Présentation[]
- La Ligne Fère-Champenoise - Vitry-le-François (Ligne n°007 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française, partie d'un itinéraire alternatif à la Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville entre Paris et Vitry-le-François.
- Elle est en grande partie déclassée ou retranchée, et n'est plus exploitée que sur une très courte section dans la gare de Fère-Champenoise où elle sert de voie de service.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 12 02 1880 : intégralité de la ligne Lien
Conventions de concession[]
- 20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien
Ouvertures[]
- 05 11 1885 : intégralité de la ligne (double voie)
Fermetures voyageurs[]
- 05 05 1938 : intégralité de la ligne[1]
Fermetures marchandises[]
- xx xx 196x : section Sommesous - Sompuis
- 01 02 1971 : section Lenharrée - Sommesous
- 26 09 1976 : section Sompuis - Vitry-le-François
- xx xx 199x : section Fère-Champenoise - Lenharrée
Retranchements[]
- 09 12 2002 : section Fère-Champenoise - Lenharrée (pK 0,815 à 9,000) Lien (décision abrogée le 28 07 2004[2] Lien)
- 10 11 2003 : section Sompuis - Vitry-le-François (pK 37,641 à 47,876) Lien (décision abrogée le 18 01 2006[2] Lien)
Déclassements[]
- 13 02 1964 : raccordement de Fère-Champenoise (pK 0,090 à 0,795) Lien1 Lien2
- 14 01 1972 : section Sommesous - Sompuis (pK 18,600 à 32,600) Lien1 Lien2
- 14 01 1972 : raccordements de Sommesous n° 1 (pK 0,080 à 0,600) et n° 2 (pK 0,090 à 1,310) Lien1 Lien2
- 20 03 1978 : section Lenharrée - Sommesous (pK 9,000 à 15,600) Lien1 Lien2
- 12 09 1985 : section à Sommesous (pK 18,030 à 18,600) Lien
- 05 05 1988 : section à Sompuis (pK 32,600 à 37,641) Lien1 Lien2
- 20 12 2014 : section à Huiron et Glannes[3]
Élargissements[]
- xx xx 196x : intégralité de la ligne (mise à voie unique)[4]
Concessionnaires[]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1 (anciennement 2)
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : ‰
- pK début : -0,176
- pK fin : 47,876
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
N° de ligne | Ligne ou raccordement ferroviaire | pK début | pK fin | Longueur |
---|---|---|---|---|
Non numéroté | Raccordement de Fère-Champenoise | 0,090 | 0,795 | 0,705 km |
Non numéroté | Raccordement de Sommesous n° 1 | 0,080 | 0,600 | 0,520 km |
008 300 | Raccordement de Sommesous n° 2 | 0,090 | 1,310 | 1,220 km |
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 02 09 1939 au 13 06 1940 et du 15 07 1940 au 15 12 1946 sur des sections changeantes en raison de la destruction d'ouvrages d'art et des pénuries de combustible.
- ↑ 2,0 et 2,1 Cette section reste retranchée dans les listings SNCF actuels.
- ↑ Section dont le retranchement a pourtant été annulé et qui n'est pas indiquée comme déclassée dans les listings officiels de SNCF Réseau.
- ↑ Au tout début de la décennie.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En vert clair | Voie ferrée déclassée ou retranchée. |
En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
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En vert clair | Voie ferrée déclassée ou retranchée. |
En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
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Parcours[]
- ---- Ligne Oiry-Mareuil - Romilly-sur-Seine (vers Romilly-sur-Seine)
- Fère-Champenoise (pK 0,000 / 33,502 d'Oiry-Mareuil)
- ---- Ligne Oiry-Mareuil - Romilly-sur-Seine (vers Oiry-Mareuil)
- ---- Raccordement de Fère-Champenoise
- Lenharrée (pK 9,89x)
- ---- Raccordement de Sommesous n°2
- ---- Ligne Coolus - Sens (vers Coolus)
- Sommesous (pK 17,640)
- Passage sous la RN4
- ---- Ligne Coolus - Sens (vers Sens)
- ---- Raccordement de Sommesous n°1
- Passage sous l'A26
Frontière départementale entre la Marne (51) et l'Aube (10).
- Poivres (pK 24,9xx)
Frontière départementale entre l'Aube (10) et la Marne (51).
- Sompuis (pK 33,555)
- Huiron (pK 46,2xx)
- ---- Raccordement de Vitry-le-François
- ---- Ligne Vallentigny - Vitry-le-François
- Pont sur la Marne (100 m)
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Paris-Est)
- Vitry-le-François (pK 50,466 / 204,898 de Paris-Est)
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Strasbourg-Ville)
Raccordement de Fère-Champenoise[]
- Le raccordement de Fère-Champenoise constituait une ligne non numérotée du réseau ferré national. Il permettait la liaison entre la Ligne Fère-Champenoise - Vitry-le-François et la Ligne Oiry-Mareuil - Romilly-sur-Seine. Il est actuellement déclassé.
Légende de la carte ou du tableau | |
En vert clair | Tracé du raccordement de Fère-Champenoise déclassé. |
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- ---- Ligne Fère-Champenoise - Vitry-le-François (vers Vitry-le-François)
- ---- Ligne Oiry-Mareuil - Romilly-sur-Seine (vers Oiry)
Raccordements de Sommesous[]
- Les raccordements de Sommesous permettaient de relier la Ligne Fère-Champenoise - Vitry-le-François et la Ligne Coolus - Sens.
- Conçus dans une vocation purement militaire, ils autorisaient toutes les combinaisons de trafic. Ce complexe remarquable a été démantelé à partir de la Seconde Guerre Mondiale lorsqu'il a perdu toute utilité.
Légende de la carte ou du tableau | |
En bleu | Tracé du raccordement de Sommesous n° 1. |
En rouge | Tracé du raccordement de Sommesous n° 2. |
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- ---- Ligne Fère-Champenoise - Vitry-le-François (vers Vitry-le-François)
- Raccordement de Sommesous n° 1 (vers Sens)
- ---- Ligne Coolus - Sens
- Raccordement de Sommesous n° 2 (vers Coolus)
- ---- Ligne Fère-Champenoise - Vitry-le-François (vers Fère-Champenoise)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Oiry-Mareuil - Romilly-sur-Seine
- Ligne Coolus - Sens
- Ligne Vallentigny - Vitry-le-François
- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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