Présentation[]
- La Ligne Dunkerque-Locale - Bray-Dunes (Ligne n°300 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française située entièrement dans le département du Nord (59), qui reliait Dunkerque à la frontière belge vers La Panne.
- La ligne est désormais fermée à tout trafic et partiellement déclassée. La section entre Dunkerque et Leffrinckoucke a été neutralisée en 2023 dans un état de délabrement avancé. Ironie du sort, elle desservait un fabricant de roues de train.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 23 05 1863 : intégralité de la ligne[1]
Conventions de concession[]
Ouvertures[]
- 10 02 1870 : section Dunkerque (gare provisoire) - Bray-Dunes (frontière)
- 01 04 1874 : section Dunkerque-Locale - Rosendaël
Fermetures voyageurs[]
- 01 04 1874 : section Dunkerque (gare provisoire) - Rosendaël
- 28 09 1958 : section Bray-Dunes (gare) - Bray-Dunes (frontière)
- 28 08 1994 : section Dunkerque-Locale - Bray-Dunes (gare)[3]
Fermetures marchandises[]
- 01 04 1874 : section Dunkerque (gare provisoire) - Rosendaël
- xx xx 2002 : section Leffrinckoucke - Bray-Dunes (frontière)
- xx 12 2022 : section Dunkerque-Locale - Leffrinckoucke
Fermetures administratives[]
- 16 10 2018 : section Leffrinckoucke - Bray-Dunes (frontière) (pK 311,465 à 319,405) Lien (p. 7)
Déclassements[]
- 27 10 1877 : section Dunkerque (gare provisoire) - Rosendaël Lien
Concessionnaires[]
- 23 05 1863 : M. Petyt Lien[4]
- 27 07 1880 : État Lien
- 20 11 1883 : Nord Lien
- 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 6,8 ‰
- pK début : 304,226 (de Paris-Nord via Arras)
- pK fin : 319,405
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ Utilité reconnue de fait avec la concession.
- ↑ Ligne rachetée par l'État le 27 07 1880 Lien et concédée au Nord le 20 11 1883 Lien.
- ↑ Desserte uniquement les dimanches et jours fériés en juillet-août depuis 1989, ainsi que pour des circulations spéciales.
- ↑ Rapidement rétrocédée à la Compagnie du chemin de fer de Dunkerque à Furnes.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En noir | Voie ferrée neutralisée. |
| En vert clair | Voie ferrée fermée administrativement. |
| En bleu ciel | Tracé initial à Dunkerque. |
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| En bleu ciel | Tracé initial à Dunkerque. |
| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- Dunkerque (anciennement Dunkerque-Locale) (pK 304,839 de Paris-Nord via Arras)
- ---- Boucle de Dunkerque (vers Port de Dunkerque)
- ---- Ligne Coudekerque-Branche - Les Fontinettes
- ---- Ligne Arras - Dunkerque-Locale
- ---- Début de la ligne
- Coudekerque-Branche (pK 303,837)
- Rosendaël (pK 308,538)
- ---- Arrivée de l'ancien tracé
- Leffrinckoucke (pK 310,375)
- Sanatorium maritime de Zuydcoote (pK 314,000)
- Zuydcoote (pK 314,571)
- Bray-Dunes (pK 316,717)
- ---- Correspondance pour Hondschoote, Bray-Dunes-Plage
- 
Frontière entre France et Belgique.
- ---- Ligne Infrabel 73 (vers Deinze)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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