Ligne Conflans-Jarny - Metz-Ville

Présentation[]

La Ligne Conflans-Jarny - Metz-Ville (Ligne n°086 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui constituait le dernier maillon d'un itinéraire Reims - Metz, dans le prolongement de la Ligne Saint-Hilaire-au-Temple - Hagondange.
À son ouverture en 1873, elle était traversée par la frontière franco-allemande.
Elle est en partie déclassée, et seul un tronçon à l'ouest est encore utilisé pour le fret.

Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
Nombre de voies : 1
Tension : non électrifiée
Signalisation :
Gradient maximal : ‰
pK début : 317,672 (de Paris-Est via Châlons-en-Champagne et Saint-Hilaire-au-Temple)
pK fin : 344,760

N° de ligne	Ligne ou raccordement ferroviaire	pK début	pK fin	Longueur
Non numéroté	Raccordement de Longeville	?	?	?

Notes et références :

↑ Utilité reconnue de fait avec la concession.
↑ Mise en service officieuse pour les marchandises en 03 1873.
↑ Section restée française.
↑ Ligne rendue indépendante de la Ceinture de Metz grâce à la construction d'un nouveau viaduc sur la Moselle.
↑ Suite aux bombardements de la fin de la Seconde Guerre Mondiale et à la reconstruction de la ligne qui passe désormais sous la Ceinture de Metz et inverse son tracé avec celle-ci.
↑ La date du 01 12 1987 parue au Journal Officiel correspond très probablement à la fermeture administrative de la ligne.
↑ Année d'arrêt du trafic sur le dernier embranchement particulier qui est résilié le 31 10 1994. Fermeture officielle de la gare de Montigny-lès-Metz le 01 02 1996.
↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.

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Légende de la carte ou du tableau
En noir	Voie ferrée neutralisée.
En vert clair	Voie ferrée déclassée.
En bleu ciel	Ancien tracé le long de la Ceinture de Metz.
En marron clair	Voie ferrée en service (fret seulement).
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En bleu ciel	Ancien tracé le long de la Ceinture de Metz.
En marron clair	Voie ferrée en service (fret seulement).
Notes	: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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- ---- Ligne Longuyon - Onville et Pagny-sur-Moselle (vers Longuyon)
- ---- Ligne Saint-Hilaire-au-Temple - Hagondange (vers Saint-Hilaire-au-Temple)
Conflans-Jarny (pK 316,942 de Paris-Est via Châlons-en-Champagne et Saint-Hilaire-au-Temple)
- ---- Ligne Longuyon - Onville et Pagny-sur-Moselle (vers Onville / Pagny-sur-Moselle)
- ---- Ligne Saint-Hilaire-au-Temple - Hagondange (vers Hagondange)
Giraumont-Village (pK 320,976)
Batilly (pK 325,380)

Frontière départementale entre la Meurthe-et-Moselle (54) et la Moselle (57).

Amanvillers (pK 331,436)
Montvaux (pK 33x,xxx)
Châtel-Saint-Germain (pK 337,816)
Moulins-lès-Metz (pK 339,764)
Longeville-lès-Metz (pK 341,355)
- ---- Raccordement de Longeville (inachevé)
- ---- Tracé parallèle à la Ceinture de Metz
- Pont sur la Moselle
- Passage au-dessus de l'A31
- Passage sous la Ceinture de Metz
- ---- Ligne Lérouville - Metz-Ville (vers Lérouville)
- ---- Ligne Lérouville - Metz-Ville (vers Metz-Ville / Réding / Zoufftgen / Château-Salins / Ueberherrn)

Le raccordement de Longeville est une bretelle de raccordement inachevée entre la Ligne Conflans-Jarny - Metz-Ville et la Ceinture de Metz. Bien que ses emprises marquent le paysage, il ne semble jamais avoir été construit.

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En gris clair	Tracé du raccordement de Longeville.
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- ---- Ligne Conflans-Jarny - Metz-Ville (vers Conflans-Jarny)
- ---- Ceinture de Metz (vers Thionville)