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* 12 02 2001 : section Dieppe - Saint-Pierre-le-Viger (pK 0,903 à 28,000) (retranchement annulé par le Conseil d'Etat le 03 12 2003)
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* 12 02 2001 : section Dieppe - Saint-Pierre-le-Viger (pK 0,903 à 28,000) {{JO2|EQUT0001820D|Lien}} (retranchement annulé par le Conseil d'État le 03 12 2003 {{JO3|CETATEXT000008186183|Lien}})
* 17 10 2001 : section Saint-Vaast-Bosville - Fécamp (pK 40,857 à 70,650) (retranchement annulé par le Conseil d'Etat le 04 08 2006)
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* 17 10 2001 : section Saint-Vaast-Bosville - Fécamp (pK 40,857 à 70,650) {{JO2|EQUT0101064D|Lien}} (retranchement annulé par le Conseil d'État le 04 08 2006 {{JO3|CETATEXT000008255999|Lien}})
   
 
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Version du 31 décembre 2020 à 15:43


Présentation

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 31 12 1875 : section Saint-Vaast-Bosville - Cany
  • 17 08 1885 : section Dieppe - Saint-Vaast-Bosville
  • 17 08 1885 : section Cany - Fécamp

Conventions de concession

  • 31 12 1875 : section Saint-Vaast-Bosville - Cany
  • 17 08 1885 : section Dieppe - Saint-Vaast-Bosville
  • 17 08 1885 : section Cany - Fécamp

Ouvertures

  • 11 07 1880 : section Saint-Vaast-Bosville - Cany
  • 20 02 1898 : section Dieppe - Saint-Vaast-Bosville
  • 25 10 1900 : section Cany - Fécamp

Fermetures voyageurs

  • 02 10 1938 : intégralité de la ligne[1]

Fermetures marchandises

  • 01 10 1975 : section Saint-Vaast-Bosville - Cany
  • 01 10 1986 : section Cany - Valmont
  • 01 09 1989 : section Valmont - Colleville
  • 31 12 1993 : section Dieppe - Saint-Pierre-le-Viger
  • 30 09 1996 : section Colleville - Fécamp
  • xx xx 200x : section Saint-Pierre-le-Viger - Saint-Vaast-Bosville

Fermetures administratives

  • 27 01 2000 : section Dieppe - Saint-Pierre-le-Viger (pK 0,903 à 28,000) (fermeture annulée par le Tribunal Administratif de Rouen le 30 12 2002)
  • 28 09 2000 : section Saint-Vaast-Bosville - Fécamp (pK 40,857 à 70,650) (fermeture annulée par le Tribunal Administratif de Rouen le 30 12 2002)
  • 14 09 2006 : section Dieppe - Saint-Pierre-le-Viger (pK 0,903 à 28,000)
  • 22 06 2016 : section Saint-Vaast-Bosville - Fécamp (pK 40,857 à 70,650)

Retranchements

  • 12 02 2001 : section Dieppe - Saint-Pierre-le-Viger (pK 0,903 à 28,000) Lien (retranchement annulé par le Conseil d'État le 03 12 2003 Lien)
  • 17 10 2001 : section Saint-Vaast-Bosville - Fécamp (pK 40,857 à 70,650) Lien (retranchement annulé par le Conseil d'État le 04 08 2006 Lien)

Déclassements

  • 14 12 2001 : section Dieppe - Saint-Pierre-le-Viger (pK 0,903 à 28,000) (déclassement annulé par le Conseil d'Etat le 24 10 2013)
  • 27 08 2003 : section Saint-Vaast-Bosville - Fécamp (pK 40,857 à 70,650) (déclassement annulé par RFF le 14 12 2015)

Concessionnaires

  • 1875 : Ouest
  • 1909 : État
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Gradient maximal : 20 ‰
  • pK début : 0,903
  • pK fin : 71,274

Tracé

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours actuel

Voir aussi

Notes et références

  1. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 19 11 1939 et du 06 10 1940 à 1946.

Liens internes

Articles Connexes

Liens Externes