Présentation[]
- La Ligne Flamboin-Gouaix - Montereau (Ligne n°831 000 du réseau ferré national) est une courte ligne permettant de relier la Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville à la Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles.
- Ouverte dès 1848 en même temps que le tronçon Flamboin-Gouaix - Troyes, elle a réalisé la première liaison Paris - Troyes, avec un départ de la Gare de Lyon. 9 ans plus tard, l'ouverture de la liaison directe Paris-Gare de l'Est - Troyes a amoindri le rôle de la ligne Flamboin-Gouaix - Montereau.
- Le trafic voyageurs a été supprimé en 1939 et la ligne peu à peu laissée à l'abandon pour le trafic fret. Cependant, depuis les années 2000, elle a été rénovée et depuis 2012, elle est totalement rouverte au trafic fret.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 25 01 1845 : intégralité de la ligne[1]
Conventions de concession[]
Ouvertures[]
- 10 04 1848 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
- 01 06 1848 : intégralité de la ligne (service marchandises)
- 29 06 2008 : section Courcelles-en-Bassée - Raccordement LGV Sud de Montereau (réouverture, service marchandises)
- 29 01 2012 : section Flamboin-Gouaix - Courcelles-en-Bassée (réouverture, service marchandises)
Fermetures voyageurs[]
- 06 03 1939 : intégralité de la ligne[3]
Fermetures marchandises[]
- 01 06 1969 : section Vimpelles - Châtenay[4]
- xx xx 1985 : section Châtenay - Raccordement LGV Sud de Montereau[4]
- xx xx 1995 : section Flamboin-Gouaix - Vimpelles[4]
Élargissements[]
- 01 04 1884 : intégralité de la ligne (seconde voie)
- xx xx 1960 : section Flamboin-Gouaix - Châtenay-sur-Seine (remise à voie unique)
- xx 07 1962 : section Châtenay-sur-Seine - Montereau (remise à voie unique)
Concessionnaires[]
- 1845 : Cie du chemin de fer de Montereau à Troyes
- 1853 : Cie du chemin de fer de Paris à Strasbourg[5]
- 01 01 1938 : SNCF Lien[6]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1 (anciennement 2)
- Signalisation : voie unique à signalisation simplifiée (VUSS)
- Gradient maximal : 6 ‰
- Vitesse : 40 km/h
- pK début : 94.448 (de Paris-Est)
- pK fin : 122.070
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
N° de ligne | Ligne ou raccordement ferroviaire | pK début | pK fin | Longueur |
---|---|---|---|---|
831 606 | Voie-mère de Montereau | 0.000 | 1.560 | 1,560 km |
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ Utilité reconnue de fait avec la concession.
- ↑ Cahier des charges publié le 14 12 1844 Lien. Ligne rachetée par la compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg le 17 08 1853 Lien.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 02 09 1939 au 31 12 1939.
- ↑ 4,0 4,1 et 4,2 La voie était toujours en place, ce qui a pu permettre des circulations exceptionnelles.
- ↑ Devenue la Compagnie des chemins de fer de l'Est le 21 01 1854.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En marron clair | Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement). |
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Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
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Parcours actuel[]
De Flamboin-Gouaix à Montereau[]
- ---- Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville (vers Mulhouse)
- Flamboin-Gouaix (pK 95.081)
- ---- Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville (vers Paris)
- Pont sur la Voulzie
- Les Ormes-sur-Voulzie (pK 99.102)
- Vimpelles (pK 102.653)
- Châtenay-sur-Seine (pK 109.961)
- Courcelles-en-Bassée (pK 111.52x)
- Noslong - Marolles (pK 115.36x)
- Pont sur la Seine
- Pont sur l'A5 et sur la LGV Paris-Sud-Est
- ---- Raccordement Sud de Montereau (vers Marseille)
- ---- Raccordement Nord de Montereau (vers Paris)
- Pont de Moscou (Yonne)
- ---- Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles (vers Marseille)
- Montereau (pK 122.677)
- ---- Correspondance pour Château-Landon
- ---- Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles (vers Paris)
- ---- Ligne Corbeil-Essonnes - Montereau
Voie-mère de Montereau[]
- La voie-mère de Montereau constitue la ligne n°831 606 du réseau ferré national. Elle est utilisée en voie de service.
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En marron clair | Tracé de la voie-mère de Montereau. |
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- ---- Ligne Flamboin-Gouaix - Montereau
- Voie-mère de Montereau
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
Liens Wikipédia[]
- [Wikipédia] Article sur la ligne Flamboin-Gouaix - Montereau dans Wikipédia
- Article sur la ligne Flamboin-Gouaix - Montereau dans lignes oubliees
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