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Présentation[]

  • La ligne Eygurande-Merlines - Clermont-Ferrand (n°711 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française, partie d'un itinéraire de Limoges à Clermont-Ferrand.
  • Auparavant, elle supportait un important trafic voyageurs : elle était notamment parcourue par des trains directs de Bordeaux à Lyon (via Périgueux, Brive, Tulle, Clermont-Ferrand et Saint-Germain-des-Fossés). Elle écoulait également un important trafic marchandises.
  • De nos jours, la ligne se cantonne à un usage périurbain entre Volvic et Clermont-Ferrand, dernière section ouverte aux voyageurs. La section de Laqueille à Volvic reste ouverte au fret, tandis que la section d'Eygurande-Merlines à Laqueille est neutralisée, mais non déclassée.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 19 06 1868 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 03 08 1872 : intégralité de la ligne Lien[1]

Ouvertures[]

  • 06 06 1881 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 06 07 2014 : section Eygurande-Merlines - Laqueuille
  • 02 11 2015 : section Laqueuille - Volvic

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 2013 : section Eygurande-Merlines - Laqueuille[2]

Élargissements[]

  • 01 07 1909 : section Volvic - Clermont-Ferrand (seconde voie)
  • xx xx 1913 : section Eygurande-Merlines - Laqueuille (seconde voie)
  • xx xx 1943 : section Volvic - Royat (remise à voie unique)
  • xx xx 1943 : section Eygurande-Merlines - Laqueuille (remise à voie unique)
  • xx xx 1949 : section Volvic - Royat (remise à double voie)

Concessionnaires[]

  • 1872 : Cie de Clermont à Tulle
  • 1878 : État
  • 1883 : PO
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[3]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies :
    • 1 de Eygurande-Merlines à Volvic (anciennement à double voie)
    • 2 de Volvic à Clermont-Ferrand
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
    • Marche à vue[4] de Eygurande-Merlines à Volvic
    • Block automatique à permissivité restreinte (BAPR) de Volvic à Clermont-Ferrand
  • Gradient maximal : 25 ‰
  • pK début : 420,662
  • pK fin : 506,820

Matériel roulant[]

  • À compléter

Notes et références :
  1. Rachat de la ligne par l'État le 18 05 1878 (Lien) avant une nouvelle concession au PO le 20 11 1883 (Lien).
  2. La date donnée, imprécise, correspond aux dernières circulations du train des eaux du Mont-Dore, détourné par cette ligne. L'exploitation de la ligne avait été très fortement réduite par la suppression des gares bois à partir de 2004.
  3. Fusion des anciennes grandes compagnies.
  4. Certains tronçons de cette section comportent toujours une signalisation mécanique ou lumineuse par block manuel (BM).

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
En marron clair Voie ferrée en service (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
En marron clair Voie ferrée en service (fret seulement).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

Information Frontière régionale entre Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes. // Frontière départementale entre la Corrèze (19) et le Puy-de-Dôme (63).

  • La Cellette (pK 424,636)
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Tunnel Passage sous l'A89
    • Pont Pont sur la Clidane
  • Bourg-Lastic - Messeix (pK 429,686)
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Tunnel Tunnel de La Ceppe
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Pont Pont sur la Clidane
    • Pont Pont sur la Clidane
  • Saint-Sulpice Puy-de-Dôme (pK 434,8xx)
    • Pont Pont sur le ruisseau de la Loubière
    • Pont Pont sur le ruisseau de la Loubière
    • Pont Pont sur le ruisseau de la Loubière
    • Pont Pont sur le ruisseau de la Loubière
    • Pont Pont sur le ruisseau de la Loubière
    • Pont Pont sur le ruisseau de la Loubière
    • Pont Pont sur le ruisseau de la Loubière
    • Pont Pont sur le ruisseau de la Loubière
    • ---- Ligne Laqueuille - Le Mont-Dore
  • Laqueuille (pK 442,719)
  • Bourgeade (pK 450,392)
    • Pont Pont sur La Miouze
    • Pont Pont sur La Miouze
    • Pont Pont sur La Miouze
    • Pont Pont sur La Miouze
  • La Miouze - Rochefort (pK 461,820)
    • Pont Pont sur La Sioule
  • Les Rosiers-sur-Sioule (pK 465,569)
  • Pontgibaud (pK 468,626)
  • Saint-Ours-les-Roches (pK 474,885)
  • Le Vauriat (pK 478,342)
  • Volvic (pK 486,994)
    • ---- Correspondance pour Riom
  • Chanat (pK 491,256)
    • Tunnel Tunnel de l'Étang
    • Tunnel Tunnel du Varou
    • Tunnel Tunnel de Tête-Noire
    • Tunnel Tunnel de Puy-Charmont
  • Durtol - Nohanent (pK 498,273)
    • Pont Viaduc de Royat
  • Royat - Chamalières (pK 501,913)
  • Clermont-La Rotonde (pK 505,708)
  • Clermont-Ferrand (pK 507,166 / 419,258 de Paris-Lyon via Moret-Veneux-les-Sablons et Saint-Germain-des-Fossés)

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

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