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Présentation[]

  • La Ligne Falaise - Berjou (Ligne n°411 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française qui permettait de relier Falaise à Berjou sur la Ligne Caen - Cerisy-Belle-Étoile.
  • Elle est entièrement déclassée[1].

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 11 05 1870 : intégralité de la ligne Lien[2]

Conventions de concession[]

  • 11 05 1870 : intégralité de la ligne Lien[2]

Ouvertures[]

  • 15 04 1874 : intégralité de la ligne[2]

Fermetures voyageurs[]

  • 01 03 1938 : intégralité de la ligne[3][4]

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 1942 : section Falaise - Mesnil-Hubert-Pont d'Ouilly[5]
  • 03 11 1969 : section Mesnil-Hubert-Pont d'Ouilly - Cahan
  • xx xx 1986 : section Cahan - Berjou[6]
  • 27 05 1990 : section à Falaise (gare)[7]

Fermetures administratives[]

  • 21 03 2003 : section Cahan - Berjou (pK 27,182 à 29,317)

Retranchements[]

  • 12 06 2003 : section Cahan - Berjou (pK 27,182 à 29,317) Lien (décision abrogée le 18 01 2006 Lien)

Déclassements[]

  • 12 11 1954 : section Falaise - Mesnil-Hubert-Pont d'Ouilly (pK 3,727 à 23,557) Lien1 Lien2
  • 14 01 1972 : section Mesnil-Hubert-Pont d'Ouilly - Cahan (pK 23,557 à 27,182) Lien1 Lien2
  • 18 02 1976 : section à Falaise (pK 2,630 à 3,727) Lien1 Lien2 Lien3
  • 25 02 1993 : section à Falaise (pK 0,000 à 2,630) Lien

Concessionnaires[]

  • 11 05 1870 : M. Armand Guilet Lien
  • 15 03 1886 : Ouest Lien
  • 01 01 1909 : État Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[8]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 16 ‰
  • pK début : 0,000
  • pK fin : 29,317

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. À l'exception d'un court tronçon de 2,135 km à Berjou.
  2. 2,0 2,1 et 2,2 Section d'intérêt local, classée dans le réseau d'intérêt général le 15 03 1886 et concédée à l'Ouest le même jour Lien.
  3. Ligne déjà fermée à partir du 10 10 1918 pour démontage des voies, mais ces travaux n'ont pas été menés à leur terme et la voie a été rapidement rétablie après la fin de la guerre.
  4. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 25 09 1939 et du 25 06 1940 à 1942.
  5. Dépose immédiate de la voie.
  6. Année de fermeture de l'usine du Rocray à Cahan.
  7. Commune avec la Ligne Coulibœuf - Falaise.
  8. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

  • Falaise (pK 0,000 / 8,1xx de Coulibœuf)
  • Saint-Martin-de-Mieux (pK 5,7xx)
  • Martigny (pK 9,3xx)

Information Frontière départementale entre le Calvados (14) et l'Orne (61).

  • Mesnil-Vin (pK 14,9xx)
    • Tunnel Tunnel des Ulis
    • Pont Viaduc de Rapilly sur le Boulaire + Information Frontière départementale entre l'Orne (61) et le Calvados (14).
    • Pont Viaduc de la Fouillerie
  • Mesnil-Villement-Pont-des-Vers (pK 20,8xx)
  • Mesnil-Hubert - Pont-d'Ouilly (pK 23,7xx)
  • Cahan (pK 26,2xx)
  • Berjou (pK 29,0xx / 284,5xx de Paris-Saint-Lazare via Lisieux et Caen)

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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Liens Externes[]

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