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dans : Infrastructure ferroviaire française, Normandie, Calvados (14)

Ligne Coulibœuf - Falaise

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Présentation[]

  • La Ligne Coulibœuf - Falaise (Ligne n°410 000 du réseau ferré national) est une ancienne et très courte voie ferrée française, antenne de la Ligne Le Mans - Mézidon, mise en service quelques mois auparavant.
  • Elle desservait la gare de Falaise en cul-de-sac, prolongée en rebroussement par la Ligne Falaise - Berjou.
  • Elle a été déclassée en 1993.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 08 07 1852 : intégralité de la ligne[1][2]

Conventions de concession[]

  • 08 07 1852 : intégralité de la ligne Lien[1][3]

Ouvertures[]

  • 01 11 1859 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

  • xx xx 1949 : intégralité de la ligne (service voyageurs)[4]
  • 27 05 1990 : intégralité de la ligne (service marchandises)

Déclassements[]

  • 25 02 1993 : intégralité de la ligne (pK 0,000 à 8,243) Lien

Concessionnaires[]

  • 08 07 1852 : Compagnie du chemin de fer de l'Ouest Lien
  • 07 04 1855 : Compagnie des chemins de fer de l'Ouest Lien1 Lien2
  • 01 01 1909 : État Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal :
  • pK début : 0,000 (Coulibœuf)
  • pK fin : 8,243 (Falaise)

Matériel roulant[]

  • A compléter
Notes et références :
  1. ↑ 1,0 et 1,1 L'établissement de l'embranchement de Falaise a été déterminé par une décision relative au tracé de la ligne Le Mans - Mézidon. Les études réalisées pour rapprocher l'axe principal de Falaise ayant mis en évidence de fortes contraintes techniques et financières, il a été finalement décidé de créer un embranchement dans le cadre du même contrat de concession.
  2. ↑ Utilité reconnue de fait avec la concession.
  3. ↑ Concession reprise par la nouvelle compagnie des chemins de fer de l'Ouest le 07 04 1855 Lien1 Lien2.
  4. ↑ Année du dernier train, fermeture officielle le 01 07 1953.
  5. ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
 : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
 : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
 : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours historique[]

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Notes et références[]


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