Ligne Douai - Blanc-Misseron

Ligne Douai - Blanc-Misseron
Localisation
Pays	France
Région	Hauts-de-France
Département	Nord (59)
Caractéristiques de 1842 à 1846
Itinéraire	Valenciennes - Blanc-Misseron
Longueur	12,475 km
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	Douai - Blanc-Misseron
Longueur	45,526 km
Matériel	TGV TER Hauts-de-France Fret

Présentation

• La Ligne Douai - Blanc-Misseron (Ligne n°262 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française transfrontalière qui assurait une liaison entre Douai, Valenciennes et Quiévrain (puis Bruxelles).
• Elle est composée de deux tronçons bien distincts en rebroussement à Valenciennes :
  • Le tronçon Valenciennes - Blanc-Misseron, ouvert une semaine après la Ligne Fives - Mouscron (frontière), était la deuxième ligne internationale française. Mais ce tronçon n'est plus utilisé que par le fret et la ligne est coupée à la frontière, bien qu'une remise en service soit régulièrement évoquée.
  • Le tronçon Douai - Valenciennes a été mis en service en même temps que la ligne Ligne Paris-Nord - Lille. Il est aujourd'hui utilisé principalement par les TER et TGV Paris-Valenciennes.

Historique

Déclarations d'utilité publique

• 15 07 1840 : section Valenciennes - Blanc-Misseron Lien
• 11 06 1842 : section Douai - Valenciennes Lien
• 26 02 1872 : raccordement de Bruay Lien

Conventions de concession

• 15 07 1840 : section Valenciennes - Blanc-Misseron Lien
• 10 09 1845 : intégralité de la ligne Lien
• 26 02 1872 : raccordement de Bruay Lien

Ouvertures

• 14 11 1842 : section Valenciennes - Blanc-Misseron (double voie)
• 20 06 1846 : section Douai - Valenciennes (double voie)
• 19 09 1874 : raccordement de Bruay

Fermetures voyageurs

• 03 10 1954 : Section Valenciennes - Blanc-Misseron-Gare
• 03 06 1984 : Section Blanc-Misseron-Gare - Blanc-Misseron-Frontière

Fermetures marchandises

• 06 06 1983 : raccordement de Bruay
• 15 04 1992 : Section Blanc-Misseron-Gare - Blanc-Misseron-Frontière

Électrifications

• 08 01 1957 : section Somain - Valenciennes (25 kV - 50 Hz)
• 08 01 1957 : raccordement de Beuvrages (25 kV - 50 Hz)
• 22 10 1957 : section Douai - Somain (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires

• 1840 : État
• 1845 : Nord
• 1872 : Lille - Valenciennes et extensions (raccordement de Bruay)
• 01 01 1938 : SNCF Lien
• 01 01 1997 : RFF Lien
• 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques

• Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
• Nombre de voies :
  • 2 de Douai à Valenciennes
  • 1 (anciennement 2) de Valenciennes à Blanc-Misseron
• Tension : 25 kV - 50 Hz de Douai à Valenciennes
• Signalisation : BAL de Douai à Valenciennes
• Vitesse : 110 km/h de Douai à Valenciennes
• pK début : 216.970
• pK fin : 260.928

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne

N° de ligne	Ligne ou raccordement ferroviaire	pK début	pK fin	Longueur
262 616	Voie-mère de Valenciennes	0.000	1.750	1,750 km
263 300	Raccordement de Beuvrages	246.548	250.865	4,317 km
263 311	Raccordement de Bruay	248.700	250.155	1,455 km

Matériel roulant

• A Compléter

---

Notes et références :

Tracé

• Itinéraire
• Haltes

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Légende de la carte ou du tableau
En noir	Section fermée à tout trafic.
En bleu	Section réattribuée à la Ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai en 1881.
En marron	Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
En marron clair	Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
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Légende de la carte ou du tableau
En noir	Section fermée à tout trafic.
En bleu	Section réattribuée à la Ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai en 1881.
En marron	Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
En marron clair	Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
Notes	: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours

De Douai à Blanc-Misseron

• • ---- Ligne Paris-Nord - Lille (vers Lille)
• Douai (pK 217.434 de Paris-Nord via Arras)
  • ---- Raccordement de Douai (vers Paris-Nord)
  • ---- Ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai (pK 216.970, début officiel de la ligne Douai - Blanc-Misseron)
  •  Passage sous la Ligne Somain - Douai (Sud) (détruit)
• Montigny-en-Ostrevent (pK 222.890)
  • ---- Ligne Aubigny-au-Bac - Somain
  •  Passage sous l'A21
  •  Passage sous la Ligne Somain - Douai (Nord) (détruit)
• Somain (pK 229.278)
  • ---- Ligne Somain - Péruwelz
  • ---- Ligne Busigny - Somain (pK 229.879)
  • ---- Ligne Somain - Halluin
• Hélesmes (pK 236.147)
  •  Passage sous la Ligne Denain - Saint-Amand-les-Eaux (détruit)
  • ---- Ligne Denain - Saint-Amand-les-Eaux (vers Denain)
• Wallers (pK 238.294)
  • ---- Ligne Denain - Saint-Amand-les-Eaux (vers Saint-Amand-les-Eaux)
• Arenberg
  •  Passage sous l'A23
• Raismes (pK 244.381)
• Beuvrages (pK 246.556)
  • ---- Ligne Fives - Hirson (vers Fives)
  • ---- Raccordement de Beuvrages (vers triage de Saint-Saulve)
  •  Passage sous la Ligne Somain - Péruwelz
• Valenciennes (pK 250.021)
  • ---- Ligne Lourches - Valenciennes
  • ---- Ligne Fives - Hirson (vers Hirson)
  • ---- Rebroussement
  • ---- Ligne Lille - Les Fontinettes
• Triage de Saint-Saulve (pK 250.021)
  • ---- Raccordement de Beuvrages (vers Douai)
• Saint-Saulve (pK 251.901)
• Onnaing (pK 255.460)
  •  Passage sous l'A22
• Quarouble (pK 256.4xx)
  • ---- Ligne Saint-Amand-les-Eaux - Blanc-Misseron
• Blanc-Misseron (pK 260.128)
  •  -   Frontière entre France et Belgique. (pK 260.928)
  • ---- Ligne 75 (vers Mons)

Voie-mère de Valenciennes

• La Voie-mère de Valenciennes constitue la ligne n°262616 du réseau ferré national. Elle est transférée en voie de service.

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Légende de la carte ou du tableau
En marron clair	Voie-mère de Valenciennes classée dans le réseau national.
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• • ---- Ligne Douai - Blanc-Misseron
  • Voie-mère de Valenciennes

Raccordements de Beuvrages et de Bruay

• Le Raccordement de Beuvrages constitue la ligne n°263300 du réseau ferré national. Il permet d'accéder directement à l'ancienne gare de triage de Saint-Saulve depuis les directions de Douai et Lille. Il est à double voie et électrifié en 25 kV.
• Le Raccordement de Bruay constitue la ligne n°263311 du réseau ferré national. Il relie le raccordement de Beuvrages à la Ligne Somain - Péruwelz. Il est déposé.

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair	Raccordement de Bruay.
En marron	Raccordement de Beuvrages.
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Voir Aussi

Liens internes

• Liste des infrastructures ferroviaires françaises

Articles Connexes

• Ligne Paris-Nord - Lille

Liens Externes

•  [Wikipédia] Article sur la ligne Douai - Blanc-Misseron dans Wikipédia

•  [Wikipédia] Schéma de la ligne Douai - Blanc-Misseron dans Wikipédia