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Présentation

  • La Ligne Fives - Abbeville (Ligne n°289 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assurait une liaison ferroviaire entre Lille (terminus de la Ligne Paris-Nord - Lille) et Abbeville sur la Ligne Longueau - Boulogne-Ville.
  • Elle est neutralisée puis déclassée à partir de Saint-Pol-sur-Ternoise.

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 22 05 1869 : section Béthune - Abbeville

Conventions de concession

  • 29 08 1863 : section Fives - La Bassée-Violaines
  • 08 03 1865 : section La Bassée-Violaines - Béthune
  • 22 05 1869 : section Béthune - Abbeville

Ouvertures

  • 05 08 1867 : section Haubourdin - La Bassée-Violaines
  • 01 07 1868 : section Lille-Porte-des-Postes - Haubourdin
  • 15 08 1868 : section La Bassée-Violaines - Beuvry - Béthune-Rivage
  • 01 04 1869 : section Lille-Porte-d'Arras - Lille-Porte-des-Postes
  • 19 10 1869 : section Fives - Lille-Porte-d'Arras
  • 10 05 1874 : section Beuvry - Béthune[1]
  • 22 11 1875 : section bif de Fouquereuil - Saint-Pol-sur-Ternoise
  • 15 05 1876 : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Frévent
  • 21 06 1879 : section Frévent - Abbeville

Élargissements

  • xx xx 1893 : section Fives - Don-Sainghin (seconde voie)
  • xx xx 1902 : section bif de Fouquereuil - Lapugnoy (seconde voie)
  • xx xx 1902 : section Brias - Saint-Pol-sur-Ternoise (seconde voie)
  • xx xx 1911 : section Don-Sainghin - Violaines (seconde voie)
  • xx xx 1911 : section Cuinchy - Béthune (seconde voie)
  • 23 09 1912 : section Violaines - Cuinchy (seconde voie)
  • xx xx 1942 : section Brias - Saint-Pol-sur-Ternoise (remise à voie unique)
  • xx xx 1949 : section Don-Sainghin - Béthune (remise à voie unique)
  • xx xx 195x : section bif de Fouquereuil - Lapugnoy (remise à voie unique)
  • 10 12 2008 : section Don-Sainghin - Béthune (seconde voie)

Fermetures

  • 10 05 1874 : section Beuvry - Béthune-Rivage (service voyageurs)
  • 18 12 1956 : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Abbeville (service voyageurs)
  • 01 02 1971 : section Frévent - Auxi-le-Château (service marchandises)
  • 01 10 1977 : section Ramecourt - Frévent (service marchandises)
  • 01 07 1987 : section Auxi-le-Château - Abbeville (service marchandises)
  • xx xx 200x : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Ramecourt (service marchandises)[2]
  • xx xx 200x : section Beuvry - Béthune-Rivage (service marchandises)[3]

Neutralisations

  • 09 09 2010 : section Saint-Pol-sur-Ternoise - Ramecourt (pK 73,480 à 74,810)

Déclassements

  • 26 07 1973 : section Frévent - Auxi-le-Château (pK 89,275 à 102,300) Lien1 Lien2 Lien3
  • 31 08 1989 : section Ramecourt - Frévent (pK 76,060 à 89,275) Lien1 Lien2 Lien3
  • 14 02 1992 : section à Ramecourt (pK 74,810 à 76,060) Lien
  • 17 10 1994 : section Auxi-le-Château - Abbeville (pK 102,300 à 134,130) Lien1 Lien2 Lien3

Électrification

  • xx 12 1955 : section bif de La Justice - bif d'Haubourdin (25 kV - 50 Hz)
  • 09 05 1958 : section Fives - bif de La Justice (25 kV - 50 Hz)
  • 23 07 1959 : section bif d'Haubourdin - Don-Sainghin (25 kV - 50 Hz)
  • 26 01 1960 : section Béthune - Lapugnoy (25 kV - 50 Hz)
  • 31 12 1971 : section bif de Fouquereuil - Lapugnoy (désélectrification)
  • 18 01 1988 : section Don-Sainghin - Béthune (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires

  • 1863 : Cie des mines de Béthune
  • 1865 : Cie des chemins de fer de Lille à Béthune et à Bully-Grenay
  • 1869 : Nord
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies :
    • 1 de Fouquereuil à Abbeville
    • 2 de Fives à Fouquereuil
  • Tension : 25 kV - 50 Hz de Fives à Fouquereuil
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 12 ‰
  • pK début : 0,021
  • pK fin : 134,130

Tableau récapitulatif des longueurs des raccordements de la ligne

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
289 306 Raccordement de Santes 0.000 0.798 0,798 km
289 616 Voie-mère de Béthune n°1 0.000 0.750 0,750 km
289 618 Voie-mère de Béthune n°2 0.000 0.870 0,870 km

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. Embranchement de Béthune-Rivage transformé en voie de service.
  2. Début de la décennie.
  3. Fin de la décennie.

Tracé

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En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
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En vert clair Voie ferrée déclassée.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel

De Fives à Abbeville

Information Frontière départementale entre le Nord (59) et le Pas-de-Calais (62).

  • Violaines (pk 29.4xx)
  • Cuinchy (pk 32.051)
    • Pont Pont sur le canal de Beuvry
  • Beuvry (pk 36.135)
  • Béthune (pk 40.909)
    • Pont Pont sur la Lawe
  • Triage de Fouquereuil
  • EP de l'ancienne Compagnie des mines de Vendin
  • Fouquereuil (pk 43.334)
  • EP d'une ancienne briqueterie
  • Embranchement de l'ancienne Compagnie des mines de Bruay
  • EP d'une ancienne sablière
  • EP de l'ancienne Compagnie des mines de Vendin
  • Embranchement de l'ancienne Compagnie des mines de Marles
  • EP de l'usine chimique CRODA de Chocques
    • Tunnel Passage sous l'A26
  • Labeuvrière (pk 47.070)
  • Lapugnoy (pk 49.515)
  • Embranchement de l'ancienne Compagnie des mines de Marles
  • Vis-à-Marles (pk 50.86x)
  • Ancienne fosse n° 2 bis - 2 ter des mines de Marles
  • Ancienne fosse n° 6 bis - 6 ter des mines de Marles
  • Marles-Fosse (pk 53.0xx)
  • Calonne-Ricouart (pK 54.511)
  • EP de l'ancienne mine de la Clarence
  • Pernes - Camblain (pK 58.193)
  • Bours (pk 61.475)
  • Brias (pk 66.132)
  • Ostreville (pk 69.780)
  • Saint-Pol-sur-Ternoise (pk 72.116)
  • Ramecourt (pk 74.9xx)
  • Embranchement de l'ancien blockhaus de Siracourt (base V1)
  • Petit-Houvin (pk 81.165)
  • Sibiville (pk 84.2xx)
  • Frévent (pk 88.708)
    • ---- Ligne militaire de la Première Guerre mondiale
  • Fortel (pk 93.320)
  • Nœux-les-Boffles (pk 98.2xx)
  • Wavans (pk 100.8xx)
    • Pont Pont sur l'Authie
  • Auxi-le-Château (pk 103.418)

Information Frontière départementale entre le Pas-de-Calais (62) et la Somme (80).

Raccordement de Santes

  • Le raccordement de Santes constitue la ligne n°289 306 du réseau ferré national. Il permet de relier la ligne Fives - Abbeville à la Ligne Haubourdin - Saint-André.
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En marron Tracé du raccordement de Santes.
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Voies-mères de Béthune

  • La voies-mères de Béthune constituent les lignes n°289 616 et n°289 618 du réseau ferré national. Il s'agit de voies de services.
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En bleu Tracé de la voie-mère de Béthune n°1.
En rouge Tracé de la voie-mère de Béthune n°2.
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    • ---- Ligne Fives - Abbeville

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