FANDOM



Présentation

  • La Ligne Fives - Abbeville (Ligne n°289 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assurait une liaison ferroviaire entre Lille (terminus de la Ligne Paris-Nord - Lille) et Abbeville sur la Ligne Longueau - Boulogne-Ville.
  • Elle est neutralisée puis déclassée à partir de Saint-Pol-sur-Ternoise.

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 29 08 1863 : section Fives - La Bassée-Violaines
  • 08 03 1865 : section La Bassée-Violaines - Béthune
  • 19 06 1868 : section Béthune - Abbeville

Conventions de concession

  • 29 08 1863 : section Fives - La Bassée-Violaines
  • 08 03 1865 : section La Bassée-Violaines - Béthune
  • 05 11 1864 : section Béthune - Frévent[1]
  • 22 05 1869 : section Béthune - Abbeville

Ouvertures

  • 05 08 1867 : section Haubourdin - La Bassée-Violaines
  • 01 07 1868 : section Lille-Porte-des-Postes - Haubourdin
  • 15 08 1868 : section La Bassée-Violaines - Beuvry
  • 01 04 1869 : section Lille-Porte-d'Arras - Lille-Porte-des-Postes
  • 19 10 1869 : section Fives - Lille-Porte-d'Arras
  • 10 05 1874 : section Beuvry - Béthune
  • 22 11 1875 : section bif de Fouquereuil - Saint-Pol-sur-Ternoise
  • 15 05 1876 : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Frévent
  • 21 06 1879 : section Frévent - Abbeville

Fermetures voyageurs

  • 18 12 1956 : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Abbeville
  • 15 12 2019 : section Béthune - Saint-Pol-sur-Ternoise[2]

Fermetures marchandises

  • 01 02 1971 : section Frévent - Auxi-le-Château
  • 01 10 1977 : section Ramecourt - Frévent
  • 01 07 1987 : section Auxi-le-Château - Abbeville
  • xx xx 200x : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Ramecourt[3]
  • 15 12 2019 : section Béthune - Saint-Pol-sur-Ternoise[4]

Fermetures administratives

  • 09 09 2010 : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Ramecourt (pK 73,480 à 74,810)

Déclassements

  • 26 07 1973 : section Frévent - Auxi-le-Château (pK 89,275 à 102,300) Lien1 Lien2 Lien3
  • 31 08 1989 : section Ramecourt - Frévent (pK 76,060 à 89,275) Lien1 Lien2 Lien3
  • 14 02 1992 : section à Ramecourt (pK 74,810 à 76,060) Lien
  • 17 10 1994 : section Auxi-le-Château - Abbeville (pK 102,300 à 134,130) Lien1 Lien2 Lien3

Élargissements

  • xx xx 1893 : section Fives - Don-Sainghin (seconde voie)
  • xx xx 1902 : section bif de Fouquereuil - Lapugnoy (seconde voie)
  • xx xx 1902 : section Brias - Saint-Pol-sur-Ternoise (seconde voie)
  • xx xx 1911 : section Don-Sainghin - Violaines (seconde voie)
  • xx xx 1911 : section Cuinchy - Béthune (seconde voie)
  • 23 09 1912 : section Violaines - Cuinchy (seconde voie)
  • xx xx 1915 : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Frévent (seconde voie)[5]
  • xx xx 192x : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Frévent (remise à voie unique)
  • xx xx 1942 : section Brias - Saint-Pol-sur-Ternoise (remise à voie unique)
  • xx xx 1949 : section Don-Sainghin - Béthune (remise à voie unique)
  • xx xx 195x : section bif de Fouquereuil - Lapugnoy (remise à voie unique)
  • 10 12 2008 : section Don-Sainghin - Béthune (seconde voie)

Électrifications

  • xx 12 1955 : section bif de La Justice - bif d'Haubourdin (25 kV - 50 Hz)
  • 09 05 1958 : section Fives - bif de La Justice (25 kV - 50 Hz)
  • 23 07 1959 : section bif d'Haubourdin - Don-Sainghin (25 kV - 50 Hz)
  • 26 01 1960 : section Béthune - Lapugnoy (25 kV - 50 Hz)
  • 31 12 1971 : section bif de Fouquereuil - Lapugnoy (désélectrification)
  • 18 01 1988 : section Don-Sainghin - Béthune (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires

  • 1863 : Cie des mines de Béthune
  • 1865 : Cie des chemins de fer de Lille à Béthune et à Bully-Grenay
  • 1869 : Nord
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies :
    • 1 de Fouquereuil à Abbeville
    • 2 de Fives à Fouquereuil
  • Tension : 25 kV - 50 Hz de Fives à Fouquereuil
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 12 ‰
  • pK début : 0,021
  • pK fin : 134,130

Tableau récapitulatif des longueurs des raccordements de la ligne

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
289 306 Raccordement de Santes 0.000 0.798 0,798 km
289 616 Voie-mère de Béthune n°1 0.000 0.750 0,750 km
289 618 Voie-mère de Béthune n°2 0.000 0.870 0,870 km

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. Concession abandonnée en 1868.
  2. Fermeture de la ligne pour un an pour modernisation.
  3. Début de la décennie.
  4. Fermeture de la ligne pour un an pour modernisation.
  5. Dans le cadre des travaux d'urgence visant à établir une ligne capacitaire d'Amiens à Béthune après la "course à la mer".

Tracé

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En noir Voie ferrée neutralisée.
En rouge clair Ancien terminus à Béthune-Rivage intégré à la Ligne Beuvry - Béthune-Rivage en 1874.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En noir Voie ferrée neutralisée.
En rouge clair Ancien terminus à Béthune-Rivage intégré à la Ligne Beuvry - Béthune-Rivage en 1874.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours actuel

De Fives à Abbeville

Information Frontière départementale entre le Nord (59) et le Pas-de-Calais (62).

  • Violaines (pk 29.4xx)
  • Cuinchy (pk 32.051)
    • Pont Pont sur le canal de Beuvry
  • Beuvry (pk 36.135)
  • Béthune (pk 40.909)
    • Pont Pont sur la Lawe
  • Triage de Fouquereuil
  • EP de l'ancienne Compagnie des mines de Vendin
  • Fouquereuil (pk 43.334)
  • EP d'une ancienne briqueterie
  • Embranchement de l'ancienne Compagnie des mines de Bruay
  • EP d'une ancienne sablière
  • EP de l'ancienne Compagnie des mines de Vendin
  • Embranchement de l'ancienne Compagnie des mines de Marles
  • EP de l'usine chimique CRODA de Chocques
    • Tunnel Passage sous l'A26
  • Labeuvrière (pk 47.070)
  • Lapugnoy (pk 49.515)
  • Embranchement de l'ancienne Compagnie des mines de Marles
  • Vis-à-Marles (pk 50.86x)
  • Ancienne fosse n° 2 bis - 2 ter des mines de Marles
  • Ancienne fosse n° 6 bis - 6 ter des mines de Marles
  • Marles-Fosse (pk 53.0xx)
  • Calonne-Ricouart (pK 54.511)
  • EP de l'ancienne mine de la Clarence
  • Pernes - Camblain (pK 58.193)
  • Bours (pk 61.475)
  • Brias (pk 66.132)
  • Ostreville (pk 69.780)
  • Saint-Pol-sur-Ternoise (pk 72.116)
  • Ramecourt (pk 74.9xx)
  • Embranchement de l'ancien blockhaus de Siracourt (base V1)
  • Petit-Houvin (pk 81.165)
  • Sibiville (pk 84.2xx)
  • Frévent (pk 88.708)
    • ---- Ligne militaire de la Première Guerre mondiale
  • Fortel (pk 93.320)
  • Nœux-les-Boffles (pk 98.2xx)
  • Wavans (pk 100.8xx)
    • Pont Pont sur l'Authie
  • Auxi-le-Château (pk 103.418)

Information Frontière départementale entre le Pas-de-Calais (62) et la Somme (80).

Raccordement de Santes

  • Le raccordement de Santes constitue la ligne n°289 306 du réseau ferré national. Il permet de relier la ligne Fives - Abbeville à la Ligne Haubourdin - Saint-André.
Chargement de la carte...
Légende de la carte
En marron Tracé du raccordement de Santes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Voies-mères de Béthune

  • La voies-mères de Béthune constituent les lignes n°289 616 et n°289 618 du réseau ferré national. Il s'agit de voies de services.
Chargement de la carte...
Légende de la carte
En bleu Tracé de la voie-mère de Béthune n°1.
En rouge Tracé de la voie-mère de Béthune n°2.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
    • ---- Ligne Fives - Abbeville

Voir Aussi

Liens internes

Articles Connexes

Sites Sara

Liens Externes

Liens Wikipédia

Sauf mention contraire, le contenu de la communauté est disponible sous licence CC-BY-NC-SA .