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Présentation[]

  • La Ligne Doyet-la-Presle - Bézenet-Orléans (Ligne n°706 000 du réseau ferré national) est une ancienne très courte voie ferrée française, antenne de la Ligne Montluçon - Moulins, mise en service en même temps que cette dernière.
  • Elle est aujourd'hui déclassée[1].

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 17 10 1854 : intégralité de la ligne[2]

Conventions de concession[]

  • 17 10 1854 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 07 11 1859 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

  • 02 10 1932 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 01 07 1964 : intégralité de la ligne (service marchandises)

Déclassements[]

  • 19 10 1967 : intégralité de la ligne[1] (pK 0,000 à 5,291) Lien1 Lien2

Concessionnaires[]

  • 17 10 1854 : Cie des chemins de Montluçon à Moulins Lien
  • 19 12 1855 : Cie du chemin de fer Grand-Central de France Lien
  • 19 06 1857 : PO Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[3]

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : ‰
  • pK début 0.000
  • pK fin : 5.426

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 et 1,1 À l'exception d'un tronçon de 135 m isolé en gare de Bézenet-Orléans, étrangement non déclassé.
  2. Utilité reconnue de fait avec la concession.
  3. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours historique[]

Voir Aussi[]

Notes et références[]


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