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Présentation[]

  • La Ligne Dunkerque-Locale - Bray-Dunes (Ligne n°300 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française située entièrement dans le département du Nord (59), qui reliait Dunkerque à la frontière belge vers La Panne.
  • La ligne est désormais fermée à tout trafic et partiellement déclassée. La section entre Dunkerque et Leffrinckoucke a été neutralisée en 2023 dans un état de délabrement avancé. Ironie du sort, elle desservait un fabricant de roues de train.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 23 05 1863 : intégralité de la ligne[1]

Conventions de concession[]

  • 23 05 1863 : intégralité de la ligne Lien[2]

Ouvertures[]

  • 10 02 1870 : section Dunkerque (gare provisoire) - Bray-Dunes (frontière)
  • 01 04 1874 : section Dunkerque-Locale - Rosendaël

Fermetures voyageurs[]

  • 01 04 1874 : section Dunkerque (gare provisoire) - Rosendaël
  • 28 09 1958 : section Bray-Dunes (gare) - Bray-Dunes (frontière)
  • 28 08 1994 : section Dunkerque-Locale - Bray-Dunes (gare)[3]

Fermetures marchandises[]

  • 01 04 1874 : section Dunkerque (gare provisoire) - Rosendaël
  • xx xx 2002 : section Leffrinckoucke - Bray-Dunes (frontière)
  • xx 12 2022 : section Dunkerque-Locale - Leffrinckoucke

Fermetures administratives[]

  • 16 10 2018 : section Leffrinckoucke - Bray-Dunes (frontière) (pK 311,465 à 319,405) Lien (p. 7)

Déclassements[]

  • 27 10 1877 : section Dunkerque (gare provisoire) - Rosendaël Lien

Concessionnaires[]

  • 1863 : M. Petyt[4]
  • 1880 : État
  • 1883 : Nord
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 6,8 ‰
  • pK début : 304,226 (de Paris-Nord via Arras)
  • pK fin : 319,405

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. Ligne rachetée par l'État le 27 07 1880 Lien et concédée au Nord le 20 11 1883 Lien.
  3. Desserte uniquement les dimanches et jours fériés en juillet-août depuis 1989, ainsi que pour des circulations spéciales.
  4. Rapidement rétrocédée à la Compagnie du chemin de fer de Dunkerque à Furnes.
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En rouge clair Tracé initial à Dunkerque.
En vert clair Voie ferrée fermée administrativement.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En rouge clair Tracé initial à Dunkerque.
En vert clair Voie ferrée fermée administrativement.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

France - Belgique  Frontière entre France et Belgique.

    • ---- Ligne Infrabel 73 (vers Deinze)

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

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