10 09 1858.
- ↑ 6,0 et 6,1 Exploitation interrompue par la guerre.
- ↑ Affrètement le 07 10 1934 d'après les archives du PLM.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre mondiale du 06 10 1940 à 1945.
- ↑ 9,0 et 9,1 Fermeture au second semestre 1942 d'après les archives officielles de la SNCF.
- ↑ La section entre les pK 21,228 et 22,300, commune à la ligne Montagney - Miserey, a été déclassée en même temps.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
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| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
De Gray à Fraisans[]
- Gray (pK 0,000 / 464,546 de Paris-Lyon via Dijon-Ville et Is-sur-Tille)
- ---- Ligne Saint-Julien (Troyes) - Gray
- ---- Ligne Gray - Saint-Jean-de-Losne
- ---- Début de la ligne (pK 0,746)
Pont sur la Saône
- Champvans-lès-Gray (pK 7,2xx)
- Vadans (pK 12,7xx)
- Valay (pK 15,2xx)
- Montagney (pK 21,2xx)
- ---- Ligne Montagney - Miserey
- Pont sur l'Ognon
Frontière départementale entre la Haute-Saône (70) et le Jura (39).
- Pont sur le bras de l'Ognon
- ---- Plate-forme interrompue par la LGV Rhin-Rhône Branche-Est
- Ougney (pK 28,0xx)
- Gendrey (pK 32,7xx)
- Tunnel de La Chaux
- ---- Embranchement de la Barre
- Passage sous la Ligne Dole-Ville - Belfort
- Rans (pK 39,9xx)
- Tunnel de Ranchot
- ---- Fin de la ligne (pK 43,029)
- Fraisans (pK 43,1xx)
- ---- Rebroussement en cul-de-sac
Embranchement de La Barre[]
- ---- Ligne Gray - Fraisans (vers Gray)
- ---- Ligne Gray - Fraisans (vers Fraisans)
- ---- Ligne Dole-Ville - Belfort (vers Belfort-Ville)
- La Barre (pK 38,3xx / 378,331 de Paris-Lyon via Dijon-Ville et Dole-Ville)
- ---- Ligne Dole-Ville - Belfort (vers Dole-Ville)
Voir aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles connexes[]
- Ligne Saint-Julien (Troyes) - Gray
- Ligne Culmont-Chalindrey - Gray
- Ligne Vaivre - Gray
- Ligne Gray - Saint-Jean-de-Losne
- Ligne Montagney - Miserey
- Ligne Dole-Ville - Belfort
Liens externes[]
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