WikiSara
WikiSara
Advertisement


Présentation[]

  • La ligne Coolus - Sens (n°006 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française, partie d'un ancien itinéraire d'Orléans à Châlons-en-Champagne, qui reliait Coolus, sur la ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville, à Sens, sur la Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles via Troyes.
  • De nos jours, elle reste ouverte au fret sur 75 km au départ de Châlons-en-Champagne. La section centrale via Troyes est intégralement neutralisée, tandis que la section terminale entre Molinons et Sens est fermée administrativement[1].

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Conventions de concession[]

Ouvertures[]

Fermetures voyageurs[]

  • xx xx 1883 : section à Châlons-en-Champagne[8]
  • 06 11 1885 : section à Sommesous (ancien tracé)[7]
  • 02 10 1938 : section Troyes - Sens[9]
  • 28 05 1972 : section Châlons-en-Champagne - Troyes

Fermetures marchandises[]

  • 06 11 1885 : section à Sommesous (ancien tracé)[7]
  • 26 06 1944 : section Sens-Saint-Clément - Sens[10]
  • xx xx 195x : section à Châlons-en-Champagne[8]
  • 01 12 1988 : section Molinons - Sens-Saint-Clément et voie de port de Sens-Saint-Clément
  • xx xx 1996 : section Luyères - Troyes[11]
  • 10 06 2015 : section Troyes - Molinons

Fermetures administratives[]

  • 15 09 2003 : section Molinons - Malay-le-Grand (pK 131,700 à 151,880)[12]

Retranchements[]

Déclassements[]

  • 12 11 1954 : section Sens-Saint-Clément - Sens (pK 155,200 à 156,900) Lien1 Lien2

Élargissements[]

  • 26 09 1881 : intégralité de la ligne (seconde voie)[13]
  • xx xx 1945 : section Arcis-sur-Aube - Sens-Saint-Clément (remise à voie unique)
  • xx xx 196x : section Nuisement - Arcis-sur-Aube (remise à voie unique)

Concessionnaires[]

  • 1870 : Orléans - Châlons-sur-Marne
  • 1878 : État
  • 1883 : Est
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[14]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies :
    • 2 de Châlons-en-Champagne à Nuisement
    • 1 de Nuisement à Sens
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : à compléter
  • Gradient maximal : 15 ‰
  • pK début : 0,000
  • pK fin : 156,900

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
005 300 Raccordement de Troyes-Preize 1,410 2,860 1,440 km
006 511 Voie de port de Sens-Saint-Clément 154,926 155,900 0,974 km

Matériel roulant[]

  • À compléter

Notes et références :
  1. La majorité de cette section est fermée administrativement, mais de courts tronçons à Sens sont déclassés ou retranchés.
  2. 2,0 et 2,1 Utilité reconnue de fait avec la concession.
  3. 3,0 et 3,1 Concession résiliée le 13 06 1868.
  4. Rachat par l'État le 18 05 1878 Lien avant une concession à la Cie des chemins de fer de l'Est le 20 11 1883 Lien.
  5. Section parallèle à la ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville sur un peu plus d'un kilomètre.
  6. Jonction avec la gare de Châlons-Est.
  7. 7,0 7,1 et 7,2 Tracé rectifié dans le cadre de la construction de la ligne Fère-Champenoise - Vitry-le-François.
  8. 8,0 et 8,1 embranchement de Châlons-Orléans
  9. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 02 09 1939 au 30 11 1939, du 11 07 1940 au 02 09 1940 et du 06 10 1940 au 15 12 1940.
  10. Destruction du pont sur l'Yonne suite à un bombardement allié, il ne sera pas reconstruit.
  11. Maintenue dans un état précaire pour des circulations exceptionnelles pendant une décennie supplémentaire.
  12. Décision non publiée au Bulletin Officiel de RFF.
  13. Travaux terminés en 08 1881.
  14. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En rouge clair Anciens tracés à Châlons-en-Champagne et Sommesous.
En vert clair Voie ferrée fermée administrativement, retranchée ou déclassée.
En marron clair Voie ferrée en service (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En rouge clair Anciens tracés à Châlons-en-Champagne et Sommesous.
En vert clair Voie ferrée fermée administrativement, retranchée ou déclassée.
En marron clair Voie ferrée en service (fret seulement).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours[]

Coolus à Sens[]

Information Frontière départementale entre la Marne (51) et l'Aube (10).

    • Tunnel Passage sous l'A26
  • Mailly-le-Camp (pK 33,380)
    • ---- Embranchement du camp de Mailly
    • Tunnel Passage sous l'A26
  • Herbisse (pK 42,210)
  • Allibaudières (pK 46,779)
    • Pont L'Aube (49 m)
  • Arcis-sur-Aube (pK 53,236)
  • Saint-Étienne-Nozay (pK 58,297)
  • Voué (pK 64,2xx)
  • Montsuzain (pK 65,193)
    • Tunnel Passage sous l'A26
  • Charmont (pK 70,809)
  • Luyères-Assencières (pK 75,9xx)
    • Tunnel Passage sous l'A26
  • Creney (pK 83,3xx)
  • Pont-Sainte-Marie-Lavau (pK 86,03x)
    • Pont La Seine (50 m)
  • Troyes-Preize (pK 88,7xx)
  • Troyes (pK 90,3xx)
  • Torvilliers-Montgueux (pK 95,48x)
  • Messon (pK 102,56x)
  • Fontvannes (pK 104,427)
    • Tunnel Passage sous l'A5
  • Estissac (pK 110,278)
  • Aixe-en-Othe-Villemaur (pK 117,463)
  • Saint-Benoist-sur-Vanne (pK 121,57x)
  • Vulaines-Rigny-le-Ferron (pK 125,106)

Information Frontière régionale entre Grand Est et Bourgogne-Franche-Comté. // Frontière départementale entre l'Aube (10) et l'Yonne (89).

Raccordements de Troyes-Preize[]

  • Les raccordements de Troyes-Preize constituent un ensemble de bretelles qui relient la ligne Coolus - Sens et la ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville au nord de Troyes :
    • Le raccordement de Coolus-Preize (non numéroté) reliait la ligne Coolus - Sens (vers Coolus) à la ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville (vers Paris-Est) en évitant le rebroussement au sud.
    • Le saut-de-mouton de Preize (non numéroté) permettait d'éviter un croisement à niveau entre les deux lignes.
    • Le raccordement de Preize-Sens (ligne n°005300 du réseau ferrée national) reliait la ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville (vers Paris-Est) à la ligne Coolus - Sens (vers Sens) en évitant le rebroussement au sud.
  • Ils sont tous neutralisés ou déposés.
Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Raccordement de Preize-Sens
Voie ferrée neutralisée.
En rouge Raccordement de Coolus-Preize
Voie ferrée neutralisée.
En indigo Saut-de-mouton de Preize
Voie ferrée neutralisée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Voie de port de Sens-Saint-Clément[]

  • La voie de port de Sens-Saint-Clément (ligne n°006511 du réseau ferré national) reliait la ligne Coolus - Sens à l'ancien port fluvial de Sens.
  • Elle est retranchée.
Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie de port de Sens-Saint-Clément
Voie ferrée retranchée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
    • ---- Ligne Coolus - Sens
    • ---- Port fluvial de Sens

Voir Aussi[]

Notes et références[]

  1. (anciennement Châlons-Est)
  2. (Autrefois dénommée Sens-PLM ou Sens-Lyon)

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

Advertisement