Présentation[]
- La Ligne Gisors-Boisgeloup - Pacy-sur-Eure (Ligne n°339 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française située à la bordure Est du département de l'Eure (27) (avec de courtes incursions dans les départements voisins) qui permettait de relier Gisors à Dreux.
- Elle est totalement déclassée, à l'exception de deux très courtes sections à Gisors et Vernon, dont le retranchement du réseau ferré national a été annulé.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 31 07 1867 : section Gisors-Boisgeloup - Vernonnet Lien[1]
- 29 04 1868 : section Vernonnet - Vernon et raccordement de Vernon Lien[1]
- 01 05 1869 : section Vernon - Pacy-sur-Eure Lien[1]
Conventions de concession[]
- 31 07 1867 : section Gisors-Boisgeloup - Vernonnet Lien[1][2]
- 29 04 1868 : section Vernonnet - Vernon et raccordement de Vernon Lien[1][2]
- 01 05 1869 : section Vernon - Pacy-sur-Eure Lien[1][2]
Ouvertures[]
- 15 07 1869 : section Gisors-Boisgeloup - Vernonnet[1]
- 15 05 1870 : section Vernonnet - Vernon et raccordement de Vernon[1]
- 05 05 1873 : section Vernon - Pacy-sur-Eure[1]
Fermetures voyageurs[]
- 01 07 1939 : section Vernon - Pacy-sur-Eure[3]
- 11 03 1940 : section Gisors-Boisgeloup - Vernon
Fermetures marchandises[]
- xx xx 1941 : section Vernon - Pacy-sur-Eure
- 07 05 1944 : section Vernonnet - Vernon[4]
- 01 07 1964 : section Gasny - Vernonnet
- 01 01 1989 : section à Gasny
- 28 01 1990 : section Gisors-Boisgeloup - Gasny[5]
- xx xx 1998 : section à Vernon[6]
Fermetures administratives[]
- 20 01 2005 : section à Vernon (pK 40,649 à 41,115)[7]
Retranchements[]
- 10 11 2003 : section à Gisors-Boisgeloup (pK 3,880 à 3,945) Lien (décision abrogée le 18 01 2006 Lien)
- 06 03 2006 : section à Vernon (pK 40,649 à 41,115) Lien (décision abrogée le 02 11 2011 Lien)
Déclassements[]
- 13 11 1952 : section Vernonnet - Vernon (pK 39,610 à 40,649) Lien
- 12 11 1954 : section Vernon - Pacy-sur-Eure (pK 41,115 à 59,255) Lien1 Lien2
- 19 10 1967 : section Gasny - Vernonnet (pK 30,629 à 39,610) Lien1 Lien2
- 18 02 1976 : section à Gasny (pK 30,120 à 30,629) Lien1 Lien2
- 31 08 1989 : section à Gasny (pK 29,140 à 30,120) Lien1 Lien2 Lien3
- 17 10 1994 : section Gisors-Boisgeloup - Gasny (pK 3,945 à 29,140) Lien1 Lien2 Lien3
Concessionnaires[]
- 1867 : MM Claverie et Desroches
- 1871 : Orléans - Châlons
- 1892 : Ouest
- 01 01 1909 : État Lien
- 01 01 1938 : SNCF Lien[8]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 17 ‰
- pK début : 3,880 (de Gisors-Embranchement)
- pK fin : 59,255
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
N° de ligne | Ligne ou raccordement ferroviaire | pK début | pK fin | Longueur |
---|---|---|---|---|
Non numéroté | Raccordement de Vernon | ? | ? | ? km |
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 et 1,8 Section d'intérêt local, classée dans le réseau d'intérêt général le 03 08 1892 Lien.
- ↑ 2,0 2,1 et 2,2 Concession transférée au chemin de fer d'Orléans à Châlons le 24 07 1871 Lien.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 02 10 1939.
- ↑ Le pont sur la Seine est détruit en 06 1940 et reconstruit en 1941. Le trafic reprend entre 1941 et 1944. Le pont est à nouveau détruit en 05 1944 et jamais reconstruit.
- ↑ D'après les listings officiels de la SNCF sur la fermeture de la gare de Bray-Ecos, en contradiction avec le Journal Officiel qui indique la date du 01 11 1989.
- ↑ Section correspondant approximativement au raccordement de Vernon, entre l'ancien pont sur la Seine et la gare, exploitée en voie de service pour la desserte de la caserne Fieschi d'après des vues aériennes.
- ↑ Cette fermeture ne semble pas avoir été remise en cause par les décisions judiciaires concernant son retranchement.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
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En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
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Parcours[]
Tronçon principal[]
- ---- Ligne Gisors-Embranchement - Pont-de-l'Arche (vers Gisors-Embranchement, Saint-Denis, Dieppe, Beauvais)
- Gisors-Boisgeloup (anciennement Gisors-Ville) (pK 1,746 de Gisors-Embranchement)
- ---- Ligne Gisors-Embranchement - Pont-de-l'Arche (vers Pont-de-l'Arche)
- Neaufles-Inval (pK 4,9xx)
Frontière régionale entre Normandie et Hauts-de-France. // Frontière départementale entre l'Eure (27) et l'Oise (60).
- Dangu (pK 8,985)
Frontière régionale entre Hauts-de-France et Normandie. // Frontière départementale entre l'Oise (60) et l'Eure (27).
- Guerny (pK 12,1xx)
- Plate-forme interrompue par la D6014
- Château-Saint-Clair-sur-Epte (pK 14,542)
- Berthenonville (pK 17,3xx)
Frontière régionale entre Normandie et Île-de-France. // Frontière départementale entre l'Eure (27) et le Val-d'Oise (95).
- Aveny-Montreuil (pK 19,5xx)
Frontière régionale entre Île-de-France et Normandie. // Frontière départementale entre le Val-d'Oise (95) et l'Eure (27).
Frontière régionale entre Normandie et Île-de-France. // Frontière départementale entre l'Eure (27) et le Val-d'Oise (95).
- Bray-Écos (pK 22,886)
Frontière régionale entre Île-de-France et Normandie. // Frontière départementale entre le Val-d'Oise (95) et l'Eure (27).
- Fourges (pK 23,9xx)
- Gasny (pK 29,550)
- Sainte-Geneviève (pK 31,0xx)
- Giverny-Limetz (pK 34,4xx)
- Vernonnet (pK 39,3xx)
Pont sur la Seine (détruit) (200 m)
- ---- Raccordement de Vernon (vers Vernon, Paris-Saint-Lazare, Le Havre)
Passage au-dessus de la Ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre (devenu pont routier)
- Normandie (Hameau) (pK 48,9xx)
Frontière régionale entre Normandie et Île-de-France. // Frontière départementale entre l'Eure (27) et les Yvelines (78).
- Douains-Blaru (pK 52,9xx)
- Plate-forme interrompue par l'A13
Frontière régionale entre Île-de-France et Normandie. // Frontière départementale entre les Yvelines (78) et l'Eure (27).
- ---- Ligne Saint-Georges-Motel - Grand-Quevilly (vers Grand-Quevilly)
- Pacy-sur-Eure (pK 59,5xx / 40,999 de Dreux)
- ---- Ligne Saint-Georges-Motel - Grand-Quevilly (vers Saint-Georges-Motel)
Raccordement de Vernon[]
- Le raccordement de Vernon était la section terminale de la ligne avant qu'elle soit prolongée à Pacy-sur-Eure. Il permettait d'accéder à la gare de Vernon située sur la Ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre.
- Après la destruction du pont sur la Seine et le déclassement de la section Vernon - Pacy-sur-Eure en 1954, il était isolé du reste de la ligne.
- C'est la dernière section de la ligne à avoir reçu du trafic.
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En noir | Voie ferrée neutralisée. |
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Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Saint-Denis - Dieppe
- Ligne Gisors-Embranchement - Pont-de-l'Arche
- Ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre
- Ligne Saint-Georges-Motel - Grand-Quevilly
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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