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Présentation[]

  • La ligne Dax - Mont-de-Marsan (Ligne n°654 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée qui relie Dax sur la Ligne Bordeaux-Saint-Jean - Irun à Mont-de-Marsan sur la Ligne Morcenx - Bagnères-de-Bigorre.
  • Seul un court tronçon de 3,5 km à Dax est classé en voie de service même si ses emprises ont été largement démantelées. Le reste de la ligne est déclassé ou fermé administrativement.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 22 06 1880 : section Saint-Sever - Mont-de-Marsan Lien
  • 25 07 1881 : section Dax - Saint-Sever Lien

Conventions de concession[]

  • 20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 12 08 1891 : section Saint-Sever - Mont-de-Marsan
  • 10 11 1899 : section Dax - Saint-Sever
  • 01 05 1945 : intégralité de la ligne (réouverture, service voyageurs)

Fermetures voyageurs[]

  • 02 10 1938 : intégralité de la ligne[1]
  • 07 04 1970 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 07 04 1970 : section Narrosse - Montfort-en-Chalosse
  • 01 03 1987 : section Montfort-en-Chalosse - Augreilh
  • 01 06 2004 : section Dax - Narrosse
  • xx 02 2013 : section Augreilh - Saint-Sever
  • 01 11 2014 : section Saint-Sever - Mont-de-Marsan

Fermetures administratives[]

  • 24 02 2017 : section Augreilh - Mont-de-Marsan (pK 192,200 à 211,465) Lien (p. 8)[2]
  • 29 11 2018 : section Dax - Narrosse (pK 153,000 à 156,500) Lien (p. 27)[3]

Déclassements[]

  • 09 12 1992 : section Narrosse - Augreilh (pK 156,500 à 192,000) Lien1 Lien2 Lien3

Concessions[]

  • 1883 : Midi
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Électrification : non électrifiée
  • Gradient maximal : 12 ‰
  • pK début : 149,460 de Bordeaux-Saint-Jean
  • pK fin : 211,465

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 01 12 1939.
  2. Le pK du début est manifestement erroné car la section déclassée se termine au pK 192,000.
  3. À noter que la section comprise entre les pK 149,460 et 153,000 a été transformée en voie de service, ce qui a permis son démantèlement et sa réutilisation partielle par le contournement de Dax sans formalités excessives.
  4. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens externes[]

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