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Présentation

  • La Ligne Creil - Jeumont (Ligne n°242 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assure une liaison ferroviaire entre la région parisienne et le Nord de la France, en direction de la Belgique.
  • C'était une des principales lignes entre Paris et la Belgique jusqu'à l'ouverture de la LGV Nord-Europe, mais depuis 2012, elle n'accueille plus de trains de voyageurs internationaux, la SNCB ayant supprimé les dernières liaisons Charleroi - Erquelinnes - Jeumont.

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 15 07 1845 : section Creil - Saint-Quentin

Conventions de concession

  • 01 04 1847 : section Creil - Saint-Quentin
  • 18 02 1852 : section Saint-Quentin - Jeumont (frontière) - Erquelinnes

Ouvertures

  • 21 10 1847 : section Creil - Compiègne
  • 26 02 1849 : section Compiègne - Noyon
  • 21 10 1849 : section Noyon - Chauny
  • 01 01 1850 : section Chauny - Tergnier
  • 23 05 1850 : section Tergnier - Saint-Quentin
  • 11 08 1855 : section Hautmont - Jeumont (frontière)
  • 21 10 1855 : section Saint-Quentin - Hautmont

Élargissements

  • 03 02 1848 : section Creil - Compiègne (seconde voie)
  • xx 03 1850 : section Compiègne - Tergnier (seconde voie)

Fermetures

  • 10 09 2012 : section Jeumont (gare) - Jeumont (frontière) (service voyageurs)

Électrification

  • 16 05 1961 : section Creil - Compiègne (25 kV - 50 Hz)
  • 26 09 1961 : section Compiègne - Montescourt (25 kV - 50 Hz)
  • 15 05 1962 : section Montescourt - Aulnoye (25 kV - 50 Hz)
  • 10 01 1963 : section Aulnoye - Bifurcation d'Haumont (25 kV - 50 Hz)
  • 08 12 1964 ; section Bifurcation d'Haumont - Jeumont (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires

  • 1845 : Cie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin
  • 1847 : Nord
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 25 kV - 50 Hz
  • Liste des sous-stations :
Nom pK Tension délivrée Réseau connecté Nom pK Tension délivrée Réseau connecté
Longueil 72.27x 25 kV 63 kV Busigny 25 kV 63 kV
Tergnier Hautmont 45 kV
  • Signalisation : block automatique lumineux (BAL)
  • Gradient maximal : 5,5 ‰
  • Vitesse :
Vitesses Sections
120 Bifurcation d'Hautmont - pK 230,6 / Jeumont-BV - Jeumont-Frontière
140 pK 128,7 - Tergnier Voyageurs / pK 188,3 - pK 192,3 / pK 222,2 - Bifurcation d'Hautmont / pK 230,6 - Jeumont-BV
150 Creil Voyageurs - Bifurcation de Nogent / pK 69,8 - pK 70,7 / pK 82,6 - pK 90,4
160 Bifurcation de Nogent - pK 69,8 / pK 70,7 - pK 82,6 / pK 90,4 - pK 128,7 / Tergnier Voyageurs - pK 188,3 / pK 192,3 - pK 222,2
  • pK début : 50.894 (de Paris-Nord)
  • pK fin : 239.563

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :

Tracé

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Légende de la carte
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret).
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel

De Creil à Jeumont

Information Frontière départementale entre l'Oise (60) et l'Aisne (02).

Information Frontière départementale entre l'Aisne (02) et le Nord (59).

Raccordements ferroviaires

Voir Aussi

Notes et références


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