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Présentation[]

  • La Ligne Givors-Canal - Grézan (Ligne n°800 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui relie Givors, dans la Métropole de Lyon (69M), à la gare de triage de Grézan, située sur la commune de Marguerittes, dans le Gard (30), à 5 km de Nîmes.
  • Elle est prolongée par la ligne Tarascon - Sète-Ville pour atteindre Nîmes.
  • Comme son surnom l'indique, elle longe le Rhône sur sa rive droite et a fortiori longe aussi l'ancienne RN 86.
  • Fermée aux voyageurs en 1973, elle ne sert qu'aux transports de marchandises jusqu'à la réouverture aux voyageurs en 2022 sur la seule section entre Pont-Saint-Esprit et Nîmes via Villeneuve-lès-Avignon (pour la desserte d'Avignon). Les rames ne pouvant être stockées à Pont-Saint-Esprit, elles effectuent leur rebroussement au Teil, sans qu'une desserte voyageurs ne soit assurée dans cette gare à fort potentiel située dans la région voisine. La réouverture aux voyageurs est également programmée entre Le Teil, voire La Voulte-sur-Rhône (Valence), et Pont-Saint-Esprit à un horizon incertain.
  • Depuis 2013, la ligne Givors-Canal - Grézan appartient aux corridors européens :
    • n°2, ou RFC 2 (corridor mer du Nord-Méditerranée) ;
    • n°6, ou RFC 6 (corridor méditerranéen ou Méditerranée).
  • Elle est reliée à la ligne de la rive gauche par quatre courtes lignes traversant le Rhône :

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 03 08 1859 : section La Voulte - Le Pouzin Lien
  • 29 05 1867 : section Le Pouzin - Le Teil Lien
  • 01 12 1868 : section Givors-Canal - La Voulte Lien
  • 03 07 1875 : section Le Teil - Grézan Lien

Conventions de concession[]

  • 03 08 1859 : section La Voulte - Le Pouzin Lien[1]
  • 29 05 1867 : section Le Pouzin - Le Teil Lien[2]
  • 01 12 1868 : section Givors-Canal - La Voulte Lien[2]
  • 03 07 1875 : section Le Teil - Grézan Lien

Ouvertures[]

Fermetures[]

  • xx xx 1962 : section au nord de la Voulte-sur-Rhône (ancien tracé) (tout trafic)
  • 05 08 1973 : intégralité de la ligne (service voyageurs)[8]

Élargissements[]

  • 26 02 1877 : section Le Pouzin - Le Teil (seconde voie)
  • 18 08 1879 : section La Voulte - Le Pouzin (seconde voie)

Électrifications[]

  • 28 09 1978 : section La Voulte - Villeneuve-lès-Avignon (1500V CC) et raccordement Sud de La Voulte
  • 23 05 1979 : section Givors-Canal - La Voulte (1500V CC) et raccordements de Peyraud et Nord de La Voulte
  • 26 09 1979 : section Villeneuve-lès-Avignon - Grézan (1500V CC)

Concessionnaires[]

  • 19 06 1857 : Cie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[9]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 1,5 kV continu
  • Liste des sous-stations :
    • Ampuis (pK 546.996) : connectée au réseau 63 kV de RTE - délivre une tension de 1,5 kV
    • Limony (pK 565.569) : 63 - 1,5 kV
    • Ozon (pK 589.057) : 63 - 1,5 kV
    • Tournon (pK 604.634) : 63 - 1,5 kV
    • Guilherand-Granges (pK 619.303) : 63 - 1,5 kV
    • Le Pouzin (pK 640.935) : 63 - 1,5 kV
    • Meysse (pK 657.907) : 63 - 1,5 kV
    • Viviers (pK 675.908) : 63 - 1,5 kV
    • La Combette (pK 694.616) : 63 - 1,5 kV
    • Saint-Nazaire (pK 710.956) : 63 - 1,5 kV
    • Saint-Geniès (pK 729.095) : 63 - 1,5 kV
    • Théziers (pK 760.772) : 63 - 1,5 kV
    • Lédenon (pK 774.278) : 63 - 1,5 kV
  • Signalisation : Block automatique lumineux (BAL)
  • Gradient maximal :
Section(s) de la ligne Pente Rampe
Givors-Canal - La Voulte 12 ‰ 5 ‰
La Voulte - Le Pouzin 3,5 ‰ 5 ‰
Le Pouzin - Le Teil 5 ‰ 6 ‰
Le Teil - Villeneuve-lès-Avignon 6,5 ‰ 5 ‰
Villeneuve-lès-Avignon - Remoulins 5 ‰ 5 ‰
Remoulins - Grézan 7,4 ‰ 10,2 ‰
  • Vitesses maximales :
Vitesse Section(s) de la ligne
100 km/h Du pK 532.210 au pK 575.170
105 km/h Du pK 530.478 au pK 532.210
Du pK 634.749 au pK 646.426
Du pK 661.835 au pK 669.603
115 km/h Du pK 575.170 au pK 593.481
Du pK 630.867 au pK 634.749
Du pK 669.603 au pK 677.036
120 km/h Du pK 593.481 au pK 630.867
Du pK 646.426 au pK 661.835
130 km/h Du pK 677.036 au pK 690.597
140 km/h Du pK 690.597 au pK 784.978
  • pK début : 530.478 (de Paris-Lyon par Lyon-Perrache et raccordement de Chasse-sur-Rhône)
  • pK fin : 784.978

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
800 306 Raccordement de Peyraud (bifurcation nord) 0.000 0.481 0,481 km
800 311 Raccordement nord de La Voulte 4.712 5.100 0,388 km
800 316 Raccordement sud de La Voulte 4.712 5.000 0,288 km
800 390 Raccordement de Saint-Gervasy 0.000 10.370 10,37 km
800 395 Raccordement de La Virgulette 0.000 1.410 1,41 km



Notes et références :
  1. Concession éventuelle le 19 06 1857 Lien.
  2. 2,0 et 2,1 Concession éventuelle le 11 06 1863 Lien.
  3. Dans le cadre de la mise en service de la ligne Livron - Privas.
  4. Dans le cadre de la mise en service de la ligne Le Pouzin - Alès.
  5. À noter la présence d'un remarquable croisement à niveau avec la Ligne Livron - La Voulte jusqu'à sa suppression en 1978.
  6. Déviation dans le cadre des travaux d'aménagement du Rhône.
  7. Sauf une courte section à Villeneuve-lès-Avignon dans la mesure où les trains de/vers Nîmes font obligatoirement un arrêt à Avignon-Centre accessible via la Ligne Villeneuve-lès-Avignon - Avignon et ses raccordements.
  8. À cause de la concurrence de la ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles.
  9. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Ancien tracé au nord de la Voulte-sur-Rhône.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Ancien tracé au nord de la Voulte-sur-Rhône.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours actuel[]

De Givors-Canal à Grézan[]

Information Frontière départementale entre la Métropole de Lyon (69M) et le Rhône (69D).

    • ---- ITE Loire (pK 534.860)
  • Loire-sur-Rhône (pK 535.661)
    • ---- ITE Loire (pK 536.050)
    • ---- ITE Loire (pK 538.472)
    • Pont Passage sous l'A7 (pK 540.913)
    • ---- ITE Sainte-Colombe-lès-Vienne - Saint-Romain-en-Gal (pK 541.890)
  • Sainte-Colombe-lès-Vienne (pK 542.285)
    • Pont Passage sous l'A7 (pK 545.654)
  • Ampuis (pK 548.467)
  • Condrieu (pK 553.260)

Information Frontière départementale entre le Rhône (69D) et la Loire (42).

    • Tunnel Tunnel de Vérin (pK 555.083)
  • Chavanay (pK 559.309)
  • Saint-Pierre-de-Bœuf (pK 562.785)
    • Tunnel Tunnel de Saint-Pierre-de-Bœuf (pK 563.054)

Information Frontière départementale entre la Loire (42) et l'Ardèche (07).

  • Serrières (pK 570.548)
  • Peyraud (pK 574.602)
  • Saint-Désirat-Champagne (pK 577.911)
    • Tunnel Tunnel d'Andance (pK 580.087)
  • Andance (pK 581.462)
    • Pont Pont sur la Cance (pK 584.668)
    • Pont Viaduc de l'Ay (pK 586.427)
  • Sarras (pK 586.894)
    • Pont Pont sur l'Ozon (pK 592.224)
  • Vion (pK 595.802)
    • Pont Pont sur le Doux (pK 600.549)
    • Tunnel Tunnel de Tournon (pK 601.577)
    • Tunnel Galerie Blachier (pK 602.270)
  • Tournon (pK 602.608) (correspondance pour Le Cheylard)
  • Mauves (pK 606.100)
    • Pont Pont de Roti-la-Colagne (pK 613.732)
  • Saint-Péray (pK 616.036)
  • Soyons (pK 622.648)
  • Charmes (pK 626.337)
  • Beauchastel (pK 630.752)
    • Pont Viaduc de l'Eyrieux (pK 631.349)
  • La Voulte-sur-Rhône (pK 633.960) (correspondance pour Le Cheylard)
  • La Voulte (ancienne gare) (pK 634.945)
  • Le Pouzin (pK 640.765)
  • Baix (pK 645.442)
    • Tunnel Galerie de Baix (pK 645.473)
    • Tunnel Tunnel de Baix (pK 645.837)
    • ---- ITE Cruas (pK 651.358)
  • Cruas (pK 652.224)
    • ---- ITE Cruas (pK 653.681)
    • ---- ITE Cruas (pK 656.154)
  • Meysse (pK 658.334)
    • Pont Pont sur le Lavezon (pK 658.799)
  • Rochemaure (pK 660.943)
  • Le Teil (pK 665.633)
    • ---- Ligne Le Teil - Alès
    • Pont Viaduc du Frayol (pK 666.728)
    • ---- ITE Le Teil (pK 668.197)
    • ---- ITE Le Teil (pK 668.389)
    • Tunnel Tunnel de Lafarge (pK 668.920)
    • ---- ITE Le Teil (pK 669.847)
    • ---- ITE Le Teil (pK 670.035)
    • Tunnel Tunnel de Viviers (pK 673.621)
    • ---- ITE (pK 674.535)
  • Viviers (pK 674.5xx)
  • Saint-Montan (pK 681.472)
  • Bourg-Saint-Andéol (pK 687.650)
  • Saint-Just - Saint-Marcel (pK 695.726)
    • Pont Viaduc de l'Ardèche (pK 698.827)

Information Frontière régionale entre Auvergne-Rhône-Alpes et Occitanie. // Frontière départementale entre l'Ardèche (07) et le Gard (30).

Raccordement de Peyraud[]

  • Le Raccordement de Peyraud (bifurcation nord) constitue la ligne n°800306 du réseau ferré national. Il relie la ligne Givors-Canal - Grézan à la ligne Firminy - Saint-Rambert-d'Albon permettant d'établir un lien exclusivement pour le fret entre le nord de la vallée du Rhône et Valence.

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : 1,5 kV continu
  • Signalisation : Block automatique lumineux (BAL)
  • Gradient maximal :
Section(s) de la ligne Pente Rampe
Raccordement de Peyraud - 5,4 ‰
  • Vitesse maximale : 60 km/h


Raccordements de La Voulte[]

  • Les raccordements de la Voulte permettent de relier la ligne Givors-Canal - Grézan à la Ligne Livron - La Voulte et rejoindre la rive gauche du Rhône.
  • Le raccordement Sud a été mis en service en 1978 en remplacement de l'ancien tronçon terminal de la Ligne Livron - La Voulte qui croisait la ligne Givors-Canal - Grézan à angle droit, puis s'infléchissait vers le Sud par un tracé en tunnel.

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : 1,5 kV continu
  • Signalisation : Block automatique lumineux sur voie banalisée (BAL VB)
  • Gradient maximal :
Section(s) de la ligne Pente Rampe
Raccordement nord de La Voulte 5,7 ‰ 7,5 ‰
Raccordement sud de La Voulte 3,7 ‰ -
  • Vitesse maximale : 60 km/h
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En vert clair Ligne Livron - La Voulte (ancien tronçon déposé).
En marron Raccordement nord de La Voulte classé dans le réseau national.
En marron clair Raccordement sud de La Voulte classé dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Raccordement nord de La Voulte : il constitue la ligne n°800311 du réseau ferré national.


Raccordement sud de La Voulte : il constitue la ligne n°800316 du réseau ferré national.


Raccordement de Saint-Gervasy[]

  • Le Raccordement de Saint-Gervasy constitue la ligne n°800390 du réseau ferré national. Mis en service en 2017, il relie la ligne Givors-Canal - Grézan au contournement Nîmes-Montpellier permettant d'établir un lien exclusivement pour le fret entre la vallée du Rhône et le sud de la France.

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 1,5 kV / 25 kV continu
  • Vitesse maximale : 140 km/h
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En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Raccordement de la Virgulette[]

  • Le Raccordement de la Virgulette constitue la ligne n°800395 du réseau ferré national. Mis en service en 2017, il relie la ligne Givors-Canal - Grézan au raccordement de Saint-Gervasy permettant d'établir un lien exclusivement pour le fret entre Nîmes et le sud de la France.

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 1,5 kV / 25 kV continu
  • Vitesse maximale : 80 km/h
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Légende de la carte ou du tableau
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Voir Aussi[]

Liens internes[]

Liens Externes[]

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